Lataajan tarvitsee vain kotiin tultua nostaa latauspistoke telineestä auton kylkeen ja aamulla on taas "tankki" täynnä.
Tankkaajan täyttyy ajaa päätieltä sivummalla olevalle huoltoasemalle ja räplätaä maksukorttien tai sovellusten kanssa ja seista jäinen tankkauspistooli kädessä pitkään.
Vaihda sähköautoon.
Tankkaajan täyttyy ajaa päätieltä sivummalla olevalle huoltoasemalle ja räplätaä maksukorttien tai sovellusten kanssa ja seista jäinen tankkauspistooli kädessä pitkään.
Vaihda sähköautoon.
Vastaukset 69
Vanhimmat
Näinhän se on. Eikä tätä moni jostain syystä tajua, ennen kuin on kokeillut. Outoa.
Ymmärtämättömät käyttävät sanoja johtosulkeiset, latausrumba, ym. kun eivät tajua asiaa.
Tietenkin pitää ostaa wnsin omakotitalo jossa suurempi sähköliittymä kuin 25 A. Ja myös aurinkopaneelit ja omat latausasemat kolemmille autoille .äain iin sitten tarvitaakin 3x 63 A liityymä joka onki jo kalliimpi.
Lisäksi sähköautoj hankinta hinta on noin 83 ooo e
Sahan niitö kundereitä,jalbemalla mutta ei ne autoja ole
On se helpompaa myös julkisissa latauspisteissä. Duunimatkoilla tauolla hoituu yhtä helposti. Polttoaineen maksu ei tägillä onnistu.
Bensa on tankissa parissa minuutissa mutta ladata pitää puoli tuntia tms. Kuka jaksaa odotella?
Millä tauoilla? Jos käyn vaikka kokousmatkalla Helsingistä Tampereelle ja takaisin, niin ei siihen matkalle mitään taukoja tarvita eikä bensaa tankkailla. Sähköautolla pitäisi etsiä latauspiste.
Auto lataa kokouspaikalla. Onpa taas vaikeaa...
Kokouspaikoissa ei usein ole latauspistettä.
Jotkut tägit pitäisi olla laittomia. En todellakaan ikinä kirjaudu mihinkään enkä anna tietoja latausfirmalle. Latauksen pitää onnistua pankkikortilla eikä mitään sovelluksiakaan pidä vaatia. Aivan kuten autonkin pitää toimia ilman kännykkää.
Minulla on matkassa vain yksi pankkikortti ja ajokortti ja sen pitäisi riittää.
No ei noin lyhyellä matkalla tarvitse ladatakkaan. Tauko on se kun käy vaikka syömässä. Ajan työkseni ympäri Suomea, ja ei mene päivä syömättä. Päivän aikana pitää yleensä ladata 10-30 min. Ruoka- ja kahvitauot päivän aikana noin tunti, auto siinä odottaa. Kannattaa kokeilla, voi huomata että helpompaa on sähköllä.
Haluan syödä jossain muualla kuin ABC:ssä jonka ruoka on surkeaa ylihintaista sontaa. Niissä paikoissa joissa haluan syödä ei ole latauspaikkoja.
Lisäksi jos joudun koko ajan ajamaan autolla niin säästän mieluummin ja menen taukopaikalle syömään omia eväitä.
Lataamista ei tarvitse odotella, mutta polttoaineen valumista tankkiin pitää. Lataaminen tapahtuu odottamatta.
Jotain on jäänyt ymmärtämättä.
Mitä muka? Lataamisen pitää onnistua aina pankkikortilla eikä mihinkään tarvitse koskaan erikseen kirjautua mihinkään palveluun. Ei myöskään autovalmistajan palveluihin.
Jos henkilöllä on pankkikortti niin sen pitää toimia joka ainoassa latauspisteessä. Eikä mitään muuta kuin normaalia pankkikorttia ikinä vaadita. Ja latausfirman ei tarvitse tietää sen, että lataus on maksettu, kaiken muun tiedon keräämisen pitäisi olla laitonta.
Muistatko? Vastustit aikanaan myös pankkikorttia. Sinunlaisesi ihmiset vastustavat kaikkea uutta koska tunnette epävarmuutta osaamisestanne. Olet jättäytynyt jälkeen nykyajasta.
Sellaista asiaa, joka on aivotonta idiotismia pitääkin vastustaa. Jotkut helvetin tägit ja sovellukset vain vaikeuttavat elämää. Olen ajatellut, että maksutapoja pitäisi vähentää, eikä keksiä kaikenlaista typerää. Jos ihmisellä on pelkästään yksi pankkikortti niin sen pitäisi riittää kaikkialle.
Itsekään en käytä kuin yhtä korttia enkä halua toista maksuvälinettä. Jos olisi tägikin niin saman tägin pitäisi toimia kaikissa maailman latauspaikoissa ja kaupoissa. Ei mitään saatanan idioottimaista täginippua.
Lisään… Eikä latausfirmalla pitäisi olla oikeutta tietää edes asiakkaidensa nimiä eikä tietenkään mitään muutakaan.
Pankkikortti on vanhanaikainen maksuväline, Maksut hoidetaan nykyään puhelimella. Tägit ovat myös täysin turvallisia käyttää.
Kunhan tägit toimivat myös kaupoissa ja tarvitsee omistaa yhden tägin jokaisessa latauspaikassa. Ei mitään saatanan täginippuja.
Pankkikortti on edelleen järkevin maksuväline. Ja kännykkään ei kannata mitään korttitietoja laittaa.
”Nykyaika” on aivottoman typerä perustelu. Samalla idioottimaisella perustelulla yritetään saada ihmiset käyttämään Facebookin, Twitterin, Instagramin ja Linked-Inin kaltaista typerää paskaa ja antamaan tietonsa suuryrityksille.
Ja muuten, itse kuljen autolla usein ilman että minulla on kännykkää mukana. Aivan kuten menen kauppaankin ilman kännykkää. Ei kännykän tarvitse aina olla mukana.
" Pankkikortti on vanhanaikainen maksuväline, Maksut hoidetaan nykyään puhelimella. Tägit ovat myös täysin turvallisia käyttää. "
Kertoisiko joku ystävällisesti sen, mikä se on se tägi? Minun vanhassa NOKIA matkapuhelimessani ei ole yhtään tägiä. En siis voi ostaa sähköautoa.
Ei siitä tankkausletkusta tarvitse pitää koko ajan kiinni, tankkaus loppuu, kun tankki on täynnä. Sillä välin voi puhdistaa vaikka ötököitä tuulilasista.
Olet näemmä tankannut viimeksi 80-luvulla. Silloin määräykset muuttuivat sellaiseksi että pistoolin automatiikka kiellettiin.
Tai sitten ei asu Suomessa. Monissa muissa maissa tämä on edelleen mahdollista.
Vaikka tankkauspistoolissa olisikin vielä lukitus niin uusimpien mittarien polttoainepumput syöttää bensaa tai dieseliä yli 100L/min ja vanhemmisakin mittareissa syöttönopeus on yli 50L/minuutissa niin ei siinä kovin montaa ötökkää ehdi puhdistaa tuulilasista kun tankkaus kestää (esim. 50 litran tankilla) noin puoli minuuttia.
Selvitähän nyt ensin mitä tietoa kauppias sinusta saa sen pankkikortin kautta :-)
Ei välttämättä mitään, jos tehdään tiedon kerääminen laittomaksi. Ja vähemmän tietoa kauppias saa pankkikortista kuin tägin kautta.
Ja tietenkin pitäisi olla oikeus valehdella tietonsa. Itsekin usein kirjautuessani palveluihin valehtelen syntymäaikani, asuinpaikkani ja jos vain mahdollista niin myös nimeni.
Kyllä siinä ABC:n rehuroskaruoka tulee tutuksi ja piuhojen ja äppien lanssa puljaaminen. Meillä vinkuu vain visa ja kylmäasemia ei tarvi mistään etsiä. Eikä ne ole varattuja tai rikki.
Älä nyt viitsi puhua hulluja.
Jokaisen latausasemaan pitäö olla oma kortti ei miistä saa mitään pankkikortilla
Tesla on kivireki pienillä ahtailla ovilla takana ei sovellu taksiin
Jis on ne on käytössä tai eikki tai sulla ei ole nihin sopivaa maksu kortti sovellusa
Kun mene bensa asemalle tankkau innistuu aina kun mene latausasemallempitäö,etsiä toiviantolppa tai latausasema tai sellainen asem mihin korttiai käy
Jos se sähköauto on niin hyvä aloittajannpitäö,hankkia se ja viisi eri maksu korttia nihin asemin ja se omakotitalo jossa ladata
Lisäksi 5o ooo e saat baan akkulaatikon jossa pyöseäy. Ajominaisuukaiin ei ole raha eittönyt eikä muuhun
Pitää laitaa lisää rahaa jita saa siihen kunnon korin päälle.
Ihan samat tiedot se kauppias saa molemmista, koska tagin saa kun antaa pankkikorttinsa tiedot! Ja pankkikortti kertoo kauppiaalle kuka sinä olet. Ja bonuskortti vielä enemmän.
Paitsi että pankille et voi valehdella noita tietoja...
Taas lapset kinaa asioista joista eivät tajua mitään, eikä ole edes rahaa.
Siinä meillä suuri narsiti ja "asiantuntija".
Lataaja käyttää kotimaista sähköä ja näin ollen tukee Suomen hyvinvointia.
Tankkaaja laittaa tankkiin Arabien, Norjan tai Venäjän öljytuotteita ja tukee näin Arabien pilvenpiirtäjiä, Norjalaisten sähköautoja tai Putinin sotakassaa!
Ja mistäs tuo auto sitten ilmestyy? Vai ilmestyykö se vain maagisesti pihalle? Ostamalla sähköauton tukee kaikenlaisia diktatuureja ympäri maailmaa, koska suuri osa akun materiaaleista tulee diktatuureista. Ja varsinkin sähköauton ostamalla tukee Kiinan kaltaista paskavaltiota.
Ja myös tuo vihreä tuuli- ja aurinkosähkö tehdään kiinalaisilla tuotteilla. Tai sitten ne tulee jostain muusta totalitaarisesta valtiosta.
"..Tankkaajan täyttyy ajaa päätieltä sivummalla olevalle huoltoasemalle.."
Pääteiden varsilla sattuu nyt vaan olemaan enemmän tankkauspistietä kuin latauspisteitä. Ehkä 10-20 vuoden päästä tilanne voi olla toinen, mutta tällä hetkellä on vielä helpompaa ajella bensa tai diesel autolla suomen halki itä-länsi tai etelä-pohjois suunnassa.
Lähimaksulla bensatankin täyttäminen hoituu parissa minuutissa. Ei taida patterikulkineen "tankki" täyttyä ihan yhtä nopeesti ???
Mitä tässä jankkaamaan kahdesta täysin erilaisesta konseptista. Ja mikä argumetti tuo on että tankkauspisteitä on paljon, käytkö jokaisella? No et tietenkään, vaan ajat varmaan 100 huoltoaseman ohi. Samoin minä ajan lähes kaikkien latauspaikkojen ohi. Ja kyllä sähköauton käyttäminen on erilaista, sitä ei tankata, eikä käydä oljynvaihdossa, eikä siihen vaihdeta hihnoja ja ketjuja koneeseen säännöllisesti. Sitä vain ladataan, ja jos se on ongelma, niin aja ihan millä haluat, ei ole muilta pois se.
Miksi niitä sähköautoja kauppaillaan leasingilla vain 10-15 tkm vuotuisilla kilometreillä 2-3 vuodeksi järkyttävällä kk-maksulla, jos kilsat ei tunnu missään ja huoltaakaan ei tarvitse. Helvetin kallista, vaikka latauspalvelija tulisi kaupan päälle.
Ja tämähän se liittyykin aiheeseen? Kaikissa liisareissa on joillekin liian vähän kilometrejä, niitä saa rahalla lisää, jos rahaa on. Itse ajan paljon, ja ostin ihan oman auton. Ei tarvi kytätä kilometrejä eikä muutakaan sopimuksia. Oma on oma 😎
En jankkaa vaan vastasin väitteeseen, että pääteiden varsilta joutuu aloittajan mielestä ajamaan sivummalle jotta saa bensaa tai diisseliä.
No kun Ei tavitse kun niitä huoltoasemia on pääteiden varsilla ihan riittävästi. Pelkästään nesteen asemat kattaa kaikki suomen päätiet.
https://www.neste.fi/asemat
Noin 800 km tankillisella, niin ei sitä tankkausta tarvitse edes joka viikko tehdä.
Toisaalta tankkaus tehdään kerran/kk eikä joka päivä juoksennella letku kourassa ympäri autoa.
Älä luo mielikuvia. Todellisuus ei ole auton ympärijuoksua.
Jätäpä räntäsateessa auto illalla lataukseen ja yöllä pakastaa, siinähän revit aamulla johtoa. Ei ole latausluukut suunniteltu Suomen oloihin.
Jäätyy ne bensatankin korkit ja luukutkin ja hankala tankkailla.
Sähköllä kokoajan, dieselillä kerran kuussa.
"Jotkut tägit pitäisi olla laittomia. En todellakaan ikinä kirjaudu mihinkään enkä anna tietoja latausfirmalle. Latauksen pitää onnistua pankkikortilla eikä mitään sovelluksiakaan pidä vaatia. Aivan kuten autonkin pitää toimia ilman kännykkää."
Latauksen maksun pitää toimia aina automaattisesti pelkkä piuha kytkemällä. Pankkikortit, käteinen, tägit, appsit, yms. ovat lisävaiva, eivät ok.
Kävin eilen tankkaamassa illalla 3 min,
Seuraavan kerran parin viikon kuluttua.
Hienoa. Latasin eilen.
Seuraavan kerran kun jaksan, riittänee hyvin ainakin muutaman päivän 100 km päivittäisillä ajoilla.
Ai sinä kellotat tankkausaikasi, aika hauskaa.
Taidat kuteinkin kytätä bensan hintoja eri asemilla ja yrität löytää halvimman hinnan, aika köyhää ja työlästä.
Potto-moottori? Kyllä se on Otto-moottori.
"Tankkaajan täyttyy ajaa päätieltä sivummalla olevalle huoltoasemalle"
Pysäköintihallista ulos ja vasemmalle 150 m, siinä on lähin ABC, alle 2 km on Shell.
"Vaihda sähköautoon."
Jolla ei tee yhtään mitään, jos kotilatausmahdollisuus puuttuu, kuten useammalta sadaltatuhannelta vanhoissa kerrostaloissa asuvalta autoilijalta puuttuu.
Nykyisin kaikkien isompien ruokakauppojen pihoissa on latauspisteet. Eli kun käyt kaupassa niin auto latautuu. Ei tarvitse asua omakotitalossa. Jokainen meistä käy vähintään kerran viikossa ruokakaupassa.
Bensaa voi vaikka kantaa jerrykannulla yli 200 km ajoa varten, miten onnistuu 50 kWh sähkön kantaminen.
Jos bensa loppuu niin on täytynyt olla aika typerä idiootti. Itsellä ei tuota ole ikinä tapahtunut ja olen sentään lähes 50-vuotias. Auto on toki joskus hajonnut tielle ja rengas hajonnut, mutta siihen ei bensan lisääminen auta.
Lisäksi, miksi pitäisi laittaa 50 kWh akkuun? Vai haetko 60 litraa bensaa jerrykannulla?
Eihän tuo 50 kWh riitä kuin reiluun 200 km kuten 15 l bensaa.
Eikä lähimpään latauspaikkaan olisi tuollaista matkaa. Ei ole tarkoitus, että tuollaisessa tilanteessa ajettaisiin satoja kilometrejä vaan ladataan vain sen verran että päästään lähimpään varsinaiseen latauspisteeseen. Aivan sama kuin bensa-autonkin kohdalla.
Lisäksi esimerkki on edelleen typerä. Nykyaikaisen moottori voi vaurioitua pahasti jos ajaa sen ihan tyhjäksi. Muutenkin on idioottimaista ajaa auton tankkia tai akkua täysin tyhjäksi eikä tuota ole ikinä tapahtunut minulle. Itse menen tankkaamaan jo ennen kuin varoitusvalo palaa.
Ei sähköä kanneta koska sitä saa jokaisesta pistorasiasta. Idiootti!
Pistorasian omistaja saattaa olla eri mieltä.
Paljonkos sen patteriauton akkupaketin vaihtaminen maksaa ???
Miksi akku pitäisi edes vaihtaa? Todennäköisesti se kestää kauemmin kuin perinteisen auton koko elinkaari.
About saman verran kuin sinun autosi vaihteiston tai moottorin vaihtaminen. Kuinkas usein sinä olet sellaisen vaihtanut. Ei moderniin sähköautoon akkuja vaihdella.