On edelleen muut hyytyy matkalla mm voittoon
Skooda ja vw t jää halliin remonttiin
Toyota kulkee vaan voitosta voittoon
Skooda ja vw t jää halliin remonttiin
Toyota kulkee vaan voitosta voittoon
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
TALVIVERTAILUN AIKANA viat palasivat muutamaan otteeseen, vaikka lumi ja jää saivat sulaa pois autosta lämpimässä parkkihallissa. Maahantuojan pyynnöstä Yarista ei ajettu vaan se matkasi takaisin etelään autonkuljetusautolla Talviauto 2022:n sähköautoryhmän kanssa."
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/5b-2022/toyota-yaris-15-hybrid-active-yariksen-jarruvika-jai-mysteeriksi/
Tojota tulee Lapin testeistä kotiin hinurin lavalla.
Skoda tuli kotiin samasta testistä voittajana.
Ensin oli pakkasongelmat, sitten ei pysynyt pyörät kiinni. Nyt tämä.
Halpuuttaminen syö Toyotan maineen täysin kun ensin tehdään kuraa ja sitten vielä yritetään maksattaa valmistusvirhe asiakkaalla.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/
Toyita voitti kaikki muut merkit kestävyydellä taas
Kuinka usein onkaan jo voitanut
Tätä on tojon laatu oikeasti.
TALVIVERTAILUN AIKANA viat palasivat muutamaan otteeseen, vaikka lumi ja jää saivat sulaa pois autosta lämpimässä parkkihallissa. Maahantuojan pyynnöstä Yarista ei ajettu vaan se matkasi takaisin etelään autonkuljetusautolla Talviauto 2022:n sähköautoryhmän kanssa."
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/5b-2022/toyota-yaris-15-hybrid-active-yariksen-jarruvika-jai-mysteeriksi/
Ei koskaan, ei kestävyyttä testata. Kestotesteissä Toyotat ovat ruostuneet pahoin.
Toyota-konsernin hallituksen puheenjohtajaksi vetäytynyt Toyoda tuli julkisuuteen, kun konserni oli jäänyt kiinni huijaamisesta kolaritesteissä.
Toyota ja sen omistama Daihatsu-brändi ovat toimittaneet Lähi-idässä, joissakin Aasian maissa ja Meksikossa tehtyihin kolaritesteihin autoja, joiden törmäysturvallisuus on muutettu paremmaksi kuin mitä se on asiakkaille toimitettavissa autoissa.
https://www.ksml.fi/teemat/5899760
Voihan omapoika kun sulla on vieläkin pahaolo vaikka kuukauden vaihteesta on toista viikkoa. Ei reilut 4000kpl tappio ole paha Toyotalle sille kalustolle mitä Toyota myy.
KommentoiToinen Moottoria lähestynyt kuluttaja puolestaan kertoo, että Toyota-edustajan toiminta tapaukseen liittyen on ollut tähän mennessä todella ala-arvoista. Selkeät valmistusvirheet ja tyyppiviat pitäisi tämän ikäisistä autoista korjata ilman suurempaa vääntöä, kuluttaja sanoo Moottorille.
Skoda ja Toyota ollu aika tasoissa omassa tallissa, molempiin samanikäisiin pari huoltua muutaman vuoden välein.
Toyotat ruostuu ja mätä kori poistaa ne liikenteestä, ellei Pohjois-Karjalan pitsihitsaajat pidä niitä elossa baarireissuille.
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
On se, ja tylsin.
Suomen asiantunteva kansa tilaa baarissa yhden oluen ja ostaa autokseen Toyotan. Suomalainen tuntee oluet ja autot, tai sitten ei: jos kapakassa ei osaa tilata tiettyä olutlaatua ja ostaa autokseen Toyotan niin on samanlainen juntti kuin Huutokauppakeisari.
Voi ressukkaa.
Kuluttajien mielestä Toyota pakoilee vastuutaan
Moottoriin yhteyttä ottaneet kuluttajat ovat vahvasti – ja myös poikkeuksetta sitä mieltä, että Toyota pakoilee vastuutaan asiassa.
Esimerkiksi Moottoriin yhteydessä ollut Pohjois-Suomessa asuva kuluttaja sanoo suoraan, että Toyota yrittää vierittää kustannukset omista ongelmistaan ja virheistään kuluttajalle. Hän on tehnyt asiasta reklamaation auton myyjäliikkeelle, maahantuojalle ja valmistajalle.
– Aion viedä asian tarvittaessa niin pitkälle kuin tilanne vaatii. Kyseessä on valmistusvika eli tuotteessa on kiistaton virhe, mutta Toyota yrittää pestä kätensä vastuusta, kuluttaja sanoo Moottorille.