Hei!
Nyt on hyvät neuvot tarpeen.
Olen myymässä vanhaa autoani autoliikkeelle, mutta autossa tulikin ennen sovittua kauppapäivä keltainen moottorin vikakoodi (MIL) näkyviin. Korjaamolla lukivat koodin ja se oli P0420 / katalysaattorin hyötyaste. Tehokkuus alle kynnysrajan. Auto toimii normaalisti, korjaamolta sanoivat, että sillä voi ajella normaalisti ja vikakoodia ei nyt nollauksen jäljiltä näy (mutta tulee todennäköisesti taas piakkoin näkyviin).
Pitääkö minun kertoa tästä autoliikkeelle, jonka ostotarjouksen olen hyväksynyt vai voinko jättää kertomatta ja hoitaa kaupat? Mitä minulle seuraa, jos jätän kertomatta? Minkälaiseen vastuuseen joudun?
Nyt on hyvät neuvot tarpeen.
Olen myymässä vanhaa autoani autoliikkeelle, mutta autossa tulikin ennen sovittua kauppapäivä keltainen moottorin vikakoodi (MIL) näkyviin. Korjaamolla lukivat koodin ja se oli P0420 / katalysaattorin hyötyaste. Tehokkuus alle kynnysrajan. Auto toimii normaalisti, korjaamolta sanoivat, että sillä voi ajella normaalisti ja vikakoodia ei nyt nollauksen jäljiltä näy (mutta tulee todennäköisesti taas piakkoin näkyviin).
Pitääkö minun kertoa tästä autoliikkeelle, jonka ostotarjouksen olen hyväksynyt vai voinko jättää kertomatta ja hoitaa kaupat? Mitä minulle seuraa, jos jätän kertomatta? Minkälaiseen vastuuseen joudun?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllä se kannattaa kertoa.
Välttämättä et joudu mihinkään vastuuseen vaikka et kertoisi, mutta pahimmillaan joudut rikosilmoituksen kohteeksi ja niitähän on aina mukava selvittää.
Ei kai viallista autoa annetta vaihdossa ja jätetään vielä ilmoittamatta se! ! !
Hyi hyi.
Kyllä pitäs sen verran olla selkärankaa ja moraalia, että asiat kerrotaan niin kuin ne on.
Mitään ei tarvi kertoa jos korjaat autosi kuntoon. Sillähän se hoituu.