Mazda julkaisi hiljattain uutuuden: 3,3-litaisen 6-sylinterisen dieselin. Erässä toisessa Mazdan vuosimallin 2023 autossa on 1,5-litainen bensakone ilman turboa ja tehoa siinä on vain 75 hv. Iltalehden koeajon perusteella auto ei oikein jaksa kulkea noin pienellä teholla ja kulutus on suuri.
Mazda on siis pudonnut sähköistymisen junasta ja tulee katoamaan Euroopan markkinoilta. Näin voi käydä muillekin merkeille. Sen sijaan kiinalaiset autovalmistajat jyräävät sähkömalleillaan, koska Kiinassa ollaan sähköautojen kanssa pidemmällä kuin Euroopassa.
Yksikään autovalmistaja ei pysty sähköistämään koko mallistoaan muutamassa vuodessa, koska jo yhden mallin suunnittelu kestää vuosia.
Mazda on siis pudonnut sähköistymisen junasta ja tulee katoamaan Euroopan markkinoilta. Näin voi käydä muillekin merkeille. Sen sijaan kiinalaiset autovalmistajat jyräävät sähkömalleillaan, koska Kiinassa ollaan sähköautojen kanssa pidemmällä kuin Euroopassa.
Yksikään autovalmistaja ei pysty sähköistämään koko mallistoaan muutamassa vuodessa, koska jo yhden mallin suunnittelu kestää vuosia.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.