https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/a94f7c8b-5372-4a8d-8162-ad85af3d86d0
Elektroniikalla kuorrutettu paketti niin kuin nykyautot ovat. Kamerat näkevät auton alle tai siis muodostavat kuvan mitä auton alla on.
0 - 100 km/h luvataan tylsät 3,9 sek, mutta testissä ampui 3,8 sekunnissa.
Ei tuo BYD ole mikään "kiinalainen romu" vaan edullisempikin malli sai NCAP-testissä täydet viisi tähteä.
BYD on merkkinä alkanut kiinnostamaan, malleista ne edullisemmat.
Elektroniikalla kuorrutettu paketti niin kuin nykyautot ovat. Kamerat näkevät auton alle tai siis muodostavat kuvan mitä auton alla on.
0 - 100 km/h luvataan tylsät 3,9 sek, mutta testissä ampui 3,8 sekunnissa.
Ei tuo BYD ole mikään "kiinalainen romu" vaan edullisempikin malli sai NCAP-testissä täydet viisi tähteä.
BYD on merkkinä alkanut kiinnostamaan, malleista ne edullisemmat.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kiinalaista paskaa taas. Itse en mitään kiinalaista autoa ostaisi, koska Kiina on oksettavan surkea paskavaltio. Pahempi kuin Venäjä.
Kuitenkin hyvin kelpaa toisen merkin auto, jonka osista suurin osa on Kiinasta. :)
eron huomaakin laakeroinnin ja nivelien kestossa sekä stefoissa että nivelien kumeissa....esim toyotassa kestää laakerit ja nivelet 300.000. ..no erehdyin laittamaan kiinalaisen halpislaakerin ,ei kestänyt kuin 2000km ..samoiten halpis vetarin kumi kesti vuoden...joten ei ainakaan minulla ole kiinalaisista osista ja laakereista hyvää sanottavaa...
En osta autoa joka on valmistettu Kiinassa. Auton pitää olla valmistettu Euroopassa. Ja mieluiten akunkin pitää olla valmistettu Euroopassa.
Osta mitä ostat, omat ovat rahasi, mutta älä sitten tule jälkeenpäin valittamaan.
aika näyttää miten kestää....mikäli kiinalaisiin laakereihin tutustuneena niin ovat kyllä olleet heikkoa tavaraa...samoiten puolaiset laakerit....
mutta nämähän ei maksaa sitten käytettynä kuin 7 euroa..
5 vuoden päästä ollan viisampia..kyllä esson baari tietää..
Nyt se nähdään, miten ympäristön kustannuksella elämöidään ja Kiina ylimpänä. Valhetta valheen perään, Ja ihmiset uskovat tekevänsä hyvää, kun ostavat sähköauton.
suomi mnee konkurssiin ympäristökouhotuksien takia....jos enrgian hintoja ei olisi nosettu niin inflaatio olisi pysynyty kurissa...kiitos vaan enrgiapolitiikalle että saitte suomen komkurssiin...mölyapinat sai isot rahat että ppäsevät möliseen puihin ja estämään toisten työntekoa..
Juuri noin. Mutta suurin hätä on sähköautopuolella. Autotehtaat ova tehneet hirvittäviä investoinejs niiden kehittämiseen ja valmistamiseen. Automyyjät pakotetaan asennoitumaan yltiöpositiivisesti sähköautoihin. Voiko olla turhauttavampaa työtä kenellekään. He tietävät , että ostajat tulevat kohtaamaan hirveät arvonmenetykset.
Kiinalaisilla on voimaa vääntää markkina mieleisekseen. Kohta ei saa kuin kiinalaisia autoja kuten on käynyt monien muidenkin sähkötuotteiden kanssa.