Tullin veroarpajaiset ovat taasen nasahtaneet hienosti jollekin epäonnisille:
2/2005: 328i(3/97) 160tkm 15800e ja verot 5590,04e(29%)
3/2005: 328i(6/97) 222tkm 21505e ja verot 7608,46e(29%)
Kovan täytyy olla tullin käsitys nahkasisustuksen ja automaatti-ilmastoinnin arvosta jos tuota hintaeroa lähtee selittämään varustuksella.
2/2005: 328i(3/97) 160tkm 15800e ja verot 5590,04e(29%)
3/2005: 328i(6/97) 222tkm 21505e ja verot 7608,46e(29%)
Kovan täytyy olla tullin käsitys nahkasisustuksen ja automaatti-ilmastoinnin arvosta jos tuota hintaeroa lähtee selittämään varustuksella.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tänään tuli tullilta selvityspyyntö ajomäärästä. Paikallinen tulli tarkisti auton, otti kopiot huoltokirjasta. Nyt päätöstä tekevä tulli pyysi lähettämään huoltokirjan heille. Kyse on siitä että mittarilukema ja huoltokirja on ristiriidassa. Tuntuu tekevän tuskaa virkahenkilölle kun pitäisi vääntää 500e pienempi veropäätös kun mittarilukeman mukaan kuuluisi.
Ettei vaan toinen olis verotettu Tullin tai VM:n "sidosryhmäläiselle"?
vinkki teille valittajat: niitä autoja saa liikkeestä rahallla. ei tarvi ootella tullin laskelmia. mistä ihmeestä teitä kitisijöitä aina riittä joka paikkaan.
voi paska... taas joku "sikarikas" ... vanha ja paska läppä
olisi, nykyiset keskituloiset olisivat köyhiä ja autoveroa täytyisi nostaa rikkaiden mieliksi.
vastaavasti, esim. näin:
328i,6/98,122tKm,verotusarvo 21441, verot 7330 (sportnahat ym. varusteet, lähes kaikki)
328i,3/98,139tKm,verotusarvo 20300, verot 7430 (ei tietoa varusteista)
328ia, 7/98,137tKm, verotusarvo 23322, verot 8250 (ei tietoa varusteista)
328ia, 3/98,122tKm, verotusarvo 23580, verot 8360 (ei nahkoja)
Eli näemmä Tullin periaatteena onkin automaatti = 1000e. Sportnahat ym. 0e.
Uuden lisävarusteen listahintoja 300-sarjalle:
nahkaverhoilu 2680e
automaattivaihteisto 3200e
Millä siis Tullin mukaan:
-vanhempi auto voi olla veroiltaan isompi
-automaatti käytetyssä vieläkin 3000e verotusarvoltaan = uusi listahinta
-sportnahat ym. lisävarusteet 0e, vastaavat varusteet listahinta jotain 10000-20000e
????
kun taas 6/98 vero% oli 28. Auto siis 328i, 328iA ei erillistä veroprosenttia.
molemmissa 328ia autoissa veroprossa 29%. Manuissa verot aivan normaalit 28% ja 30% Tullin omien taulukoiden mukaan. Tulli siis tulkitsee automaatit eri malliksi, jolle ei ole taulukon mukaista prosenttia. Tämä tietysti siksi, koska edes BMW:n maahantuoja ei enää anna automaateille eri hintaa :D
Oleellisista noissa siis on, että Tullin mukaan automaatti on täysin eri malli (kuten oli toki ennen) ja nostaa näin auton markkina-arvoa/verotusarvoa "mukavuuslisällä" eli aika tasan +3000e ja maksettavaa veroa + 1000e. Tämä vieläkin toistuu säännöllisesti Tullin päätöksissä. Katselkaa vaikka vuoden ajalta tehtyjä päätöksiä.
Ainoastaan Tulli siis enää jakaa esim. uudemmatkin Bemut vaihteistotyypin mukaan eri malleiksi ja siten veroltaan eri arvoisiksi. Edes saksalainen rekisteriote tai bemarin hinnasto ei enää jaottele automaattia eri malliksi, kaikki on 328i malleja ja automaatti on vain yksi aivan tavallinen valinnainen lisävaruste, kuten on esim. aika saman hintainen nahkaverhoilu. On siis vain yksi 328i ja sille numerokoodatut lisävarusteet, ei esim. 328iA (automaatti) tai joku 328iN (nahkaverhoilu).
Tulli siis jatkaa vieläkin vanhaa perinnettä rangaista vain automaatista reilusti enempi, ja vielä jopa uuden varusteen listahinnan mukaan - kuin muista aivan vastaavan hintaisista lisävarusteista ei veloiteta juuri mitään.
Ja tämähän ei ole ihan tasapuolista kohtelua, vai onko?
Neuvoisinkin kaikkia automaattivaihteistolla autonsa tuojia erikseen vetoamaan valittaessaan myös tähän epäkohtaan - jo alkaa Tullin veropäätöksiltä katoamaan pohja siltäkin osin, koska veropäätöksiä ei tehdä kunnolla kaikki seikat huomioonottaen, vaan perustuvat lähinnä "olettamuksiin" tms. shittin. Tästähän jo Tuulilasikin kirjoitti - jo lähtökohdaltaan veroprosentit on useasti täysin tuulesta temmattuja...
pitäs tullin huomioida ettei suomessa automaattivaihteisille autoille ole markkinoita..itse sain myyä automaatti bemaria 2 vuotta, kyl oli nii vaikee kaupata ja eikä saanut lähellekkään tullin markkina vai mikä arvo se nyt oli..-4000 e heitti tullin arviot..perkele suomi
tullin hinnat ovat liikkeiden hinnoista kerätty ja onko ielä pyyntihinnoista.
Kun auto myyjänä on yksityishenkilö niin siinä ei ole MITÄÄN takuuta. Tuo 4 donaa voi olla ihan oikea hinta, riippuu tietty bemarisi iästä, mallista, kunnosta, huoltohistoriasta, onko suomiauto jne...
Tulli saa vertailuhinnan yksityiseltä yritykseltä, joka kerää tietoja käytettyjen autojen pyyntihinnoista autoliikkeiltä. Lisäksi tulli käyttää yksilöllistä veroprosenttia automallien mukaan. Tällaisia isoja ja vanhoja automalleja on automarkkinoila hyvin vähän, joten markkinahinta muodostuu usein vain yhden auton perusteella (ainakin itselläni kävi näin). Tämä auto voi olla myynnissä missä päin tahansa Suomea ja on usein merkittävästi ylihinnoiteltu. Todellinen kauppahinta voi olla useita tuhansia euroja alhaisempi, mutta luonnollisestikin liikesalaisuus. Näin tuontiauton yksilöllinen markkinahinta voi vaihdella huomattavasti kuukaudesta toiseen tilastollisesti liian pienen aineiston vuoksi. Jos markkinahinta haluttaisiin edes hiukan lähemmäs oikeaa, niin aineiston pitäisi olla suurempi eli käytännössä valita esimerkiksi viimeisen vuoden ajalta halvin hintapyyntö tai ottaa mukaan riittävästi samankaltaisia malleja.
Ongelmana on, että käytetty laskenta-aineisto on yksityisen yrityksen maksullisesti kokoamaa ja siten tullin käsityksen mukaan salaista aineistoa. Tästä käytännöstä tulisi tehdä valitus hallinto-oikeuteen, joka joutuisi ratkaisemaan onko laskenta-aineisto todella salaista myös asianosaisen osalta.
Joka tapauksessa markkinahinnan laskenta-aineisto on monissa tapauksissa niin heppoinen (tilastollisesti liian pieni), ettei se voi kestää hallinto-oikeudessa. Esimerkkitapauksessa aineistot olisi pakko yhdistää ja käyttää alhaisempaa markkina-arvoa (joka sekin on todennäköisesti liian korkea).