Grafiikka paljastaa miten täyssähköautojen kysyntä on romahtanut.
Kysynnän lasku alkoi jo viime vuoden syyskuussa.
Juuri samaan aikaan tuli tieto Suomen ensimmäisistä vetytankkausasemista.
https://www.talouselama.fi/uutiset/tama-grafiikka-paljastaa-totuuden-tayssahkoautojen-kysynta-on-romahtanut-karusti/f7800cab-5e5d-44ca-ac0e-364de7242e9d
Kysynnän lasku alkoi jo viime vuoden syyskuussa.
Juuri samaan aikaan tuli tieto Suomen ensimmäisistä vetytankkausasemista.
https://www.talouselama.fi/uutiset/tama-grafiikka-paljastaa-totuuden-tayssahkoautojen-kysynta-on-romahtanut-karusti/f7800cab-5e5d-44ca-ac0e-364de7242e9d
Vastaukset 38
Vanhimmat
Artikkelista:
”Täyssähköautojen kysyntä on laskenut arviolta noin 75 prosenttia viime kevääseen verrattuna”, kertoo Tero Kallio, Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja."
”Elokuun alusta lähtien täyssähköautojen suhteellinen osuus asiakastilauksista on laskenut tasaisesti – ja ennen kaikkea absoluuttinen määrä on laskenut, koska kokonaiskysyntä on tullut alas,” sanoo Kallio.
->
Sitten kun on kyse EV:n lukumääräisitä tavoitteista vs. ilmastotavoitteet, niin herää kysymys että ajetaanko patterilla keskimäärin yhtä paljon kuin polttareilla. Mikäli ei, niin paikalliset päästötavoitteet jäävät vajaiksi.
Sähköautoilla ajetaan enemmän. Sen takia moni on vaihtanut polttiksen sähköautoon ja säästää kuluissa pitkässä juoksussa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ei-mikaan-kakkosauto-sahkoautoilla-ajetaan-jo-polttomoottoriautoja-enemman/8648058#gs.uusd05
Täyssähköautojen myynti loppui kuin kanan lento.
Niin se loppui.
Samalla syöksyy myös Teslan osake.
Sähköpatet joutuvat kehittämään entistä parempia valheita myynnin huikeasta kasvusta ja polttomoottoriautojen nopeasta kuolemasta.
Olkoonkin, että Teslan osakkeen arvo on edelleen lähes 100% korkeammalla kuin vuoden vaihteessa.
Sähköautojen ensirekisteröinnit tässä kuukaudessa silti rikkoi ennätyksen ja vielä reilusti. Toki tämä on vain noin 120% enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan...
Sähköautojen osuus Suomessa on 2% luokkaa Dieselautoja on noin 30%. Autonvalmistajat toimittavat lähes ainoastaan sähkö tai hybridiautoja. Dieseleitä ei meinaa saada ostaa millään. Sähköautojen väkisinmyynti kalliilla hinnalla on hirveää petosta. Tuosta ei hyvä seuraa.
Uusia dieseleitä ei myydä, koska uusia autoja ostavia ei kiinnosta dieselit. Autokannalla ei ole merkitystä. Dieselien osuus autokannasta tulee vuosien aikana tippumaan ja sähköautojen osuus nousemaan.
Jaa, niinkö? Juurihan viikolla oli uutispinti noin 1%. Kuka valehtelee
1%, uutisoitiin juuri. Siinä se pysyykin
Vanhoja diisseleitä menee senkin edestä.
Älä keksi päästäsi valheita. Sähköautoja on autokannasta noin 2%. Ensirekisteröinneistä puolestaan yli 37% on täyssähköautoja, joten sähköautojen osuus tulee nousemaan tänä vuonna.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Katso rekisteröintitilastot, jos tuollainen uutinen oli niin se oli valetta.
Vanhat dieselit ei merkitse mitään. Autokanta uusiutuu vain uusien autojen kautta. Jos uudet ovat sähköautoja niin tulevaisuudessa ovat sähköautoja.
Dieselien määrä autokannassakin on vähentynyt viimeiset kolme vuotta, koska niitä romutetaan enemmän kuin uusia tulee markkinoille.
Joo ainakan suimessa ei boi ostaa kukan muukuin yritystukiloiset
Ja edelleen, tuon uutisen Autotuojat ja -teollisuus ry ei edusta Teslaa. Joten heidän tilastoissaan ei ole ollenkaan Teslaa mukana. Eli 75% tarkoittaa muiden paitsi Teslan täyssähköautojen kysynnän tippumista. Teslahan myy autonsa itse eikä kuulu mihinkään edunvalvontajärjestöön.
Teslan ilmoittamat luvut ovat ihan huuhaata. Sellaista on sähköautomarkkina.
Tarkistakaa alusta se on niveliä täynnä. Vaikuttaa renkaiden kulumiseen jne.
Jotain kysynnästä indikoi kuitenkin se että Teslallakin on autoja heti toimitukseen, ja toimitusaika uudelle on 1-3 kk, eli tehtaalla ei voi olla kovin pitkää tilauskantaa sisässä.
Tosin Teslaa myös myydään paljon enemmän kuin muita sähköautoja. Tilauskanta ei ole pitkä, koska tuotantoa on paljon enemmän kuin muilla sähköautoja valmistavilla.
Viherpiiparit ovat ostaneet itselleen sähköauton ja ovat nyt tyytyväisiä. Siksi sähköautojen myynti hiipuu. Niin kuin eduskuntavaaleissa nähtiin, vihreiden kannatus on hiipunut ja yhä useampi on siirtynyt polttomoottoripuolueiden puolelle.
Hiipumista ei näy ensirekisteröinneissä, joissa tehtiin maaliskuussa kaikkien aikojen ennätys sähköautojen rekisteröinneissä. Muista artikkeleista ei tarvitse piitata, koska tilastot näyttävät mihin suuntaan ollaan. Mitään hiipumista ei ole.
Joo, täällä Helsingissäkin joka toinen vastaantulija näyttää olevan diesel-Mersu.
Dieselin tulevaisuus näyttää varsin valoisalta. Lehdistö rummuttaa sähköautojen puolesta ja teilaa dieseleitä viimeisen päälle. Totuus ja realismi ovat kuitenkin ylläpitävä voima tässä maailmassa. Sähkärit eivät ole vielä alkuunkaan valmiita tositoimiin.
Hiipuu ja pahasti.
Sähköautot eivät pysty hoitamaan Suomen kuljetustarpeita. Olisi suorastaan katastrofi ellei olisi polttariautoja hoitamassa todellisia kuljetuksia. Autoajelut on sitten kokonaan toinen asia.
Näin siinä on käynyt.
Vetyautoa odotellessa.
Täyssähköauto onkin vain ikävä välivaihe siirryttäessä vedyllä toimiviin polttokennoautoihin.
Kuka edes haluaisi täyssähköauton vaivoikseen?
Mahtavaa!
Onpas se romahtanut!
Ei mahda mitään.
Sen pituinen se.
Näin siinä on käynyt.
Aloitus ei pidä paikkaansa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17820401/sahkoautojen-myynnin-romahdus-ei-pida-paikkaansa-