Polttoaineiden kulutus vajoaa rajua vauhtia. Nestekään ei enää investoinut Suomeen vaan Eurooppaan eli Euroopan laajuisille markkinoille. Sielläkin polttoaineiden kulutus vajoaa raivoisasti.
Jo nyt 55 % ensirekisteröidyistä autoista Suomessa on ladattavia, muualla vielä enemmän. Pian ensirekisteröidyistä autoista 10 % on ladattavia. Vuoden vaihteen jälkeen kuullaan valtava pudotus dieselin ja bensan myyntimäärissä.
Jo nyt 55 % ensirekisteröidyistä autoista Suomessa on ladattavia, muualla vielä enemmän. Pian ensirekisteröidyistä autoista 10 % on ladattavia. Vuoden vaihteen jälkeen kuullaan valtava pudotus dieselin ja bensan myyntimäärissä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Piti kirjoittaa 100 % eikä 10.
10% on lähempänä, jos synteettiset yleistyvät.
No eivät ne yleisty.
Ihan vain tiedoksi, norjalaiset Equinor ja Bunker Oil iskevät kiinni Suomeen heti jos joku polttoaineketju laitetaan myyntiin. Jäämeren terminaaleilta on linnuntietä Suomeen satakunta kilometriä. Heillä on täysi valmius ja halu tuoda Suomeen polttoainetta.
.......mutta pian kukaan ei osta sitä.
Juu, Suomalaiset autoilijat haluavat maksaa Norjalaisille öljyjalosteista maltaita ja Norjalaiset itse ostavat sitten noilla Suomalaisten rahoilla sähköautoja.
Samalla tavalla Suomalaiset autoilijat haluavat lähettää rahojaan myös Saudien pilvenpiirtäjiin ja mahtikaupunkeihin, sekä Putinin "erikoiseen operaatioon" Ukrainassa.
Sähkö olisi suurimmalta osin kotimaista energiaa ja sen kuluttaminen autoissa toisi töitä hyvinvointia Suomalaisille, mutta suurin osa kansasta ei vaan halua tätä!
Ainakin kaikilla suvussa bensa-auto.
En itse edes mieti muuta autoa.
Pienkoneet,Stihl ms 200x2, ms260, 346xp
Puuliiterissä ms170 tankit täynnä kun pitää lyhentää pitkiä välillä.
Leikkurit, perämoottori, traktori dieselillä, ison pihan lumi ja pilkekone. 50Litraa dieseliä vuodessa.
Akulla oli bosch puukkosaha ja pistosaha, akkukulmahiomakone tänään käytössä.
Polttoaineilla huima merkitys, ok että joku hankkii akkuauton ja laittaa paljon kiinni oli osamaksulla tai kertakauppa. En näe mitenkään kannattavaksi ja turhaa kulua.
Minulla on auton kk kulut alle 100€, siinä on bensat, vakuutukset, auton huollot, auton hinta.
Halpa ja hyvä malli on paras, 25 vuotta käyttöä ja kallein huolto ollut joku 200-250€ näitä korkeintaan muutama.
Sähkäriautoilijat tuntuvat olevan henkisesti sairaita. He toivovat,että muutosvaiheessa oleva autotekniikka riistäisi polttariautoilijat lähes hengiltä
ja tuhoaisi heidän mahdollisuudet käydä töissä.
Hauska ja kovin tyhmä avaus. Meillä riittää bensa-autoja sen verran, että kulutusta riittää hyvään bisnekseen ja siksi ajamme bensalla vielä jokusen kymmentä vuotta.
Kalliiksi käy ajaminen.
Mikälie hihhuli joka ei ymmärrä autoista tuon taivaallista ...
Huomaa ainaa, että on jotkut juhlapyhät tai pidempi viikonloppu menossa, kun sekopäiset viestit lisääntyvät. Mikäli ottaa sitä viinaa rankemmin, niin voisi olla hyvä pysyä poissa tietokoneelta.
Aloitukseen negatiivisesti suhtautuvien tekstit ovat maaseudun perussuomalaisten junttien käsialaa,
Täyssähköautoja on vain 2% Suomen autokannasta, joten on harhaista idiotismia höpistä polttoaineiden myynnin loppumisesta. Polttomoottoriautoilla ajellaan jopa 2040-luvulla.
....mutta kannattaa ymmärtää että aika muuttuu, autot toimivat pian sähköllä ja polttoaineet eivät ole pian enää heikentämässä vaihtotasettamme.
Miksi polttoaineet heikentäisi vaihtotasetta, jos siirrymme synteettisiin ja valmistamme itse polttoaineen?
Emme ole siirtymässä synteettisiin polttoaineisiin henkilöautoliikenteessä.
Joopa joo.
Synteettisen polttoaineen ongelmana on korkea hinta. Nyt noin 10e/litra ulkomailla. Menee monta vuotta että sen hinta on saatu puristettua pumpulla kuluttajalle ALLE 3e/litra jotta se menisi vastahakoisesti kaupaksi. Muutenkin sähköä menee valtavat määrät synteettisen polttoaineen valmistamiseen pitäen hiilivoimaloita ja hiilikaivoksia elossa, koska sähkölle on jatkuvasti kroonisesti kysyntää. Samoin kotitaloussähkön hinta pysyy myös autottomille korkeampana jatkuvan sähkön kysynnän takia.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-
Synteettistä polttoainetta ei tule!
Ja puhtaalla sähköllä.
Vaihtotase kiittää kun polttoaineiden tuonti loppuu.
Vielä enemmän kiittää, jos Suomessa käytetään biokaasua, etanolia tai synteettisiä polttoaineita.
Kaikkia noita mainitsemisiasi litkuja pitää varoa. Sähkö on ainut ja oikea.