Ja varsinkin sen korjaus.
https://www.is.fi/autot/art-2000009789719.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009789719.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Juu, tuo johtuu siitä, että polttokennoja tehdään erittäin vähän joten niistä pyydetään ihan älyttömiä hintoja. Polttokennoautot ei ole koskaan tullut riittävän suosituiksi, joten riittävää massavalmistusta ei ole päässyt syntymään.
Ylipäätään polttokennoautoja hehkuttavien on turha höpistä akkusähköautojen kestävyydestä kun polttokennoautoissa on vielä pahempia ongelmia komponenttien kestävyydessä.
Jälleen kerran:
Vety ei nykymuodossaan ole ratkaisu. Aivan hullua tehdä ensin sähköllä vetyä joka sitten autossa muutetaan vedystä sähköksi.
Sinänsä vetyä käyttävät polttomoottoriautot olisi eri lajinsa, niiden ongelmista ei vielä paljon ole tietoa, koska niitä ei oikeastaan ole käytössä. Ehkä ne toimii kuten normaalit kaasuautot (jotka käyttää metaania ainakin Suomessa) tai sitten ei.
Tankin tarvitsee vaan olla melkoisen iso polttokennovetyautoakin onnettomamman hyötysuhteen vuoksi. Käytännössä tavaratilaa ja takapenkkiä ei vetypolttomoottoriautossa ole.
Palstan vetyintoilijat ovat usein mainostaneet, että käytettyjä vetyautoja on Saksassa halvalla. Mistä lie johtuu..?😂😂😂
Ostakaa ostakaa!!😂