https://www.is.fi/autot/art-2000009397324.html
Ainoa joka enää kilpailee on Tesla. Tesla ja BYD vie suomen automarkkinasta 50%
Ainoa joka enää kilpailee on Tesla. Tesla ja BYD vie suomen automarkkinasta 50%
BYD tulee vihdoin suomeen ja jyrää VW ja toyotan
Anonyymi-ap
26732
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Ja kuka idiootti tuollaista Kiina-paskaa ostaa? Itse ainakin yritän välttää kaikkea mitä Kiinassa valmistetaan. BYD tuskin tulee saavuttamaan edes 5% markkinaosuutta Suomessa.
Ja muuten, Norjassa BYD:tä myydään, mutta sen myynnit on ollut todella surkeita. VW on murskannut BYD:n myyntiluvuissa Norjassa.
On olemassa paljon parempiakin sähköautovalmistajia kuin Tesla tai BYD. Tesla on ylihinnoiteltu heikkolaatuinen romu ja BYD surkea muuten.
Lisään... Ylipäätään kaikki Kiinassa valmistettujen autojen myynti Euroopassa pitäisi kieltää. Jos kiinalainen yritys haluaa myydä autoja Euroopassa niin sen täytyy valmistaa autotkin Euroopassa.
Lisään vielä... USA:n sähköautotuetkin on riippuvaisia valmistusmaasta. Kiinassa valmistettu sähköauto ei USA:ssa saa euronkaan tukea, mutta USA:ssa valmistettu auto (siis akkukin on valmistettu USA:ssa) voi saada 7500 dollaria tukea.
Myy BYD Norjassa kuitenkin Toyotaa paremmin. Pian sen BYDin voi ostaa myös Toyotan logolla halutessaan.
"Ja kuka idiootti tuollaista Kiina-paskaa ostaa?"
Eipä ole kovin montaa vuosikymmentä, kun samaa sanottiin japanilaisista tuotteista.
Japani ei tuohon aikaan ollut totalitaristinen paskavaltio. Kiina on kansaansa kontrolloiva valtio ja siellä tapetaan kaikki, jotka on eri mieltä valtion kanssa. Pidän Kiinaa vielä Venäjääkin pahempana valtiona. Ja todellakin, Kiina on jopa epäsuoraan Venäjän liittolainen. Samaa paskaa eri paketissa.
Niin kauan kuin Kiina on tällainen valtio niin kiinalaisia tuotteita pitäisi boikotoida.
Mistähän sinäkin läppärit, kodinkoneet yms ostelet, Tori.fi vai, jos et halua mitään Kiinassa valmistettua ostaa
Köyhät ulisee
Malleista BYD Tang 4x4 SUV taas on seitsenpaikkainen nelivetokatumaasturi ja BYD Han 4x4 niin ikään nelivetoinen, mutta koriltaan sedan-mallinen auto jossa on jopa 509 hevosvoimaa.
Montako hevosvoimaa on bz4x kinnerissä?
Hevosvoimat onkin juuri se oleellisin juttu kun hankitaan autoa Suomen teille ja nopeusrajoituksille.
Euroopassa on myynnissä ainakin kymmeniä ellei jopa satoja eri sähköautoja ja sinä sitten valitsit vertailuun yhden huonoimmista.
Euroopassa on myynnissä kymmeniä BYD Tangia parempia sähköautoja. BYD on testien perusteella aikamoisen surkea romu.
Jos jonkun sähköauton pitää valita niin ei missään nimessä BYD:tä. Mieluummin maksan muutaman tonnin enemmän jostain Euroopassa valmistetusta autosta. Ja niin tekee valtaosa muistakin. Ei ole mitään merkkiäkään siitä, että BYD tulee Euroopassa suosituksi. Valtaosaa ei BYD kiinnosta yhtään.
Ja EU:n pitäisi tehdä päätös, että EU:ssa myytävät autot pitää valmistaa EU:ssa. Jos BYD aikoo myydä autojaan täällä niin perustakoon tehtaat EU:hun.
Lisään... Eikä hevosvoimat ole autossa edes tärkeä asia. Se voi olla mukava bonus, mutta ei paljon muuta. Useimmat katsovat sähköautossa latausnopeutta, toimintamatkaa ja tietenkin kymmeniä muita asioita. Sen jälkeen voidaan ehkä vilkaista tehoakin.
Lisäksi hevosvoimat ei suoraan kerro auton nopeudesta. 300 hv auto voi olla nopeampi kuin 500 hv auto. Eikä hevosvoimat oikein yksistään kerro mitään auton urheilullisuudesta muutenkaan. Ja onhan rekoissakin valtavasti hevosvoimia, mutta ei se niistä nopeita tee...
Onhan kaikille mukavinta ja selvintä, että autojen akkujen kapasiteetitkin ilmoitetaan hevosvoimatunteina, ja vääntömomentti kilopondimetreinä.
Mihin katumaasturia tarvitaan? Niillä ajelevat kulkevat varmaan cityssäkin varsikengissä varmuuden vuoksi
Pitäisi tuoda työntekijätkin Kiinasta, ei EU:n laiskoista työläisistä ole tekenään kunnon autoja
Hanki teho auto köyhä
Laitoin täysin asiapitoisen koosteen kyseenalaisesta Kiina-riippuvuudesta artikkelikoosteineen, joissa vain yksi en-kielinen, muut kotimaista murretta ja viesti katosi samalla sekunnilla kuin sen lähetin !
Onkohan kiinalainen AI-robotti palstavahtina.
bydin myymälä suomessa on espoossa.. Miksei esim triplassa tai redissä. bydin henkilöauto puoli kuulostaa paremmalta kun bussipuoli joka tuntuu ns kusevan kunnolla suomen pakkasissa
Tripla ja Redi ovat hankalissa paikoissa Helsingissä. Kuka nyt sinne lähtee autoa katselemaan itselleen. Mielummin menee sinne, minne on helpompi mennä, ja jopa koeajaa autoa muuallakin kuin ruuhkaisessa katuverkossa.
Kaupunkien liikennelaitokset hankkivat kiinankakkaa, miksi Volvo tai Scania ei kelpaa
Siis vähenevistä sähköautomarkkinoista
Pytti varmaan jyrää Teslan.
Touvotaan niin,pääsee sähköautoilu pois Teslan elitistisestä maineesta
Eihän Teslalla ole elitististä mainetta. Ainostaan huono maine.
Niinpä. Tesla oli tänään uudempien autojen katsastustilastossa komanneksi huonoin. Huonoin oli dacia ja kakkosena rellu. Eli teslan premium maineen nyt voi unohtaa, lähenpänä daciaa laadultaan.
BYD jyrää. Se on menoa nyt polttikset :-)