En ole koskaan maksanut autosta yli 2000 euroa koska siinä ei ole mitään järkeä.
Edellinen auto maksoi 900 euroa ja ajon sillä 6 vuotta. Moottori sanoi sopimuksen irti 600tkm kohdalla, itse ajoin rapiat 170tkm.
Eli hyvin kulutettu raha.
Koska saa sähköauton sopivaan sanotaanko alle 3000 euron hintaan ja mitä sillä saisi? Luulen että paskaa.
Edellinen auto maksoi 900 euroa ja ajon sillä 6 vuotta. Moottori sanoi sopimuksen irti 600tkm kohdalla, itse ajoin rapiat 170tkm.
Eli hyvin kulutettu raha.
Koska saa sähköauton sopivaan sanotaanko alle 3000 euron hintaan ja mitä sillä saisi? Luulen että paskaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei sinun tarvitse , eikä kannata koskaan sähköautoa ostaa .
Maksoin kerran yli kymppitonnin pitkästi mutta sitten vaihdoin sen pois polttimoiden 🥶uusimisen vaikeuden🥵 vuoksi 😂🤣😅
Sähköauton remontti maksaa yli 2000 euroa..
Mikä remontti?
Samaa olen miettinyt. Kyllähän sähköauton voisi ostaa, mutta kun hinnat ovat vanhoissakin älyttömiä.
Nettiautossa halvin sähköauto olisi 2011-mallinen Peugeot iOn, hintapyyntö 5400 €.
Se on mielestäni aika paljon 12 vuotta vanhasta Kei-kokoluokan autosta.
Halvin Nissan Leaf on 2013-mallinen, hintaa 7450 €. Se muistuttaa kooltaan vähän enemmän oikeaa autoa, mutta enemmän on ylihintaakin.
Eikä ilmoituksessa edes kehdattu mainita akun SOH:ia.
Samalla rahalla saa polttomoottoripuolelta jo komiaa kulkinetta.
Nykyisestä työmatkarassistani, VW-dieselfarkkupakusta maksoin 700 € vuonna 2017, ja hyvin toimii yhä. Edullista ajelua on ollut, kulutus alle 5 litraa sadalla, tarvittavat huollot ja korjaukset olen voinut tehdä itse omassa autotallissani.
Sähköauton kanssa asia ei enää välttämättä olekaan niin. Mutta pakko kai sellainen kuitenkin seuraavaksi on hankkia. Ehkä sellainen i-Miev / iOn /C-Zero on se todennäköisempi vaihtoehto kuin Leaf, joiden akut eivät kuulemma oikein kestä.
Sitä sähköautojen hehkutetuinta ominaisuutta eli räväkkää kiihtyvyyttä ei näissä Mitsu/PSA:n ”munakelloissa” kyllä ole, valmistajan ilmoittama kiihtyvyys on tasan sama 15,9 sekuntia kuin nykyisessäkin kiulussani.
Persaukiset vauhdissa, hyvä pudokkaat.
Peräkammari huutelee.
USAssa saa ainakin Leafeja 3000 eurolla. Ota huomioon, että sen jälkeen ei enää tarvitse maksella tankkauksia eli vaikka maksaisit täyssähköautosta vielä enemmän, kokonaisuus tulee edullisemmaksi kuin fossiili.