Luulisi kylissä ja kaupungeissa katujen olevan kunnossa mutta silti on sellainen ihmetys kuin Katumaasturi
Mitä tekee maasturilla kaduilla
Anonyymi-ap
31
372
Vastaukset
- Anonyymi
Katumaasturi on mukava ajaa. Mukava istua autoon ja siitä pois. On suunnilleen seisomiskorkeudella. Ei tarvitse luikerrella ratintaakse. Sitten taas niillä leveily on naurettavaa koska monet on ihan hölmön näköisiä. Katumaasturi on enemmän ehkä käyttäjäystävälinen laite.
- Anonyymi
Ihan järjettömiä malmikasoja, kuorma auton kokoinen kömpelö koppelo joka ryyppää helvetisti polttoainetta, jossa on kalliit renkaat ison koon takia ja näkyy olevan kaatumisherkkäkin kun on niin korkea.
Katumaasturi on autoilun historian typerin keksintö! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan järjettömiä malmikasoja, kuorma auton kokoinen kömpelö koppelo joka ryyppää helvetisti polttoainetta, jossa on kalliit renkaat ison koon takia ja näkyy olevan kaatumisherkkäkin kun on niin korkea.
Katumaasturi on autoilun historian typerin keksintö!Pelkkää peltiä vähän enemmän ja korkeampi. Ei syö polttoainetta edes normaali matalampaa autoa enempää. Riippuu tietenkin mistä puhut. Onhan niitä jotain järjettömyyksiäkin. Renkaat vähän isommat, mutta pitoa näin enemmän esim. jarruttaa.
Kaupunki autona ehkä jäykkä laite, koska tarvitsee pikkuviiattia isomman parkkipaikan.
Mutta olen ajanut ja tiedän, että on mukava auto sellainen eikä vie polttoainetta paljoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pelkkää peltiä vähän enemmän ja korkeampi. Ei syö polttoainetta edes normaali matalampaa autoa enempää. Riippuu tietenkin mistä puhut. Onhan niitä jotain järjettömyyksiäkin. Renkaat vähän isommat, mutta pitoa näin enemmän esim. jarruttaa.
Kaupunki autona ehkä jäykkä laite, koska tarvitsee pikkuviiattia isomman parkkipaikan.
Mutta olen ajanut ja tiedän, että on mukava auto sellainen eikä vie polttoainetta paljoa.Minulla on katumaasturi puoli metriä lyhyempi, kuin edellinen farkku. Helpommin tämän vääntää rotvallin reunaan kuin sen. Eikä se korkeus haittaa yhtään, päinvadtoin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan järjettömiä malmikasoja, kuorma auton kokoinen kömpelö koppelo joka ryyppää helvetisti polttoainetta, jossa on kalliit renkaat ison koon takia ja näkyy olevan kaatumisherkkäkin kun on niin korkea.
Katumaasturi on autoilun historian typerin keksintö!Malmikasoja? taidat nyt puhua noista akkuautoista sähköautoista! Ne on karmeita tonnikeijukaisia. Kalliit isot renkaat ? taidat nyt puhua sähköautoista missä on niitä isoja yli suuria renkaita! Ei autot kaadu höpöhöpö se on joku onnettomuus kun kaatuu oletkoi ihan idiootti? Tonnikeijukainen sähköauto on idiootein keksintö vaarallinen keveälle polttomoottoriautolle ja murskaa ihmisiä näppäriin kauopunkiautoihin. Historian typerin keksintä 2000kg sähköauto!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Malmikasoja? taidat nyt puhua noista akkuautoista sähköautoista! Ne on karmeita tonnikeijukaisia. Kalliit isot renkaat ? taidat nyt puhua sähköautoista missä on niitä isoja yli suuria renkaita! Ei autot kaadu höpöhöpö se on joku onnettomuus kun kaatuu oletkoi ihan idiootti? Tonnikeijukainen sähköauto on idiootein keksintö vaarallinen keveälle polttomoottoriautolle ja murskaa ihmisiä näppäriin kauopunkiautoihin. Historian typerin keksintä 2000kg sähköauto!
Sano kans muuta nii
- Anonyymi
Kadut on monessa paikkaa siinä kunnossa, että paras kulkuneuvo olisi ilmatyynyalus.
- Anonyymi
Luulisi mut ei oo, varsinkin talvella esim. parkipaikat on usein melkoisten lumi/jäärouhevallien takana kun ei niitä saada kunnolla aurattua, ajoradalta vaan pusketaan uutta läjää reunaan. Samaten monissa liittymissä on tuosta aurausjätteestä kertynyt sellainen patti että lisämaavara on kyllä tarpeen, ja eihän niissä katumaastureissa juuri muuten maasto-ominaisuuksia olekaan kuin vähän enemmän maavaraa. Toki tuo on sitten merkistä ja mallista riippuvaista.
- Anonyymi
Helsingissä kaupungin keskusta-alue on jatkuvasti täynnä ikikatutöitä. Matalalla autolla ajo on pelkkää kuoppien ja töyssyjen kiertelyä. 12 cm maavaralla ei tee mitään.
- Anonyymi
mitä panssarivaunu tekee vuoristossa?
- Anonyymi
Hummerilla pääsisi kakki helsinkin kaduilla etenemään kummasti?🚜
- Anonyymi
Mitä tekee yli 100e kännykällä?
Mitä tekee omakotitalolla?
Miksi pitäisi olla kaikilla perheen jäsenillä oma huone?
Miksi pitää matkustaa ulkomaille lomalla?
Miksi pitää roikkua somessa
jne...
On paljon asioita jotka on täysin tyhmiä ja idoottimaisia jonkun mielestä. - Anonyymi
Kaupunkien keskustoissa ja nykyisin myös monissa lähiöissä katumaasturi on välttämätön, paras ja mukavin liikkumismuoto. Niillä pääsee lumivallien takaa liikenteeseen. Sporttisilla henkilöautoilla joutuu odottamaan lumien sulamista. Niitä ei kannata kaupunkilaisen hankkia.
- Anonyymi
Kyllä se etuvetoinen katumaasturi (etuvetoisiahan suurin osa niistä kuitenkin on) jää siihen lumivalliin jumiin ihan samalla tavalla kuin henkilöautokin.
Etenemiseen ratkaisu on nelivetoinen henkilöauto. Onhan siinä katumaasturissa vähän korkeampi maavara ja helpompi kulkea sisään/ulos, mutta sitten maantieajettavuus on huonompi, suorituskyky on huonompi, kulutus on isompi, sisätilat yleensä ahtaammat (korkeutta lukuunottamatta), ylläpitokulut suuremmat jne jne. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä se etuvetoinen katumaasturi (etuvetoisiahan suurin osa niistä kuitenkin on) jää siihen lumivalliin jumiin ihan samalla tavalla kuin henkilöautokin.
Etenemiseen ratkaisu on nelivetoinen henkilöauto. Onhan siinä katumaasturissa vähän korkeampi maavara ja helpompi kulkea sisään/ulos, mutta sitten maantieajettavuus on huonompi, suorituskyky on huonompi, kulutus on isompi, sisätilat yleensä ahtaammat (korkeutta lukuunottamatta), ylläpitokulut suuremmat jne jne.Useissa cittareissa on automaattivalinta 2-vedon ja 4-vedon välillä, joten hyvällä
tiellä edetään kuten tavallinen henkilöauto, mutta vaikeissa olosuhteissa
tulee 4-veto mukaan etenemiseen.
Cittari oli korkeampi ja sieltä näkee hyvin ja sinne on mukava mennä istumaan
varttuneemmankin väen, kun ei tarvitse mennä kyykkyyn.
Ei tarvitse hirveästi rahaa tuhlata jos ostaa vaikka käytetyn Dacia Dusterin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Useissa cittareissa on automaattivalinta 2-vedon ja 4-vedon välillä, joten hyvällä
tiellä edetään kuten tavallinen henkilöauto, mutta vaikeissa olosuhteissa
tulee 4-veto mukaan etenemiseen.
Cittari oli korkeampi ja sieltä näkee hyvin ja sinne on mukava mennä istumaan
varttuneemmankin väen, kun ei tarvitse mennä kyykkyyn.
Ei tarvitse hirveästi rahaa tuhlata jos ostaa vaikka käytetyn Dacia Dusterin.Jep, mutta kuitenkin iso osa cittareista on 2-vetoisia, eikä kaikkia malleja edes saa nelivetona. Siten selitys paremmasta etenemiskyvystä valintaperusteena vähän ontuu koska korimalliin katsomatta mikä tahansa neliveto päihittää kaksivetoisen cittarin mennen tullen.
- Anonyymi
Hummerilla saisi aina parkkipaikan itselleen ja tuttaville?😎😎
- Anonyymi
Kukahan tuon nimen on keksinyt sen pitäisi muuttaa Katu tötteröksi maasturit on sitten erikseen
- Anonyymi
Katumaasturit ja muut möhköautot Euroopassa on viherpimperoiden aikaansaannosta. Kun ovat kiristäneet päästönormit aivan yliampuvaksi, autonvalmistajien ei ole kannattanut tehdä niitä enää pienimpiin autoihin, jotka olisivat kokonaistaloudellisimpia autoja, vaan ovat tuoneet tänne autoja, joista saavat enemmän voittoja kalliin päästöteknologian korvaamiseksi, eli katumaastureita.
Esimerkkinä Nissan. Ennen suosituin Nissan oli alemman keskiluokan Sunny / Almera, mutta sitten ne lakkautettiin ja alkoivat tuoda sen tilalla Qashqai katumaasturia, joka kuluttaa enemmän polttoainetta, on painavampi, kalliimmat isot renkaat, vie isomman tilan esim. parkkipaikoilla, jne.
Muualla maailmassa sen sijaan Sunnya vastaava auto (Nissan Sentra) on edelleen olemassa ja myynnissä, mikä olisi kyllä järkevin vaihtoehto täälläkin.
Miten meni vihertuherot noin niinkuin omasta mielestä? - Anonyymi
Amerikasta otettu malia luullaan että on turvallisia vaikka ne tosiasiassa kaatuvat herkemmin mitään muuta järkisyytä ei ole kuin se korkeammalla oleva istuin mihin eläkeläinen pääsee paremmin
- Anonyymi
Katumaasturit muistuttaa ulkonäöltääb sata vuotta vanhoja kanttiautoja.
- Anonyymi
Kyllä on mukava sellainen korkeampi auto, missä tuulilasi on kunnolla pystyssä ja
sieltä näkee hyvin ulos. Ei aikuinen tarvitse mitään nurinpäin käännetyn lusikan
näköistä autoa, vaan sellaisen, mihin on helppo mennä ja näkee hyvin ulos.
Mukavasti menee suuremman maavaran vuoksi läpi aurausvallistakin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä on mukava sellainen korkeampi auto, missä tuulilasi on kunnolla pystyssä ja
sieltä näkee hyvin ulos. Ei aikuinen tarvitse mitään nurinpäin käännetyn lusikan
näköistä autoa, vaan sellaisen, mihin on helppo mennä ja näkee hyvin ulos.
Mukavasti menee suuremman maavaran vuoksi läpi aurausvallistakin.Mitä luipakampi ulkomuoto ja matalampi, pienempi auto, sitä kevyempi se on ja kulkee vähemmällä energialla, olipa energianlähde mikä tahansa.
- Anonyymi
Niin..kyllä se isompi maavara on mukavampi jos harrastaa kalastusta/metsästystä..niin miksei se olisi se auto minkä valitsee..vai pitäskö kaupunkiauto olla vielä erikseen niin ei ahdistas muita niin paljon.
- Anonyymi
Tuo nimi niissä ärsyttää Katu Maasturi mikä se on ? Oikeesti Kadulle maasturi
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo nimi niissä ärsyttää Katu Maasturi mikä se on ? Oikeesti Kadulle maasturi
Onko CrossOver sen parempi, ruksi yli :D
- Anonyymi
Crossoverien tekniset ratkaisut perustuvat yleensä hyvin pitkälle malliin, josta se on kehitetty. Valmistuskustannuksien kurissa pitämiseksi osat ja rakenteet ovat yleensä samoja kuin ne, joita käytetään esimerkiksi sedan-mallisessa autossa. Niin markkinamiehet keksii raflaavia myyviä nimiä Suomeksi tuo Ristiyli malli ei kovin raflaavalta sitten kuulostakaan
- Anonyymi
Tässä on katumaasturi päätynyt sinne minne kuuluukin, roskikseen :D
https://i.ytimg.com/vi/97FbeT9lCIE/maxresdefault.jpg - Anonyymi
Mitä tekee urheiluautolla kadulla? Katu kun ei ole kilparata.
Mitä tekee kovalla kiihtyvyydellä kun tarkoitus on vain mennä paikasta toiseen turvallisesti?
Mitä tekee yli 100e kännykällä kun tarkoitus on soittaa?
Mitä tekee ylipäänsä millään, puhumattakaan tästä itkupotkusomesta.- Anonyymi
Kysyt syvällisiä kysymyksiä.
Olemme joka tapauksessa historiaa 100 vuoden päästä eikä meitä ketään enää harmita että naapurilla on uusi audi.
Todennäköisesti vastaus kysymykseesi on se, että ylipäänsä, elämänarvot ja onnellisuus tulisi löytyä jostain muualta kuin materiasta.
- Anonyymi
Vaihtoehto lonkkaleikkaukselle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Leo Järvinen kävi Zyskowiczin kimppuun
Kyllähän me olemme olleet jo pitkään tietoisia, että suurimmat antisemitistit, myös maahanmuuttajien itsensä mukaan löytyvät Vasemmistosta ja eniten N242350Persu Niikko vei ruokajonon ruuat!!!
Persu vei vähävaraisille tarkoitetut ruuat omaan vaalitilaisuuteen!!! Persujen köyhien kyykytys on jo alkanut!!! https://www.is.fi/politiikka/art-2002961785Millainen on täydellinen vartaloinen nainen
Laittakaa kuvia millainen on mielestäsi täydellisen vartaloinen nainen1511664ILONA JAKONEN tuomittiin joulukuussa Etelä-Savon käräjäoikeuden päätöksellä 3 vuoden 8 kuukauden van
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009480846.html Ilona yritti surmata Äitinsä lyömällä veitsellä ja samalla istuen hänen päällään! Suomina0974- 18864
Martina Muuttaa
Mutta minne? Kertokaa landelle missä sijaitsee tämä upea erkkerillinen asunto.112857Ben Zyskowiczin kimppuun hyökkäsi Puotilassa asuva vasemmistolaisaktivisti LJ
Tuo Ben Zyskowicziin Itäkeskuksessa kohdistuneen hyökkäyksen takana oleva LJ tunnetaan Li Anderssonin kannattajana ja hänen tiedetään vastustavan Isra223792- 30785
- 130715
- 41661