Tällä hetkellä ajelen pienehköllä henkilöautolla, mutta tuntuisi olevan pikemminkin tarvetta pienelle pakettiautolle, B-kortilla ajettava, tavarankuljetukseen esim. muutossa tms.
En tarvitse mitään Transitin, Hiacen, tms. kokoista suurta pakua, vaan pienempi riittäisi, esim. Volkkarilla on ainakin aiemmin ollut aika näppärän näköinen pikkupaku, joilla esim. monet kiinteistönhuoltofirmat ajelee. Mikä lie mallinimi?
Käytettynä tietysti kun ei ole uuteen varaa, vetokoukku saisi olla kanssa.
Liekö noita minkälaisilla moottoreilla, luulisin että bensakone olisi mulle järkevin kun ei sitä ajoa ole niin paljon että diesel kannattaisi käyttövoimaveron takia.
Liekö mitä tyyppivikoja tuollaisissa?
Muita merkkejä ja malleja?
En tarvitse mitään Transitin, Hiacen, tms. kokoista suurta pakua, vaan pienempi riittäisi, esim. Volkkarilla on ainakin aiemmin ollut aika näppärän näköinen pikkupaku, joilla esim. monet kiinteistönhuoltofirmat ajelee. Mikä lie mallinimi?
Käytettynä tietysti kun ei ole uuteen varaa, vetokoukku saisi olla kanssa.
Liekö noita minkälaisilla moottoreilla, luulisin että bensakone olisi mulle järkevin kun ei sitä ajoa ole niin paljon että diesel kannattaisi käyttövoimaveron takia.
Liekö mitä tyyppivikoja tuollaisissa?
Muita merkkejä ja malleja?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Se VW on Caddy ja niitä saa kahdella pituudella. Hinta on kuitenkin hirveä
kun vertaa sitä auton kokoon.
Samanlaisia ovat mm. Ford Connect Fiat Doblo, Opel Combo ja pösö/sitikka tuotteet
oliko se nyt Partner /??? ja vielä Tojon Proace City.
Oivallisia vaihtoehtoja ja se dieselvero on pakussa tosi pieni, joten pelko pois.
Unohdin vielä sen Renault Kangoon ja MB Citan mallit, mikä on sama auto .
Vieläkö on PSA ryhmän autoissa taka-akseliongelmaa kuten esim. Citroen Berlingossa, jossa takapää voi romahtaa kun taka-akseli on tarpeeksi lopussa? Ja ei vissiin muuta korjausta ole kuin koko kallis taka-akseli uusiksi.
Oliko oma kokemus vai Esson baarissa kuultua ?
Youtubessa nähtyä:
https://www.youtube.com/watch?v=w5GIVJt02bA
Onneksi ei ollut VW DSG-laatikko, sillä kun se laukeaa on lasku minimissäänkin
useita tuhansia. Tuon Berlingon tunnetun tyyppivian saa korjatuksi, kun hakee
romiksesta hyväkuntoisen akseliston ja vaihdattaa sen. Tosin kallista on sekin.
Kun kyse on tyyppiviasta, romiksen osalla ei pitkälle pötki, siihen iskee kohta sama vika.
Kaikki autot ovat lopulta ylihintaisia.
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17904309T
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Eräänlainen vaihtoehto vois olla Honda Frv pakettiautoksi muutettuna. Sen erikoisuus on 3 paikkaisuus, se on tietääkseni ainoa henkilöauto joka on paikkalukujaolla 3+3. Fiat Multipla ja vanhat jenkit oli myös.
Monessa nykyisessä pikkupakussa on myös kolmelle hengelle penkit.