Maailman 30 miljoonasta sähköautosta on akku palo ollut 415 kappaleessa.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/22504743-b815-4bac-99a3-c9a7e63d35a4
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/22504743-b815-4bac-99a3-c9a7e63d35a4
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oikeasti asioista selvää ottavat tämän tiesikin. Ainoastaan sähköautoihin siirtymistä pelkäävät ja vastustavat valehtelevat ja maalailevat kauhukuvia sähköautoista näillä palstoilla. Toyotia omistavat ja ihannoivat ovat tässä asiassa äänekkäintä porukkaa, koska heidän merkillään ei ole yhtään kilpailukykyistä sähköautoa markkinoilla. Merkki on jämähtänyt polttomoottoriautoihin. Toyota autonvalmistajana on ollut vuosia kehityksen jarruna lobbaamalla polttomoottoriautoja suurten automaitten hallinnoille Euroopan ulkopuolella.
Artikkelista:
"Yli vuosikymmenen ajalta kerättyjen tietojen perusteella polttomoottoriautojen paloherkkyys on jopa 80-kertainen sähköautoon verrattuna. "
"Vuonna 2020 Tesla teki oman sisäisen selvityksensä, jonka mukaan sen autoille tapahtui yksi palo per 330 000 000 (33 MILJOONAA) kilometriä ajoa."
Joten aika pienia on todennäköisyydet sähköauton palolle.
Vakuutusyhtiöt ovat mukana tässä valheessa.
""Vuonna 2020 Tesla teki oman sisäisen selvityksensä, jonka mukaan sen autoille tapahtui yksi palo per 330 000 000 (33 MILJOONAA) kilometriä ajoa."
Joten aika pienia on todennäköisyydet sähköauton palolle."
Kylläkin 330 miljoonaa kilometriä...
Miltä se folio tuntuu?
Yli 90% sähköautoista on alle 5 vuotiaita.
Sen kun tietäis montako BMW merkkistä alle 5 vuotiasta autoa on palanut. Pelkästään suomessa satoja...