Käytännössä kaikki sähköautoilijat vaihtavat tulevaisuudessakin sähköautoon:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/34b24e14-23cd-4596-a3e7-7e77d20605e8
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/34b24e14-23cd-4596-a3e7-7e77d20605e8
Kysely: 96 % prosenttia suomalaista vaihtaisi sähköautoon
Anonyymi-ap
5099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Norjassa myös vastaavanlainen tulos lähes 2 vuotta sitten.
"Suurin osa tyytyväinen sähköautoonsa
Tulosten perusteella syntyi varsin auvoinen kuva paikallisten suhteesta sähköautoihinsa. Peräti 94 prosenttia vastanneista kertoi tykkäävänsä sähköisestä kulkupelistään."
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaduttaako-sahkoautoon-vaihtaminen-norjalaiskyselysta-piirtyy-selkea-vastaus-yksi-valmistaja-ylitse-muiden/8201782#gs.tzhg22
Älä valehtele otsikossa. Valtaosalla suomalaisista ei ole aiettakaan hankkia sähköautoa eikä ole kiinnostusta niihin.
Kyllä suomalaiset haluavat vaihtaa sähköautoon. Kaikilla ei ole autonvaihto ajankohtainen. Jotkut odottelevat hintojen vakiintumista, jotkut erilaisia korimalleja, jotkut edullisempia autoja jne.
Ei halua, suuri osa ei hankkisi sähköautoa vaikka siihen olisi varaa.
Kyllä haluaa. Niin se on mennyt Norjassa ja Ruotsissakin.
Ja todellisuus on, että kyselyjen mukaan yli 70% autoilijoista ei halua hankkia sähköautoa.
Todellisuus on, että 96 % haluaa.
Ei, niistä jotka on jo hankkinut sähköauton (eli alle 2% autoilijoista) 96% haluaa seuraavaksikin hankkia sähköauton. Lopuista 98% autoilijoista valtaosa ei halua hankkia ensimmäistäkään sähköautoa.
Ymmärsit väärin. Suomalaisista 96 % haluaa sähköauton.
Nykyään varmaan 99 %.
Artikkelin perusteella sähköautojen suosio kasvaa koko ajan isolla prosentilla vuosittain.
"Täyssähköautolla ajavista 96 prosenttia aikoo hankkia myös seuraavaksi autokseen täyssähkön. Lataushybridikuljettajista näin uskoo tekevänsä 61 prosenttia. Asia käy ilmi K-Auton tekemästä verkkokyselystä, johon vastasi elokuussa 3 689 K-Latausta käyttävää ihmistä.
Vastanneista 60 prosenttia ajoi täyssähköautolla ja loput hybrideillä. Koko joukosta yhteensä 83 prosenttia uskoo ostavansa seuraavaksi täyssähköauton. Tässä on nousua vuodentakaiseen liki 20 prosenttiyksikköä. Lataushybridikäyttäjissä täyssähkön puoleen on kääntymässä 18 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuosi sitten."
Sähköauto on lyönyt itsensä lopullisesti läpi.
Kumma kyllä myyntimäärät ovat romahtaneet. Rakisteröinneissä tämä ei vielä näy, kun nyt laitetaan kilpiin viime kesänä tilattuja autoja.
Taas vale ja suuri! Joka ikinen siis 100% vaihtaa sähköautoon heti kun rahat laitetaan tilille. Lähes miljoona Suomalaista elää köyhyyrajan alapuolisilla tuloilla ja heillähän on varaa sähköautoon vai mitä tolisko aloittaja?
Ei 100 % vaan 96 %.
Tämä on yhtä järkevä tilastona kuin se, että Ferrarin ostajat haluavat ostaa jatkossakin Ferrarin.
Kysymys oli alunperin että ovatko ladattavien autojen omistajat palaamassa takaisin lataamattomien autojen omistajaksi: Tulos 96% ei aio palata vaan seuraavakin ostettava auto on täyssähköauto tai ladattava hybridi.
Eli samanlainen kysymys kuin minkä itsekin otin esimerkiksi. Eli Ferrarin ostajat valitsevat seuraavaksi autokseen Ferrarin. Kun valtaosa ei aio ostaa ensimmäistäkään ladattavaa niin tuloksella ei ole väliä.
Laitappas tuosta ferrari tapauksesta tutkimustietoa kaikkien nähtäville. En usko.
Niin sähköautosta tuli suomalaistenkin suisikki.
Suosio oli ja meni. Marginaalijengi tilasi patterilelunsa ja 98 % ei tilannut. Myyntimäärät kääntyivät laskuun ja syksyllä eikä kevät ole tilannetta muuttanut. Vuoden mittaisista toimitusajoista johtuen rekisteröinniyt hiipuvat vasta loppvuodesta.
Kaikki haluavat sähköauton.
Kukapa ei haluaisi.
Nyt on kiiree kiire tulipalokiire, jäätiköt sullaa ja luontokatoaa byää byää byää!!🎅🤶
Tuo kertoo miten hyviä sähköautot ovat.
Käytännössä siis kaikki.
Lähes kaikki siis haluavat sähköauton.
Sähköauton vetovoima on vankkumaton.
Ja suosio vain nousee.
Kova on sähköautojen suosio.
Kasvaa koko ajan.
Kaikki haluavat sähköauton.
Nyt jutut kuulostaa jo ihan samalta kuin peltoelviksillä, jotka yrittävät kovilla myyntipuheilla pumpata "ainakin 700 000 € arvoisen" savimajansa hintaa ylös.
Patterilelujen myynti on flopannut. Siis myynti. Rekisteröintitilastot näyttävät vielä kivoilta, kun edelleen toimitetaan 12 kk sitten tilattuja autoja. Mutta syksyllä on toinen ääni kellossa.
Koronan aiheuttama komponenttipula ja tolkuttomat uusien autojen toimitusajat (6-18 kk) johtivat siihen, että käytetyistäkin maksettiin uuden hintaa ja autojen arvo saattoi jopa nousta. Patteriuskovaiset tuudittautuivat uskomaan, että lastentauteja ja halpuutusratkaisuja täynnä olevat patterilelut pitävät hyvin arvonsa. Vaikka nähty jo on, ettei 1. sukupolven patterilelut 150 km nimellisellä ja alle 100 km todellisella toimintamatkalla tahdo käydä kaupaksi. Taitaa nämä nykyisetkin softabugi&halpuutusmallit menettää arvoaan oikein kivasti, kun autopula hellittää.
Patterilelujen keskihinta on ollut 55 tonnia. Tästä kun sulaa 15 % vuodessa, niin arvonalenema on noin 1€/h.
Patterilelun seisottaminen pihalla viikonlopun yli kustantaa 50 €.
Sähköautot tekevät hyvin kauppaansa. Katso rekisteröintitilastoja.
Sähköauto pitää paljon paremmin hintansa kuin polttomoottoriauto. Ja kun ajaminen on todella paljon halvempaa, säästää viidessä vuodessa sähköautolla helposti kymppitonneja.
Miten tuo eroa mistä tahansa 55ke autosta paitti että töpseliauton arvo putoaa vähemmän kuin fossiilinpolttimen. Tästä pitää huolen kysyntä.
Eroa on tasan tarkkaan 25 000 euroa. 30 tonnilla saa ihan kelvon perheauton ja tämä onkin uusian polttomoottoriautojen keskihinta.
Em. tarkoittaa melkein puolta pienempiä pääomakuluja ja arvonaleneemaa.
> Sähköautot tekevät hyvin kauppaansa. Katso rekisteröintitilastoja.
Mistä tietää, että patteripetteri valehtelee?
Patteripetteri valehtelee aina, kun suunsa avaa.
Muutoinkin ihan normi uskiksia. Uskikset ovat keskimääräistä tyhmempiä. Kuuluu perusedellytyksiin - pitää sokeasti toistella lahkon profeettojen oppeja. Se sujuu luonnostaa, kun kykyä omaan ajatteluun ei ole.
Vaan ei sitten provoilukaan onnistu....
Petterille kerrottiin, että uusien patterilelujen myynti on sakannut, mutta se ei vielä näy rekisteröinneissä, koska nyt rekisteröidään 12 kk sitten tilattuja autoja. Petteri vastaa itkua tuhertaen, että myynti vetää hyvin., katso vaikka rekisteröintitilastoja. ;-D
Voi hellanlettas pikku petteriä, joka on nyt vähän niinkuin pulassa... ja yrittää joko esittää tyhmää tai on oikeasti tyhmä kuin saapas.
Patterilelujen myynti on romahtanut. Sekä uusien että käytettyjen myynti.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c635cc16-7322-4708-b036-f4b7728da20a
https://www.is.fi/autot/art-2000009504744.html
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautojen-kysynnassa-tapahtunut-iso-kaanne-noin-puolittunut-siita-mita-se-oli/8566788#gs.uzys99
Samanhintaisia autoja täytyy vertailla, ei erihintaisia.
Mistä tietää, että trolli valehtelee? Trolli kirjoittaa.
Trolli on paniikissa.
Katsotaan nyt mitä loppuvuodesta myyntitilastot todella näyttävät ja päätellään sitten tulos. 1-2 kuukautta ei vielä kerro koko totuutta.
Minä olen sitä neljää prosenttia. Nyt on vuoden 2000 Corolla jonka ostin uutena. Ajan sillä vielä ehkä 10 vuotta. Seuraavaksi ostan ehkä 10 vuotta vanhan bensapelin, silloin niitä varmaan saa aika halvalla. Ajelen sillä sitten niin kauan kuin ajokortiilla saa.
Corollat paaliin.
Älkää nyt jaksako jankata tätä asiaa. Kukin toimii tarpeidensa mukaan.
Kestääkö autojen painoa parkkihallit ja taloyhtiön parkkipaikat....
No sinä sitten sait kunnon valheidiksen tästä "tutkimuksesta". Jo minun sukulais-/tuttavapiirin kertomiset vähentäisi tuota valhetta -20%, että keltä lie onkaan kysytty?
Toki nyt "kaikki" eli olisiko 1-2% vaihtaisi sähkärin sähkäriin. Totta helkkarissa saadaan 100% tuloksia, mutta unohdetaan tarkoituksella se, että olisiko koko autokannasta 1-2% sähkäreitä. Sama laskukaava koskee myyntiä, joka myyntivaiheessa lisätään tilastoihin vaikka auto olisi omistajallaan 1-2 vuoden päästä.
Kukin ajakoon millä ajelee. Faktahan on se, että 90% työssäkäyvistä ei enää tahdo selvitä asunis- ja elinkustannuksista (tästä uutisoitiin juuri, että keskituloisetkin on jo kusessa), niin miten kuvittelet, että rahat riittäisi velanottoon, jos sitä lainaa edes saisi ja täyskaskoon, joka on pakko olla, kun omistajan paikalla on rahoitusyhtiön nimi?
Ihmisillä ei ole rahaa edes syödä kunnolla ja vielä vähemmän käyttää palveluita, lehdet lopetettu vain pakolliset vakuutukset (koti, liikennevakuutus autolle), kaikki muu on karsittu pois, fi ulkona syömisiä eikä muitakaan palveluita. Kirpputorit on ainoa "vaateliike", mutta niissäkin myyjät on jo hinnoitellut ryysynsä liki uutta vastaaviin.
Samoin 100 % oluen juojista aikoo juoda olutta tulevaisuudessakin jne.
Eli siis sähköauton haluavat kaikki.
Juuri niin.
Ja loput 4 % vaihtaisivat myös kun edullisempia sähköautoja tulee markkinoille.
Niitä tuleekin.