Olin lähdössä reissuun..autolla ajettu viimeksi eilen.
Käynnistina auton ja huomasin ettei lämmityslaitteen puhallinmoottori lähde pyörimään.
Sulakkeet ehjät. Kopsautin moottoria nyrkillä kerran ja kas se toimi!
Mikä vika jos tekee tuollaista?
Käynnistina auton ja huomasin ettei lämmityslaitteen puhallinmoottori lähde pyörimään.
Sulakkeet ehjät. Kopsautin moottoria nyrkillä kerran ja kas se toimi!
Mikä vika jos tekee tuollaista?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vetelee viimeisiään...
Jos sulakkeessa on huono köntakti niin sähkö ei kulje sen läpi, ja sama pätee tietysti muihinkin puhaltimeen menevien johtojen ja puhaltimen johtojen liitoksiin. CRC ja putsaaminen voi auttaa.
Ei voi auttaa, jos puhallin käynnistyy koputtelemalla. Die Kohlebursten sind smuzig oder kaputt..
Puhaltimen propellin laakeri kulunut ja jumittaa? Pitää vaan vaihtaa uusi laakeri.
Tai sitten puhaltimen moottorin hiilet ovat loppu ja kopauttamalla liikahtavat sen verran että yhdistävät taas ja moottori lähtee pyörimään.
Ehkä kannattaa vaihtaa puhaltimeen uusi moottori, niin siinä on uudet hiilet ja laakeri.
Tuollaiset pikku moottorit ovat kuin säilykepurkkeja, eli jos avaat niin kiinni et enää saa. Yleensä ei maksa vaivaa.
Tekeekö tuota kaikilla nopeuksilla? Moottorin esivastus voi myös temppuilla, eli uusi esivastus. Näkemättä ja mittaamatta on kovin vaikea tehdä analyysia!
Uudessa moottorissa olisi myös uusi esivastus. Tuskin uusi moottori niin hirveästi maksaa.
Esivastus voi olla täysin erillisenä puhallinmoottorista, kuten Ducatossa.
Puhalla täydellä teholla usein minuutteja. 2 vuotta sitten yhdessä autossa puhallin "humputus" 1-2 nopeudella. Sanoin että anna pyöriä täydellä nopeudella 5 min ja toisena päivänä saman.
Itse ottaisin irti jos omasta ei toimisi ja katsoisin moottorin, laakerin kunnon ennen mitään tilausta koska se ei maksa yhtään senttiä ja aina kiinnostaa katsoa mikä on, sitten vasta osia. En maksa edes 30e uudesta jos itse sen voin korjata.
Tapausta en tunne, mutta lämppärin puhallin voi olla todella hankalasti saavutettavissa olevassa paikassa. Jos on, niin DIY-kokeiluilla tuskin pääsee tuntipalkoille .
Kysyjä ei kertonut tarkoittaako hän auton lämmityslaitteen puhallinta, siis sitä joka puhaltaa tuulilasiinkin, vai erillisen lämmityslaitteen puhallinta.
Ducatossa helpoimmasta paikassa mitä voi olla.
Kysyjää ei kiinnosta.