eli kohta lataaminen kalleinta puuhaa?
Anonyymi-ap
12299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ainakin se pitäisi toteuttaa että latauksen päätyttyä, laskutus vaihtuu aikaperusteiseksi ja hinta nousisi progressiivisesti ellei siirrä autoa pois. Puhelimen appilla näkee kun lataus on päättynyt.
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17973381c
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Dynaamisessa hinnoittelussa Alhaisen kuormituksen aikaan lataushinta putoaa halvemmaksi kuin mitä se nyt on.
mukava mennä prisman parkkiin lataamaan aina yöllä hih
Useimmiten yöllä ladataan kotona.
Kotona voi saada ladattua yöllä ilmaiseksikin jos on pörssisähkö.
Ei voi, koska on sähkönsiirtomaksu, sähkövero ja kiinteä kk-maksu. Ainoastaan pelkän sähköenergian hinta voi olla jopa negatiivinen.
Tuo tarkoittaa vain että lataushinta vaihtelee pörssihinnan mukaan. Tuo voi tarkoittaa hinnan laskua tai nousua täysin riippuen pörssisähkön hinnasta.
Ja näinhän bensan hintakin toimii. Se vaihtelee päivästä toiseen myös ja usein hintaa vaihdellaan päivän aikanakin.
Kauppakeskukset laittavat sähkön omakustannushintaan (sähkö, investoinnit, tilat yms) päälle vähintään 50 % katteen kuten muihinkin tuotteiseen. Hyväntekeväisyyden aika on ohi.
Totuus on kuitenkin se että bensalla ajaminen maksaa aina 10-14 euroa sataselle. Mistään ei saa bensaa sen halvemmalla.
Sähköllä ajaminen maksaa nykyisillä hinnoilla noin yhden euron kotilatauksella.
Reissun päällä voi pahimmillaan joutua maksamaan neljä euroa.
Elämä on.
Eli hinta muuttuu sähkön todellisen hinnan mukaan, vähän kuin bensankin hinta.
halpaa kuin bensalla ajo