Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mikä perävälitys fiksuin 307 oldsmobileen

    TH200-4r vaihteiston kanssa. Kevyttä kuormitusta ei kiihdyttelyä vaan leppoisaa cruisailua. Nykyinen 2,73 tahtoo olla mäkeen liian pitkä. Auton suurin vääntö tehtaan ilmoituksen mukaan on 1600rpm eli juuri oikean suuntainen tehdas viritys cruisailua varten alhaisilla kierroksilla. Olisko tuo kierrosluku jossain 100kmh sopiva vai 90kmh ? Vaihteiston välitykset tuntuu todella fiksuilta ja hienoinen tihennys vain parantaisi 140hv tehon maksimointia auton siirtelyssä. Ei joka loivaan mäkeen tarvitsisi pudottaa kiinteää vetoa vaan voisi väännöllä mennä kevyesti vedättäen. Bensankulutus tuskin nousisi.
    3364
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ongelmanahan tuossa on vaihdelaatikon ylivaihteen posketon välitys joka on luokkaa 0,67.

    Ja jos haluat pitää saman taka-akselin, ja vaihdat vaan rattaita, niin mielestäni sulla ei ole kuin kaksi vaihtoehtoa parempaan suuntaan noissa välityksissä:

    3,08
    3,23

    Itse lähtisin kokeilemaan tuota 3,23 välitystä jos vaan jostakin löytyy tarvittavat osat.

    Äänestä

    • TH 200 4R on tuhannen kierroksen nopeudet. 1-17,3 km/h ja 2-30,1km/h ja 3-47,3km/h ja 4-70,6km/h.
      1-7,48 ja 2-4,29 ja 3-1,83 ja 4-5,65 siis vaihteiden välitys.

      Kumpikin noista välityksistä olisi parannusta. Tiiä meneekö millaiset rattaat originaali perään 2,73 tilalle ja kuka osaa tehdä ja tuhannen taalan kysymys että saako noihin vielä lukkoperän kun tahtoo jäädä kiinni turhan helpolla yhden pyörän sutiessa. Lukkoperää ei tarvita tehon tähden vaan no tiedätte miten helpolla nuo sutii esim pikku rinne ja kostea nurtsi ja pitää käännellä autoa ja siihen istuu,ketuttaa.

      Äänestä

    • 😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋

      🍑 ­­N­­y­m­f­­­o­­m­a­­­a­n­i -> https://ye.pe/finngirl21#178173331

      🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    TH200-4r vaihteiston kanssa. Kevyttä kuormitusta ei kiihdyttelyä vaan leppoisaa cruisailua. Nykyinen 2,73 tahtoo olla mäkeen liian pitkä. Auton suurin vääntö tehtaan ilmoituksen mukaan on 1600rpm eli juuri oikean suuntainen tehdas viritys cruisailua varten alhaisilla kierroksilla. Olisko tuo kierrosluku jossain 100kmh sopiva vai 90kmh ? Vaihteiston välitykset tuntuu todella fiksuilta ja hienoinen tihennys vain parantaisi 140hv tehon maksimointia auton siirtelyssä. Ei joka loivaan mäkeen tarvitsisi pudottaa kiinteää vetoa vaan voisi väännöllä mennä kevyesti vedättäen. Bensankulutus tuskin nousisi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu