Markkinavoimat ovat ajamassa vaarallisia muutoksia autolla ajamiseen. Pelkän
ykkösvaihteen sijasta autoilijoille halutaan mahdollistaa kakkos- ja joissakin
tapauksissa jopa kolmosvaihteen käyttö liikenteessä. Ymmärtävätkö päättäjät
mitä tästä seuraa? Perille pääsee toki nopeammin, mutta muutoksen myötä nopeudet kasvavat vaarallisen suuriksi. Tavalliset autoilijat eivät hallitse ajoneuvojaan näissä suurissa nopeuksissa. Mikäli tällainen muutos hyväksytään, liittomme asiantuntijoiden mukaan liikenteen sujuvuus tulee romahtamaan onnettoḿuuksien määrän kasvaessa merkittävästi. Ja sanoohan sen jo maalaisjärkikin: mikäli yksikään ajoneuvo ei liikkuisi, yhtään liikenneonnettomuutta ei myöskään tapahtuisi.
USA on hyvä esimerkki siitä mitä tapahtuu mikäli mahdollistamme muiden kuin vain
ykkösvaihteen käyttämisen. USA:n suurkaupungeissa on valtavat ruuhkat ja siellä
tapahtuu onnettomuuksia eniten maailmassa. Kakkos- ja kolmosvaihteiden käyttämisen sijaan autoihin pitäisi pikemminkin asentaa alennusvaihde. Se jos mikä olisi suuri askel parempaa liikenneturvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta kohti.
Ykkösvaihteen merkitystä ei missään tapauksessa saa vähentää. Perinteisesti autot
ovat aina lähteneet liikkeelle ykkösvaihteella ja tätä tulee kunnioittaa jatkossakin,
kun yhteisistä säännöistä neuvotellaan. Käyttäkäämme siis jatkossakin vain ykkösvaihdetta. Se on osoittanut vahvuutensa ja toimintavarmuutensa vuosikymmenten aikana ja näin on oltava jatkossakin.
Riku Aalto, Suomen Autoilijoiden Keskusliitto
ykkösvaihteen sijasta autoilijoille halutaan mahdollistaa kakkos- ja joissakin
tapauksissa jopa kolmosvaihteen käyttö liikenteessä. Ymmärtävätkö päättäjät
mitä tästä seuraa? Perille pääsee toki nopeammin, mutta muutoksen myötä nopeudet kasvavat vaarallisen suuriksi. Tavalliset autoilijat eivät hallitse ajoneuvojaan näissä suurissa nopeuksissa. Mikäli tällainen muutos hyväksytään, liittomme asiantuntijoiden mukaan liikenteen sujuvuus tulee romahtamaan onnettoḿuuksien määrän kasvaessa merkittävästi. Ja sanoohan sen jo maalaisjärkikin: mikäli yksikään ajoneuvo ei liikkuisi, yhtään liikenneonnettomuutta ei myöskään tapahtuisi.
USA on hyvä esimerkki siitä mitä tapahtuu mikäli mahdollistamme muiden kuin vain
ykkösvaihteen käyttämisen. USA:n suurkaupungeissa on valtavat ruuhkat ja siellä
tapahtuu onnettomuuksia eniten maailmassa. Kakkos- ja kolmosvaihteiden käyttämisen sijaan autoihin pitäisi pikemminkin asentaa alennusvaihde. Se jos mikä olisi suuri askel parempaa liikenneturvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta kohti.
Ykkösvaihteen merkitystä ei missään tapauksessa saa vähentää. Perinteisesti autot
ovat aina lähteneet liikkeelle ykkösvaihteella ja tätä tulee kunnioittaa jatkossakin,
kun yhteisistä säännöistä neuvotellaan. Käyttäkäämme siis jatkossakin vain ykkösvaihdetta. Se on osoittanut vahvuutensa ja toimintavarmuutensa vuosikymmenten aikana ja näin on oltava jatkossakin.
Riku Aalto, Suomen Autoilijoiden Keskusliitto
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.