Heti kun pakkanen kiristyy -20°C tai jopa -30°C lukemiin, katoaa sähköautot aina liikenteestä kuin se kuuluisa pahanhajuinen tuhnu saharaan.
Onko se kyyti nyt tosiaan niin kylmää, eikä sitten kehdata pitää pilkkihaalareita päällä kun ajetaan liki ok-talon hintaisella sähkölelulla?
Onko se kyyti nyt tosiaan niin kylmää, eikä sitten kehdata pitää pilkkihaalareita päällä kun ajetaan liki ok-talon hintaisella sähkölelulla?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Hersyvää naurua. Samat sähköautot tulevat joka aamu vastaan oli keli mikä hyvänsä. Tosin -30 alkaa olla aika harvinaista.
Naurattaahan tuo kommenttisi minuakin.
Joskaan mitään lisävalaistusta turha avautumisesi ei asiaan tuonut.
Öh. Eivät täyssähköautot mihinkään katoa kovilla pakkasilla. Käyppä kokeilemassa seuraavilla kovilla pakkasilla vaikkapa Teslan Model Y:tä. Tulet yllättymään erittäin positiivisesti.
Avaaja luulee, että sähköautoilijalla on toinen auto koville pakkasille?
Ei talven 1-6 pakkasille kannata autoa erikseen hankkia, koska ei se kuitenkaan käynnisty. Sähköauto liikkuu varmasti.
Hauska avaus.
Onko sinulla ollut polttomoottori autoja , jotka eivät pakkasella käynnisty ? Minulla ei vielä ole sellaista ollut . Tosin olen autoillut vasta 44 vuotta.
Missäpä tällä hetkellä on pakkasta, niin että voin tehdä havaintoja sähköautojen katoamisesta?
Avaaja hönöllä on aina pakkanen hartioitten välissä ja kangistaa ajatuksen kulkua.
Kyllä ne on ne bensa ja diesel autot jotka katoaa liikenteestä kun ne onnettomat eivät käynnisty kunnon pakkasella. Tai sitten niitä pidetään johdossa yöt kiinni lämmityksessä ja sen lisäksi käydään huoltoasemalla pitelemässä letkuja :-) Onpahan riemukasta menoa jos fossiileilla haluaa ajaa pakkasella. Ensin pidät yön johdossa eikä auto edes ole lämmin ja sitten pitää käynnistää auto että se edes vähän lämpenisi ja köhiä pakokaasussa kun skrapaa autoa jäästä pakkasaamuna. Järki hoi!
Voi sinuakin pojan reppanaa.
Sääliksi käy veronmaksajia, kun joutuvat sinuakin järkijättöistä elättämään hamaan eläkeikään asti.
Suomessa on ollut kautta aikain polttomoottoriautot enemmistönä liikenteessä, oli sitten kesä tai talvi.
Joten miksi sinä poikanen valehtelet?
PATTERITEROT HOITOON
Tässä oli kyse auton toimivuudesta talvikeleissä, jolloin sähköauto on aivan ylivoimainen joka suhteessa. Ja kannattaa sinunkin tutustua traficomin tilastoihin niin tiedät kuinka paljon mitäkin autoja maahan tuodaan nykyään.
Älä sitten unohda pakkasella laittaa sitä kuuluisaa dieseliäsi johdon päähän yöksi koska muuten et pääse letkua hipelöimään kylmäasemalle :-)
Talbella sähköauton range putoo puoleen
Elikkä 400 /2 =200 km
Jos autossa on lämpöpumppu niin energian kulutus kasvaa noin 20%. Paljonkos polttiksesi kulutus kasvaa. Ai niin: et tiedä.
Johonkin sähköllä toimivaan leluautoon asennettu lämpöpumppu, ei tietääkseni lisää muiden autojen kulutusta millään tavalla.
Ps. Onko sinulla patteriuunolla kenties muitakin tyhmiä kysymyksiä?
Lukekaa esim. TM:n kokemuksia Tesla Y:stä. Ymmärrätte miksi talvisin ei näy sähköautoja tien päällä.