antibiootti reseptini ja sen jälkeen käydä kaupassa, sekä noutaa lapseni hoitopaikastaan. No, ei päästy lähtemään edes omasta pihasta, mun autollani.
Auton ovet eivät auenneet, nappia painamalla. Mutt mulla oli avain ja sain ovet auki, muksu turvaistuimeen ja käynnistämään autoa! Ei inaustakaan, moottori pysyi mykkänä. Muksu kainaloon ja soittamaan taxi paikalle, onnekseni sain tutun taxisuharin vastaamaan puheluuni. Taxiauto tuli ½-h kuluttua noutamaan meidät kaupunkiin, siis lapsi ensin hoitoon. Linja-autolla kaupungin keskustaan, lääkäriasemalle ja n. vartin jonotuksella lääkärin vastaanotolle.
Sen jälkeen läheiseen leipomoliikkeeseen, tilaamaan 3 täytekakkua huomiseksi n. puolenpäivän haku toimitukseen, sillä mä en huomisia synttärikakkuja tule itse leipomaan. Kakut saavat jakaa päiväkahveilla, sekä rapsalla... sehän mulla on ollut tapa jo vuosien ajan. Kotona leivon suklaisen kääretortun, pärjätään kyllä sen voimin tämän; huomisen syntymäpäivän ohi uskoakseni. Yhtään ainutta vierasta en huomenna odota edes näkeväni; kaikki tietävät meidän sairastavan flunssaa.
Ollaan koko pieni perheeni toipilaita, ja Emokin on hoidossa hoivaosastolla, jottei sairastunut flunssaan. Joten meillä alkaa taas kaikki olla hyvin... Kunhan joku suvunmiehistä, tulee katsomaan; Mikä hiivatti mun autoani pännii! Seisonut yli 1½ viikkoa ja nyt ei inahdakkaan, ja ainoastaan avaimella pääsee avaamaan ovetkin. trollikka
Auton ovet eivät auenneet, nappia painamalla. Mutt mulla oli avain ja sain ovet auki, muksu turvaistuimeen ja käynnistämään autoa! Ei inaustakaan, moottori pysyi mykkänä. Muksu kainaloon ja soittamaan taxi paikalle, onnekseni sain tutun taxisuharin vastaamaan puheluuni. Taxiauto tuli ½-h kuluttua noutamaan meidät kaupunkiin, siis lapsi ensin hoitoon. Linja-autolla kaupungin keskustaan, lääkäriasemalle ja n. vartin jonotuksella lääkärin vastaanotolle.
Sen jälkeen läheiseen leipomoliikkeeseen, tilaamaan 3 täytekakkua huomiseksi n. puolenpäivän haku toimitukseen, sillä mä en huomisia synttärikakkuja tule itse leipomaan. Kakut saavat jakaa päiväkahveilla, sekä rapsalla... sehän mulla on ollut tapa jo vuosien ajan. Kotona leivon suklaisen kääretortun, pärjätään kyllä sen voimin tämän; huomisen syntymäpäivän ohi uskoakseni. Yhtään ainutta vierasta en huomenna odota edes näkeväni; kaikki tietävät meidän sairastavan flunssaa.
Ollaan koko pieni perheeni toipilaita, ja Emokin on hoidossa hoivaosastolla, jottei sairastunut flunssaan. Joten meillä alkaa taas kaikki olla hyvin... Kunhan joku suvunmiehistä, tulee katsomaan; Mikä hiivatti mun autoani pännii! Seisonut yli 1½ viikkoa ja nyt ei inahdakkaan, ja ainoastaan avaimella pääsee avaamaan ovetkin. trollikka
Vastaukset 34
Vanhimmat
Akku täysin tyhjä. Ilmoita suvun miehille että ottavat akkulaturin ja/tai käynnistyskaapelit mukaan. Oot jättäny jotain sähkö syövää päälle kun oot viimeka ajanut. Sammuuko sulla esim. radio kun virrat katkaisee? Jääköä valot päälle jos on ajovalot päällä ja virrat sammuttaa? Kesäaikaan kannattaa se valonappi pitää parkkiasennossa niin se automaattisesti laittaa lyhkäset päälle ajaessa eikä jätä mitään päälle kun sammuttaa toisin kun jos ois siinä ajovalot päällä -asennossa.
-harmiseikirj-
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17828793A
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Kiitos vastauksesta. Kyllä meiltä noita käynnistyskaapeleita löytyy varastosta, täältä itseltäkin. Mun tietotaitoni auton suhteen, ei kuitenkaan riitä... parempi kun ainoastaan tankkaan autoni, ja kaiken muun jätän osaavampiin käsiin.
Hätätapauksessa ehkä renkaan vaihto, just ja just onnistuisi... Sen olen opetellut, etten ihan syrjäiselle metsätaipaleelle rengasrikon vuoksi, jäisi avuttomaksi.
Mun mielestä ei ole mitenkään mahdollista, ett akku olisi tyhjentynyt. Mä sammutan aina kaikki toiminnot autosta ja hitto vie, useimmiten se vielä on kytketty ajastimella sähkötolppaan. Kuten nytkin on ollut viimeaikoina. (talvella aina)
Mutt parempi tosiaan ett joku suvunmiehistä käy tsekkaamassa, missä se vika on.
Mä muuten olen kirjoittanut sulle jo kahdesti; tänne palstalle... Henkilökohtaisia tiedusteluja, sun ammatistasi esimerkiksi. Koska sä olet mulle täysin kysymysmerkki; muutamien kannanottojesi vuoksi. Kaikki ei oikein täsmää...
trollikka
Ei Putinin desantti voi itsestään kaikkea kertoa.
Antaa heppujen hoitaa. Apukaapeleilla käynnistyshän ei mitenkään ihmeellinen homma ole, siinä vaan pitää laittaa oikeassa järjestyksessä ne piuhat kiinni ettei kipinöi. Tuolla ohje siihen:
https://yle.fi/a/3-6456878
Joku siellä on kuitenkin purkassu akun. Sen vois mitakin jos siellä joku jatkuva virransyönti on jostain viasta johtuen mutta luulen että se taas pelaa kun saat akkua täyteen ajamalla tai laturilla. Jos toistuu niin sit varmaan kannattais vähän tutkituttaa. Kannattaa sun huollossa kysästä kun ens kerran viet et onkohan vikaa, sehän kai menis takuuseen sit jos joutuu jotain korjaamaan. Nehän jossain aina joskus varottelee että nykyautoja ei muka kaapeleilla sais käynnistää kun voi jotain elektroniikkaa rikkoutua mutta ei mulla oo ainakaan mitään siitä ikinä kärsiny kun on apuvirtaa toisinaan tullu annettua.
Jaa. :D minusta semmoiset saa olla erillään täältä, ei vaikuta keskusteluun.
-harmiseikirj-
Erikoinen neuvo oli netissä, että sitten kun apuvirtaa tarvitseva auto on saatu käyntiin, niin annetaan käydä jokun aikaa kumpikin auto, sitten sammutetaan kummatkin autot, otetaan virta-avain pois ja sen jälkeen käynnistetään kumpikin auto.
Kuka tomppeli sammuttaa apuvirralla käynnistetyn auton, siinähän on akku tyhjä.
Eikä takuulla käynnisty, jos sen heti pian apuvirran saannin jälkeen sammuttaa.
Ylläpitolaturin maakaapeli tulee kiinnittää auton runkoon, ei akun -napaan. jos akkukaapelista lähtee piuha auton runkoon.
Tutkin auton moottoritilaa ja huomasin, että maakaapelista menee piuha auton runkoon ja sähkömittarilla testasin, että kaasarin päällä olvasta metallikehikosta sähkömittari antoi 12,6V lukeman eli sitä kautta on kytköksissä akkuun.
Varmaan yksi paikka, johon ylläpitolaturin -kaapeli voi kykeä, kun sitä ei akun lähelle suositella kytkettävän.
Aika erikoinen joo, ei sitä juuri käynnistettyä kannata sammutella, latauskaapelit vaan irti, olikohan se plussa ekana ja varoo ettei pistä yhteen kun irrottaa käynnistävältä puolelta.
Aika erikoinen suositus minusta tuo, jos ja kun se runko on yhteydessä akkuun (ainakin sen pitäisi olla) se on ihan sama onko se ylläpitolaturin miinus rungossa vai akunnavassa, kumpaankin syntyy yhteys. Mulla saattaa olla kiinteesti akun navassa, tai sitten rungossa, en muista mutta hyvin pelaa. Ehkä tuo on vaan sitä varten että jos akkua vaihtaessa ei tarviis sitten sitä miinusliitintä irrotella jos on kiinteä asennus, onpas iso homma.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/455593/CTEK-yllapitolaturi-StartStop-CT5
"Helppo käyttää:
• Kytke laturi akun plus-napaan ja sen jälkeen miinus-napaan
• Jos akku on kiinni autossa, kytke miinus-liitäntä ajoneuvon runkoon, etäälle polttoaineputkista
• Lopuksi kytke laturi verkkovirtaan"
-harmiseikirj-
Akkuhan tuosta selvästi on jostain syystä sippi. Mahdollisia syitä on monia. Ehkä on jotain jäänyt päälle tai ehkä akku on tullut tiensä päähän tai ties vaikka laturi olisi sippi tai vika voi olla vaikka, että joku johto on irronnut tai mennyt rikki tmv. No tuo, että jotain on jäänyt päälle ja tyhjännyt akun on se todennäköisi syy, että siitä olettamasta kannattaa lähteä.
Itse ajan yleensä suht lyhyttä ajoa ja aina joskus auto varoittelee akun matalasta lataustilasta. Se kun ei ehdi niissä lyhyissä ajoissa sitten ladata samaa takaisin, kun niissä starttailuissa kuluu. Jos ei tuota automatiikkaa olisi, niin olisin varmasti joskus onnistunut sen tyhjäämään juuri niin, että tuollaisten lyhyiden ajojen jälkeen auto olisi sitten jäänyt vaikka sairauden vuoksi vähän pidemmäksi aikaa seisomaan. Kun tuo varoittelee, niin tajua varoituksen saadessani ajella muuten vaan vähän pidemmän lenkin, että akku ehtii latautua paremmin.
En lukenut tota väliin kirjoittamaasi. Sanot, että "useimmiten se vielä on kytketty ajastimella sähkötolppaan". Sulla on siis sähköauto? Siinä tapauksessa mulla ei ole aavistustakaan, kun ei ole noista kokemusta. Mutta siis jostain syystä se sähkö jokatapauksessa ei nyt kulje minne kuuluisi.
No, nyt meni metsään tuo arvaus! Mulla on bensiinikäyttöinen auto. Talviaikaan se on kytketty sähkötolppaan.
Siinä menee automaattisesti aamulla lämmitys päälle klo 05.50 ajastimella, ei ole ollut käynnistysvaikeuksia edes kovimmilla pakkasilla.
Kätevää, eikä ole mun keksintöäni, tuo käytäntö. No, vika on nyt paikallistettu, joku helvatin pieni rele, jota nyt ovat miehet pyydystämässä tutulta korjaamolta. Toivon mukaan sellainen sieltä löytyy ja tuo auto herää taas eloon, mä tarvitsen sitä.
Kiitos vastauksista, jokaiselle vastaajalle... ja oikeesti mä en joka kysymykseeni; edes ajatellut saavani vastausta! Käytännön syistä lähinnä. Kunhan arvelin omiani. =))
trollikka
No mitä se tolppa sitten ylipäänsä tähän asiaan liittyy, siis akkuun? Siksi oletin sähköautoksi. Lämmittäminenhän en liity mitenkään akkuun tai sen sippaamiseen. Kyllä mullakin auto pakkasaamuina on lämmityksessä, että ei siinä mitään ihmeellistä ole. Ihmettelin vain kun tekstistäsi sai jotenkin sen käsityksen, että tosiaan voisi jotekin liittyä akkuun.
Tuota tuossa on oleellista onko siinä ylläpitolaturi? jos ei ole niin tuo tolpassa pitäminen vain lämmittää, ei lataa akkua.
Eikös tuon pitäisi olla takuuseen menevä juttu jos noin on? Vähän kyllä ihmeelliseltä kuulostaa mutta voihan se ollakin. Itse ole täydelliseen starttaamattomuuten törmännyt kuin silloin kun akku tyhjentynyt tai startin maadoitus irronnut. No jospa ne tyypit osais sen korjata, jos ei niin sitten varmaan kannattaa soittaa huoltoon, siitä sais varmaan takuuseen sit hinauksenkin sitten mutta kannattaa kysyä ensin.
-harmiseikirj-
Kai se riippuu siitä missä se rele on. Jos ei virta kulje, niin täysin hiljaahan se silloin, vaikka akussa virtaa olisikin. Oudolta kuulostaa minustakin, mutta enpä minä voisaalta tiedä lainkaan missä kohdissa noita releitä on. Itse olen törmännyt noiden ongelmiin vain sähköikkunoiden kohdalla. 😁
Ja jos autossa on takuut voimassa, niin itse en silloin edes miettisi muuta kuin liikkeeseen suoraan. Eivät ne sitä ala kysymättä laittaa, jos ei mene takuuseen ja takussta on puhuttu. Jos on takuuseen menevä vika ja niitä itse laitellaan, niin siinä voi äkkiä jatkossa tulla ongelmia takuun kanssa, jos myöhemmin ongelmaa ilmenee.
Sitä minäkin vähän tuossa ajattelin että jos siinä oikeasti on jotain korjattavaa olisi fiksuinta hoitaa virallista kautta niin ei takuut raukea. Onkohan siellä nyt vähän liian viisaita korjausmiehiä niin että tulee enemmän tuhoa kuin hyötyä.
-harmiseikirj-
Kyllä mä senkin ymmärrän, että jos on pikkujutuksi koettava vika, niin voi tuntua ajanhukalta viedä liikkeeseen. Ne kuitenkin ovat pirut tarkkoja noiden takuidensa kanssa ja äkkiä huomaavat senkin, jos siellä on vähänkään erilainen palikka kuin itse olisivat laittaneet.
Minusta vähän vaikea uskoa relehommaan. Onhan toki mahdollista että ajonesotn kautta siellä joku rele reikkaisi mutta sitä tuskin maallikot selvittäisi hetkessä. Auton käynnnistysjärjestelmähän on aika yksinkertainen, oikeastaan jos joku relevika niin se sitten voisi olla startin solenoidissa mutta se on ihan hyvänkokoinen murikka eikä mikään "helvetin pieni rele" niin kuin trollikka kirjoitti. Eikä noita solenodivikoja ole kuin vanhoissa autoissa, en minä ainakaan ole kuullut että uudehkoissa olisi mennyt vaihtoon.
Tuossa hyvä periaatekuva:
https://club.autodoc.fi/magazin/auto-ei-kaynnisty-miksi-ja-mita-tehda
Solenoidi on suunnilleen tuon näköinen, vähän riippuu merkistä:
https://www.autonvaraosat24.fi/as-pl/12113463?gshp=1&gclid=CjwKCAjwov6hBhBsEiwAvrvN6KlLLc-EpDaXSYg7dm7jmQNqfaN0-3ZTln2cegfPMDQ2foUljJjNzhoCTCwQAvD_BwE
-harmiseikirj-
Tuo on aivan totta, ja siinä vaiheessa kun alkaa maksamaan voivat alkaa hankaliksi jos huomaavat että itse ropailtu.
-harmiseikirj-
Kuten sanottu, niin minä olen törmännyt ongelmiin releissä vain vanhassa autossani ja silloinkin se liittyin sähkötoimiseen ikkunaan. Jos siellä ei mikään sähkö toimi, kuten ilmeisesti ei toimi, niin virta ainakaan ei kulje. Sen enempää en leiki asiasta tietäväni. Jos rehellinen ole, niin en antaisi kenenkään sukulaisen ja tuttavan sormeilla autoani, varsinkaan jos siinä on takuut voimassa. En vaikka olisivat millaisia asiantuntijoita. 😛
Tuo on kyllä ihan hyvä periaate. Minäkään takuun alaiseen ketään päästäisi enkä itsekään "korjaamaan" alkaisi ennen kuin selvittää sen takuun korjausvastuun. Ihan perushomman eli tuon apuvirralla käynnistyksen uskaltaisin kokeilla kun se on niin perushomma ja ilmeinen tässä tapauksessa että akku tyhjentynyt mutta jos ei sillä käynnistyisi ottaisin puhelun merkkihuoltoon että tulkaa hakemaan.
-harmiseikirj-
Kuule Harmis, noista linkeistä ei ole mitään hyötyä... suoraan sanoen mä en ymmärrä niistä mitään. Luultavasti, jos mä lähetän sulle pitsinnypläys ohjeen; sä olet yhtä pihalla kuin mä solenoideista! Mulla ei mene tuollainen jakeluun, homma kun ei kiinnosta tipan tippaa.
Mä kyllä haen ruokaohjeita ja teen ohjeen mukaisia ruokiakin, ihan kokeilumielessä.
Mä ajan autoa, moottoripyörää, traktoria ja osaan jopa kyntää auttavasti, jos ei ole jokitörmä maita. Viimeeksi mainituille pelloille mä en kyllä suostu menemään, taidot eivät riitä, ja tappamaan itseäni osaamattomuudella; en tahdo tehdä! Olen eläissäni kerran ollut helikopterin kyydissä, ja kyllä se yksi kerta riittää ihan mun loppuelämäkseni. Toista kertaa en sen härvelin kyytiin nouse; vaikka ammuttaisiin siihen paikkaan.
Myönnän ett elämässä on asioita, joita mä pelkään ja siten myös välttelen parhaan kykyni mukaan. Sähkö, sekä kaikenlaiset moottorit, ovat mulle munkkilatinaa, en ymmärrä!
Eikä mun tarvitse, onneksi on ihmisiä, jotka pystyy ratkaisemaan nämätkin ongelmat, vaikka sitten rahasta.
Hyvää yötä! Mä menen pesemään Mimmin ja menemme nukkumaan, ainakin Mimmi.
Systeri saa käyttää Pojun yöpissalla pihamaalla, jos mä olen nukahtanut Mimmin viereen.
trollikka
Ihan hyvä, ei kaikkien tarvitse kaikkea osata eikä kokea. Aika moni oman elämänsä sankari on joutunut turhasta rohkeudestaan maksamaan hengellään kun on mennyt urheilemaan onnen kanssa.
-harmiseikirj-
Sellasta se on kun on Dacia.
Kerros vielä värikin, se muuten maalattiin ilkivallan jäljiltä!
trollikka
Yksi kaverini juuri oli saanut premium-merkkinsä pajalta pois, pari tonnin laskun myös sitten että sellaista se on kun premium-merkki.
-harmiseikirj-
Olette toipilaita? Lapsi silti viedään hoitoon?Tartuttamaan muut?
Älä naurata, ainoa täysin terve meidän perheessä on Mimmi. Ei ole köhinyt 2-3 päivään, eikä ole räkänokka enää. Sieltä hoitopaikastahan Mimmi oli nuhansa saanut, joka meissä kahdessa aikuisessa, ilmeni flunssan ja kuumeen muodossa.
Kaikki muksut sairastivat ainoastaan nuhaa, ilmeisesti heillä on parempi vastustuskyky, kuin aikuisilla.
Systeri ja mä ollaan vieläkin lääkekuurilla, muutaman päivän ajan, ja siksi resepti uusittiin. Aluksi ainoastaan mulla oli lääkitys, mutt Kälyn käynnin jälkeen, mun lääkettä otettiin molemmat, lääkärinmääräyksestä. Joten lääkkeet eivät riittäneet tarpeeksi pitkälle, ja mä kävin nyt uusimassa reseptin, jotta saadaan lääkekuuri syötyä molemmat loppuun asti asiallisesti.
Eivät muuten saaneet kyseistä osaa korjaamolta. Kuten joku jo arveli, korjaus menee takuun piikkiin, jotta vastaisuudessakin olisi takuu voimassa! Onneks, mä en ihan välttämättä autoa edes tarvitse. (sairaslomalaisena) Ostokset voi tilata kaupasta, kotiin kuljetuksenakin, jota olen sairastaessa käyttänytkin. Kätevää palvelua!
trollikka
Oliko kyseessä Toyota Corolla hybrid. Minulla on sellainen. Se on nyt nelivuotias ja siihen on vaihdettu jo neljä käynnistys relettä. Tuota voisi kutsua tyyppiviaksi. En ole ainut, jolla on ollut tuota ongelmaa. Yleensä tuo on ongelma pakkasella, mutta myös etenkin jos lämpötila on yöllä pakkasella ja päivällä plussalla.
No höh...ei oo mukavaa kun auto temppuilee eikä varsinkaan sairastaminen. Pikaisia paranemisia teille kaikille.🙂.
Kiitti! Mä muuten keitin vaniljalla maustetun riisipuurniteltu, Kälyn kanssa. Kukaan ei nähtävästi kertonut asiasta Faijalle, vaikka olivat tekemisissä siellä mökilläkin. Emo ottaa asian lähinnä lomailuna täyshoidossa; ja onhan hänellä siellä jo ennestään tuttu henkilökunta ja osa asukkaistakin. Intervalli paikkakin oli sopivasti avoimena, eli ei ollut mitenkään vaikeata järjestää hänelle kunnon hoito toisaalla.
Hauskaa syntymäpäivää, tosiaan! Yks myrskynmerkki lähti ovet paukkuen omalle puolelleen, ilmeisesti tarkistamaan kuulemaansa.
Meni 10 min. ja Faija palasi, ilmottaen; "Nyt ajat minut Emon luo! Juteltiin juuri puhelimessa, minäkin menen sinne viikonloppuun asti. Mahdutaan samaan huoneeseen asumaankin!"
- "Tuota, jos menet taxilla tai Nikke heittää sinut sinne... mulla on auto rikki!"
Jessus mikä älämölä; "Runsaan vuoden ikäinen auto ja muka rikki! Minä omistan osan siitä autosta ja sinä lupasit antaa mun tarvitsemat kyydit! Joten kaiva ne avaimet esille, minä lähden lomailemaan Emon luokse, niin me sovimme puhelimessa hetki sitten."
Mä kaivoin avaimet esille ja pyysin ett jompikumpi teistä käynnistäisi sen auton, mä kyllä ajan sitä sitten. Se vaan todettiin rikkinäiseksi... jokin relevika muistaakseni, ja huomiseen mennessä se on noudettu korjaamolle. Mä sanoin olevani kotosalla, joten tarkempaa aikaa ei sovittu, hakevat kun ehtivät! Nikke puuttui jo keskusteluun ja sanoi ajavansa Faijan, ihan mihin hän itse haluaa. "Käys ensin varaamassa puhdasta vaatetta mukaasi ja korttipakan.
Eiköhän siellä pian ole ruoka-aikakin!"
Hävisivät vartti sitten pihasta, eikä Faija taatusti uskonut auton olevan rikki. Ja ne synttärikahviit jäivät kokonaan väliin... mulla on 8 kupillista seisonutta kahvia pannussa.
Joutaa suoraan tiskialtaaseen kaadettavaksi, sitä nyt ei kukaan halunnutkaan, kun ei ollut edes sitä täytekakkuakaan.
Luultavasti illalla täytän kääretortun, on huomen aamulla kahvin kera nautittavaa...
Yks synttäri sinne tai tänne, tässä iässä, niin monta jo takana, lähes 40 vuotta.
trollikka
No ei ihan optimaalisimmalta synttäriltä kyllä kuulosta.😄. No multa nyt joka tapauksessa isot ja lämpimät synttärionnittelut eli oikein paljon onnea ja lämmin halaus sulle syntymäpäivänäsi trollikka!🤗.
Kiitokset onnitteluista. Tuli nekin Emolta sekä Faijalta, myöhemmin. Oli Emo saanut lopultakin kerrottua Faijalle, miks oli hoivalle mennyt. Eikä Faijalle kerrottu ensimmäiseksi asiasta, koska asia ei koskenut häntä. Itse oli mökilleen päättänyt mennä, eikä häntä siinä asiassa pidättänyt mikään. Emo puolestaan lähti hoivaosastolle, kuin hotelliin. Koska Emo ei ilman apua pärjää, ja sisarukset oltiin flunssassa, joka Kälyn mukaan olisi luultavasti tarttunut myös häneen.
Emo meni hoivakotiin, koska ei halunnut pakottaa Faijaa palaamaan kaupunkiin
No tuli tuokin asia selvitettyä, jotten mä ole Emoa hylännyt oman onnensa varaan, tein sen mikä oli tehtävissä... ja Emo oli asiasta aivan samaa mieltä. Palaavat kotiinsa viikonloppuna, näin ainakin ovat nyt keskenään jutelleet.
Olivat muuten syöneet synttärikakkua, Faijan kanssa huoneessaan, kun Emo oli tilannut kahvit sinne. Keittiö oli järjestänyt asian, hyvin ymmärtäväisesti, kuulin Faijalta... anteeksi pyynnön lomassa.
Asia siis sovittu ja poissa haittaamasta elämäämme tästä eteenpäin. Vaikeus taitaa olla siinä, ett mä olen yhtä itsepäinen mitä isänikin. Kaksi jääräpäistä, saadaan aina välillä erimielisyyksiä aikaiseksi, joita Emo sitten tasoittelee, parhaansa mukaan.
Pitäisi käydä koiran kanssa lenkillä, Mimmin ja Pojun kanssa jo oltiin pihalla, mutt Pojun tarvitsee päästä vähän väljemmille vesille, (metsikköön) enkä mä parivuotiasta sinne ota talvella mukaan.
Illanjatkoja kaikille palstaa lukeville.
trollikka
Mukavaa että asiat selvisi parhainpäin ja nyt on kaikilla parempi mieli. Fiksuahan se vaan on vanhusten kaikkia mahdollisia tauteja vältellä varsinkin jos on tuollainen mahdollisuus ja ottaa asian tuolla asenteella vaikka tietysti koti on aina koti. Hyvää iltaa ja lenkkiä sullekin ja pojulle. Rapsuta vähän sitä munkin puolesta.🙂.
-Jaaha, ja alusta oli lyhennetty muutama virke pois. Se riisipuuro oli muuten vaniljalla maustettu ns. riisifrutti, joka syödään vadelmahillokkeen kera. Niin ne sitä myyvät kaupassakin; 1½dl purkkeihin pakattuna. Mulla oli 2 litran kattilallinen riisifruttia!
Näytti se maistuvan aikuisille miehillekin hyvin, kahvia odotellessaan.
(puuttuva alkuosa)
trollikka