Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vety on tulevaisuus ainakin huolloille

    Jos 60ke autoon pitää 84tkm jälkeen tehdä 100ke remontti niin hiukan tuntuu tuo vety olevan kalliinpuoleinen ratkaisu.

    https://www.is.fi/autot/art-2000009789719.html
    8227
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Tuon auton polttokenno on ollut sen aikainen protyyppi, siksi uuden tekeminen on käynyt kalliiksi.

    Mutta ei vety muutenkaan ole oikea polttoaine henkilöautoihin. Ei ole.

    Äänestä

    • Niin mutta kuin Toyota Mirai, nyyh!

      Äänestä

    • Ei ollut prototyyppi , kun oli sarjavalmisteissa autossa .

      Äänestä

    • Anonyymi00002 kirjoitti:

      Niin mutta kuin Toyota Mirai, nyyh!

      Ei kestä Miran kenno yhtään paremmin . Nyyh nyyh !

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Ei ollut prototyyppi , kun oli sarjavalmisteissa autossa .

      Ei tuo auto ollut sarjavalmistuksessa missään vaiheessa. Ei tuo toki prototyyppi ollut, mutta auton myyntimäärät oli erittäin pienet.

      Äänestä

    Ei ole kovin kauan kun Toyota kertoi että polttokenno ja muu vedyn kanssa kosketuksiin joutuvat osat pitää uusia 5v välein koska vety syövyttää alumiinia ja jonkin verran muitakin metalleja.

    Vetykomponentit on siis kulutusosia.
    Sitten tulee se mielenkiintoinen asia että vetyauton korjaaminen itse vetytekniikan osalta tullaan kieltämään. Kyse on ihan samasta kuin nestekaasuasennusten tekemisestä tai korjaamisesta. Se on luvan varaista työtä.

    Eniten sähköautoja morkkaa ja vetyä kehuu ne joilla on rukki mitä itse korjaillaan.
    Vetyauto ikävä vaan on paljon monimutkaisempi kuin sähköauto. Vetyautossa akku mukaan lukien aivan samat osat kuin sähköautossa mutta lisäksi vetyyn liittyvä tekniikka. Monimutkaista ja kallista uutta tekniikkaa.

    Äänestä

    • Lisäksi vety vie kaiken järken minkä huomaa siitä että kaikki vetyaloitukset on töpselipalstalla eikä vetyautoja varta vasten luodulla palstalla.

      Äänestä

    • Ilmalaivoissa siirryttiin aikanaan räjähdysherkästä vedystä heliumiin ilmalaiva Hindenburgin traagisen tuhon jälkeen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Jos 60ke autoon pitää 84tkm jälkeen tehdä 100ke remontti niin hiukan tuntuu tuo vety olevan kalliinpuoleinen ratkaisu.

    https://www.is.fi/autot/art-2000009789719.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu