Teppo Vesalainen suosittelee käytetyn sähköauton ostajaa-kuntotarkastus tee!

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaytetyn-sahkoauton-ostaminen-kaksi-erittain-tarkeaa-tarkastusta/8716088#gs.0ib7v9

Autoliitto muistuttaa tiedotteessaan, että esimerkiksi painauma akkukotelossa on hylkäysperuste katsastuksessa. Tällaisen vaurion korjaaminen on kallista, joten alusta kannattaa katsoa läpi huolellisesti.

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen suosittelee käytetyn sähköauton ostajaa teettämään autolle puolueettoman kuntotarkastuksen esimerkiksi katsastusasemalla, koska auton alla olevien mahdollisten vaurioiden havaitseminen voi olla vaikeaa.
Lue myös: Tässä tämän hetken kuumimmat autot käytettyjen markkinoilla – Teslat omissa sfääreissään

– Kuntotarkastuksessa selviää myös alustan nivelten ja puslien kunto, jotka ovat kovilla sähköauton polttomoottoriautoa suuremman massan vuoksi, Vesalainen vinkkaa tiedotteessa.

Vesalainen suosittelee tarkastamaan myös akuston SoH-arvon. Lyhenne tulee englanninkielisistä sanoista state of health, ja se ilmaisee akun varauskyvyn prosentteina verrattuna uuteen.
Sähköauton renkaat voivat olla kalliit

Monissa sähköautoissa on Vesalaisen mukaan isot, leveät ja vahvistetut renkaat, joiden hinta voi yllättää.
8381
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vesalainen suosittelee tarkastamaan myös akuston SoH-arvon. Lyhenne tulee englanninkielisistä sanoista state of health, ja se ilmaisee akun varauskyvyn prosentteina verrattuna uuteen.
Sähköauton renkaat voivat olla kalliit

painavat autot rikkoo suomen tiet nopeammin? kovat renkaat

Äänestä

Käytettyä ei kannata edes ostaa...

Äänestä
  • ja uudessa köyhälle valtava rahallinen riski

    Äänestä

eikö kiinnosta keskustelu asiasta E myyjät?

vety on se oikea tulevaisuus 15 vuoden päästä

nim. bensaa ja etanolia

Äänestä

JAA

Äänestä

Minä ehdotan käytetyn sähköauton ostajalle käyntiä psykiatrilla.

Äänestä

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen suosittelee käytetyn sähköauton ostajaa teettämään autolle puolueettoman kuntotarkastuksen esimerkiksi katsastusasemalla, koska auton alla olevien mahdollisten vaurioiden havaitseminen voi olla vaikeaa.

Äänestä

rintajouppi rovaniemellä suree....yhyy kuntotarkastus vie tuloja

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaytetyn-sahkoauton-ostaminen-kaksi-erittain-tarkeaa-tarkastusta/8716088#gs.0ib7v9

Autoliitto muistuttaa tiedotteessaan, että esimerkiksi painauma akkukotelossa on hylkäysperuste katsastuksessa. Tällaisen vaurion korjaaminen on kallista, joten alusta kannattaa katsoa läpi huolellisesti.

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen suosittelee käytetyn sähköauton ostajaa teettämään autolle puolueettoman kuntotarkastuksen esimerkiksi katsastusasemalla, koska auton alla olevien mahdollisten vaurioiden havaitseminen voi olla vaikeaa.
Lue myös: Tässä tämän hetken kuumimmat autot käytettyjen markkinoilla – Teslat omissa sfääreissään

– Kuntotarkastuksessa selviää myös alustan nivelten ja puslien kunto, jotka ovat kovilla sähköauton polttomoottoriautoa suuremman massan vuoksi, Vesalainen vinkkaa tiedotteessa.

Vesalainen suosittelee tarkastamaan myös akuston SoH-arvon. Lyhenne tulee englanninkielisistä sanoista state of health, ja se ilmaisee akun varauskyvyn prosentteina verrattuna uuteen.
Sähköauton renkaat voivat olla kalliit

Monissa sähköautoissa on Vesalaisen mukaan isot, leveät ja vahvistetut renkaat, joiden hinta voi yllättää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu