Viimeistään silloin kaikki vähänkään tervejärkiset on kyllästyneet monen tunnin mittaisiin lataus(pissa)taukoihin kälyisillä latauskentillä talvipakkasessa.
Kukaan Suomalainen ei osta sähköromuja enää vuonna 2030
Anonyymi-ap
44567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Yritin viedä talvella flyygelin lappiin Nissan Leafilla, mutta eihän se onnistunut.
Patteriautot on ihan hanurista.
Polttomoottoriautolla tuokin homma olisi hoitunut helposti.
DIESEL POWER
Ei osta mitään uutta autoa, harvalla sitä rahaa on pistää uuteen autoon, kulki se millä tahansa. Sen tietää jo etukäteen, mikä on talvisin tärkeintä. Saada kämppään lämpöä edes +15. Eikä niitäkään laskuja pysty maksamaan. Ei se mitään, pääasia, että joku ryhmä työllistyy eli nuo ulosottomiehet ja -naiset. Sähkö- ja sähkönsiirtoyhtiöt saa hitaasti, mutta varmasti omansa pois, pikkuhiljaa tipahtaa roposia kassaan, ulosottohan tässä tienaa "kuluineen".
Välimeren ilmasto on pian totta perä pohjolassa, niin se vaan jääkausi oli sitkeässä?👩🚒
Tässä on yksinkertaisen hevosmiehen vihaa sähköautoja kohtaan, koska hän ei näköjään ymmärrä mitään sähköautoista:
"Kukaan Suomalainen ei osta sähköromuja enää vuonna 2030
Anonyymi-ap
2023-06-16 01:33:40
Viimeistään silloin kaikki vähänkään tervejärkiset on kyllästyneet monen tunnin mittaisiin lataus(pissa)taukoihin kälyisillä latauskentillä talvipakkasessa."
Taas meni sähköpetellä tukevasti ihon alle, vaan se oli kyllä odotettavissa.
Laitetaan tuohon vielä linkki alle, kun poju ei itse osannut.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17893568/kukaan-suomalainen-ei-osta-sahkoromuja-enaa-vuonna-2030
HEH HEH
Ei ihme että polttis-junteilla on hermo pinnassa. Bensan hinta nousee kojo ajan kun sähköautolla ajava lataa autonsa yöllä kotipihassa lähestulkoon ilmaiseksi.
Taitaa nyppiä oikein kunnolla.
Tyypillisen vähä-älyisen patteripellen kommentti.
Minulle on ainakin aivan yhdentekevää, maksaako joku bensalitra 1,50-3,00 € litra, sillä sitä menee kuukaudessa niin vähän.
Paljon enemmän rahaa menee ruokaan, laskujen maksamiseen ja muuhun elämiseen.
Vaan sitähän ei kahdella aivosolulla varustettu patteriurpo käsitä.
Se on hyvä, että sinulla on rahaa elämiseen. Mutta minulla kun on jo työajoa 20 000 km/v ja kaikkiaan ajoa reilu 30 000 km/v niin polttoaineen hinnalla on merkitystä. Siksi sähköauto, jolla kotilatauksella 100 km maksaa 1,50 €. Vuoden aikana julkisilla laturilla käynyt parikymmentä kertaa. Kertaakaan ei ole tarvinut jonottaa ja akku on ollut riittävän täynnä ennen kuin kahvit juotu tai ruoka syöty. Ei siis mitään monen tunnin odottelua - paitsi kaksi kertaa auto ollut lähes viikon johdon päässä. Kun itse olin Italiassa ja Ranskassa.
No sehän on hyvä, kun akku on riittävän täynnä jo ennen kahvittelua tai syöntiä, niin tokkopa tuota olisi tarvinnut ladata ensinkään.
Entä jos matka ei suuntaudu Italiaan tai Ranskaan, pitääkö silloinkin jättää sähkölelu viikoksi laturiin, ja minkähän ihmeen takia.
Sinähän voit laittaa sen latauksen päälle kotiintultuasi, juot ne kahvit tai syöt ja kas kummaa akkuhan onkin jo ihan täynnä.
Mitä muita laitteita jätät lataukseen, kun poistut moneksi päiväksi kotoa?
Et kai vaan unohtanut akkuporakonetta, varavirtapankkia, kannettavasta tietokoneesta nyt puhumattakaan. Niitä pitää ladata vuodessa vähintään 53 viikkoa yhteen putkeen, ei ne muuten toimi.
No sinun älylle ihan rautalangasta: auto lentokentän parkkihallissa latauksessa. Ja ihan oikeasti akku latautuu 10%:stä 80 %:Iin 15-25 minuutissa.
Sinunlaisen räkänokan on turha tulla minulle ruikuttamaan yhtään mitään.
MITÄS SÄHKÖHNTTARI TÄHÄN?
"Ja ihan oikeasti akku latautuu 10%:stä 80 %:Iin 15-25 minuutissa."
No siehä sälli oot, Italiassa ja ranskassakin käyt alle puolen tunnin.
OOT VTTU KOVA SÄLLI
PUNANISKA :-)
201cm/148kg, aika kova :-)
Eli potkin sinua kulkusille edestä ja takaa minuutissa noin 59 kertaa.
Kun katsoo noita kellonaikoja milloin kirjoitat niin alan ymmärtämään sinua. Eihän tuohon aikaan aivot kovin täysillä käy joten luetun ymmärtäminen on vaikeaa. Etkö saa nukuttua kun bensan kalleus mietityttää?
Minä nukun tuohon aikaan ja samalla aika usein autoon virtaa halpaa yösähköä.
Ja vttuakos se sinulle mlkulle kuuluu, milloin minä kirjoitan.
Ei kuulu koska en ääneen lue älyttömyyksiäsi.
Sähköautoja on ollut markkinoilla jo kymmenen vuotta, eikä niitä vieläkään ole kuin vaivaiset 2% henkilöautojen kokonaismäärästä, joten vuonna 2030 ei tietenkään rekisteröidä enää yhtäkään sähköautoa.
On se parempi kuin vetyautot, joita on tasan 0%. Ja vetyautoja on suunnilleen 0% myös vuonna 2030.
Ja muuten, muualla maailmassa vetyautoja on myyty jo lähes 10 vuotta. Eikä ketään kiinnosta ne edelleenkään.
Onko sinulla käsitystä uusien autojen myyntimääristä ja siitä miten nopesti autokanta muuttuu vaikka kaikki uuden myytävät olisi sähköautoja... Niinpä. Jos tutki hiukan tilastoja ja käytä laskinta niin keksit kyllä miksi autokannan muutos on hidasta.
Täyssähköautoja on käytössä vasta reilut 50 000 eli 2% autokannasta. Pitkä on matka autoilun sähköistymiseen. Tämän vuoden myynti näyttää sähköautoilla jäävän ennusteita pienemmäksi, ja se heijastuu ensi vuoden rekisteröintimääriin jopa siinä määrin, että vuonna 2024 rekisteröidään uusia sähkäreitä vähemmän kuin 2023.
Tänä vuotena autojen myynti jää pieneksi ihan maailmaan taloustilanteesta, korkeista koroista ja hallituksen typerien päätösten vuoksi.
Aivan, tänä vuonna sähköautojen myynti jää pienemmäksi kuin 2021-2022 ja se vaikuttaa alentavasti myös ensi vuoden rekisteröintimääriin.
Ja tuohon vielä kertauksen vuoksi:
"Tämän vuoden myynti näyttää sähköautoilla jäävän ennusteita pienemmäksi, ja se heijastuu ensi vuoden rekisteröintimääriin jopa siinä määrin, että vuonna 2024 rekisteröidään uusia sähkäreitä vähemmän kuin 2023."
Mutta uusista autoista yli puolet on jo ladattavia, ja osuus kasvaa joka kuukausi.
Vähänkö sähköpetteri on taas yksinkertainen.
Ehkä sinun ei pitäisi jauhaa lainkaan autoasioista, kun tunnut niistä kaikkein vähiten kuitenkin tietävän.
En tiedä mitä höpötät myynneistä, mutta tähän mennessä rekisteröinnit ovat olleet paljon enemmän kuin viime vuonna. Viime vuoden tammi-toukokuussa rekisteröitiin 4810 täyssähköautoa, tämän vuoden tammi-toukokuussa 12209 täyssähköautoa. Joten missä näkyy täyssähköautojen myynnin väheneminen, koska rekisteröinneissä näkyy ainoastaan voimakasta kasvua.
Ja vaikka myynnit pysyisivät nykyisellään niin silti sähköautojen osuus autokannasta kasvaa ja nopeasti.
Ja tuo lainaamasi lause on itse keksimääsi paskaa.
"En tiedä mitä höpötät myynneistä"
No tulihan se sieltä, ja itse vielä myönnät sen.
Ethän sinä tiedä tai ymmärrä mistään mitään.
Typerä patteripelle kun olet.
HEH HEH
Autokannan täydellinen (99%) muutos kestää Suomessa noin 15 vuotta, koska sen jälkeen lähes kaikki fossiilikoslat on paalattu.
Sähköautojen myyntimäärät tuplaantuvat joka vuosi. Taloustilanteesta riippumatta.
Polttoaineisiin tulee vihreän siirtymän tuntuva extra lisä.🍌🍌
Koko perheen ylimääräisillä hampurilaisaterioilla matkalla mökille tai mummolaan ostaa monta litraa bensaa.
No työnnä rahasi bensaan. Mitä pitempään teitä jääriä on bensaa ostamassa, sen kauemmin sähköautolla ajetaan halvalla.
Matka mummolaan voi olla myös hieno kokemus lapsille. Ei pikkunatikat halua istuaa 4h autossa ilman taukoja. Jo 2h alkaa ollaäärirajoilla.
Pitäisi hiukan miettä muitakin perheenjäseniä kuin vain itseään. Piku tauko silloin tällöin on hyväksi oli voimalinja mikä tahansa.
Se hampprien syönti matkalla voi hyvinkin estää itkupotkuraivarin matkalla tai mummolassa.
Ymmärrän kyllä että polttiskuskille ajaminen on suoritusta mutta se voi olla myös yhdessä oloa perheen kanssa.
Sähköllä kun ajaa, niin saa eväät ja kilometrit yhteensä halvemmalla kuin bensalla ajavat.
Hauskoja nämä kateelliset savuttelijat.
Autolla ajetaan keskimäärin 50-60 km päivässä.
"Autolla ajetaan keskimäärin 50-60 km päivässä."
Tottahan tuo on, tuon verran ehtii ajaa sähköpäristimellä päivässä ja muu aika kuluu siellä latausjonossa.
Taitaa kuitenkin mennä ennemminkin niin, että vuonna 2030 ostetaan lähes pelkästään sähköautoja.
Ehkä jossain Italiassa tai Ranskassa, siellähän ne sähkölelut jätetään laturiin ainakin viikoksi kun matkoille lähdetään.
HEH HEH
Täytyy eläkkeellä ostaa sähköauto kun pitää tiuhaan pysähtyä kuselle ja kuseminen kestää kauan.
Älä osta. Laitat vaan Tena for men vaipat ja jatkat Toyotalla jonojen vetämistä..Niin kuin tähänkin asti😂
Sähköautojen myynti nykyisella menolla loppuu jo ennen vuotta 2030.
https://www.aamulehti.fi/autojaliikenne/art-2000009657420.html
Minulle autoa ostaessa on todella vähän merkitystä sillä, mitä muut suomalaiset tulee tekemään seitsemän vuoden päästä.
Vaikeaksi menee elämä, jos pitää siihen perustaa tämän päivän valintansa.
Mutta jokainen tehkööt tavallaan, minä ajattelin elää nyt ja kohdata seitsemän vuoden päästä tulevaisuuden sellaisena kun se silloin koittaa, turha siitä on vielä paineita ottaa 😜