Kohta mistä ankkurin sakara on katkennut, on syville kuopille ruostunut. Jos se on syytetyn kiinalaisaluksen ankkuri, olisiko se kierrellyt maailman meriä katkenneen ankkurin kanssa vuosia? Kuva ainakin näyttäisi kertovan, että ankkuri on katkennut kauan sitten.
Onko Suomi yhä epätoivoisemmalla lavastusten tiellä? Onko jostain kaivettu esille vanha katkennut ankkuri, millä ei ole mitään tekemistä tapauksen kanssa?
Toisessa kuvassa näkyy ankkuri paikallaan Newnew Polar Bearissa. Ovatko ankkurit samanlaisia, vai näkyykö niissä eroja? Jälkimmäinen kuva kannattaa zoomata.
https://img.ilcdn.fi/sZegKX0mWX-R4LctZeBS-pA_Noo=/full-fit-in/920x0/img-s3.ilcdn.fi/53f96e4c34f46bb6a807426c85af4d35205ca22b5d06dec99cd02dab27f9eb81.jpg
https://assets.meretmarine.com/s3fs-public/styles/large_xl/public/images/2023-10/20230628181526_26291.jpg?h=279670ce&itok=GONyYvCF
Onko Suomi yhä epätoivoisemmalla lavastusten tiellä? Onko jostain kaivettu esille vanha katkennut ankkuri, millä ei ole mitään tekemistä tapauksen kanssa?
Toisessa kuvassa näkyy ankkuri paikallaan Newnew Polar Bearissa. Ovatko ankkurit samanlaisia, vai näkyykö niissä eroja? Jälkimmäinen kuva kannattaa zoomata.
https://img.ilcdn.fi/sZegKX0mWX-R4LctZeBS-pA_Noo=/full-fit-in/920x0/img-s3.ilcdn.fi/53f96e4c34f46bb6a807426c85af4d35205ca22b5d06dec99cd02dab27f9eb81.jpg
https://assets.meretmarine.com/s3fs-public/styles/large_xl/public/images/2023-10/20230628181526_26291.jpg?h=279670ce&itok=GONyYvCF
Vastaukset 190
Vanhimmat
Onhan se aivan selvästi tuosta laivasta. Kohta tulee iso lasku varustamolle!
Toisaalta voi se vana pohjassa olla myös veden alainen ohjus tai robotti
Kuinka kauan joutuu jotain luotainta tuolla vilkasliikenteisellä alueella vetämään, ennen kuin pohjasta löytyy ankkuri?
Luultavasti ei ole. Kaivettiin syvältä sedimenteistä ja oli aika pitkään pohjassa olleen näköinen.
Kyllä noita ankkureita on pohjassa miljoonia
Merimiehet ovat niin huolimattomia.
Ankkuri sinne ja toinen tänne
Tuo on ihan yleisimpiä ankkurityyppejä, niitä löytyy pohjasta tuhansittain.
Vedenalainen ohjusputler Z nalle Puh. Kuuleeko päämaja?
Olemme ratkaisseet mysteerin. Nyt tarvitaan aurinkovoimaa ja rasvaa. Kaikki Bahamalle.
Ok.
Vain venäläinen ja kiinalainen on aina syytön kaikkeen, mistä ilkeä länsi syyttää!
On ne syyttömiä ainakin tähän Nato-Suomen tekemään false flagiin.
Ilmainen venäläinen on kallista.
Lavastus siis miksi joku lavastus. .
Jos tuollainen töppäys sattuu on mahdollista vaikka epätodennäköistä mutta kun tutkitaan tiedetään.
Ei ole mitään järkeä väitteessä että Putin tämän takana. Venäjä ei hyödy.
Tästä putkijutusta hyötyy monet suomalaiset tahot sähköyhtiöistä alkaen, tällä tehdään Suomessa politiikkaa. Nato ja siihen liittyvät tahot hyötyy myös.
Ei ollut syvällä sedimentissä. Oli kyllä mudan peittämä mutta todettiin nopeasti, että tuossa mudan olla on jotain. Ankkuria heti epäiltiin. Vetojälkiäkin on löydetty. Oleellista nyt kuitenkin on, että voidaanko ankkuri todeta Newnew Polarbearille kuuluvaksi. Toinen oleellinen asia on, ketä tämän Newnew-varustamon takana on. Kiinalaisaluksesta puhutaan, mutta se tarkoittaa vain, että Newnew-varustamo on rekisteröity Kiinaan. Varustamon yhteyksiä Venäjään pyritään nyt selvittämään. Kiinalaisalus näytti kuitenkin liikkuvan kimpassa selkeästi venäläiseksi todetun aluksen kanssa. Ehkä kiinalainen(?) hoiti vain likaisen työn ja venäläisalus oli tukemassa, valvomassa ja tarkkailemassa.
Kyllä on taas sepitteet. Teikäläiset jo messusitte että venäläiset räjäytti putken.
Mitäpäs luulet Juuri tuo kyseinen laiva meni putken yli kun havaittiin seismologista toimintaa laivasta on kuvat joissa on ankkuri ja ei ole ankkuria täysin tahallista ja toimeksiantajana Putin ovat junailleet tuon kuvion ja jos jäävät kiinni on helppo sanoa ankkuri putosi vahingossa Venäläiset ovat kartoittaneet kohdan mistä ankkuria vetää pohjassa siitäkin on todisteet toivottavasti vaan lähetetään kunnon lasku eikä hyssytetä
Onko mielestäsi tuo kuvan ankkuri katkennut ihan äskettäin? Jos on, suosittelen käyntiä optikolla. Jos näkösi on kunnossa, suosittelen käyntiä psykologin juttusilla.
Paljas rauta ruostuu minuuteissa suolakylvyn jälkeen kun nostetaan happipitoiseen ilmaan.
Huh, huh ja huh.
https://aijaa.com/0uTcmD
No niin iso tankkeri jyrisee kyllä lastissa painavaa. Veden alle jyrisee moottorin äänet myös metalli ja kettingit
Jos koskaan olette ollut laivassa pohjakerroksessa niin kyllähän jyrisee
Kuka tästä kuvasta saa selvän??
https://assets.meretmarine.com/s3fs-public/styles/large_xl/public/images/2023-10/20230628181526_26291.jpg?h=279670ce&itok=GONyYvCF
Legendaa jo eläessään...
Olen havainnut saman faktan. Aina muutaman päivän risteilylle kun on lähdetty, on laivassa ollut upouudet ankkurit ja kun on palattu kotisatamaan, on niistä ollut jäljellä enää vain ohut ruoto. Siksi laivayhtiö jota käytämme, ostaa jokaiseen alukseensa 104 ankkuria joka vuosi.
Kiitos kun vahvistit faktallasi sen, minkä ma kaikki asiantuntijat niin hyvin tiedämme.
Ikävä yllätys tuli, kun ankkuri katkesi todistuskappaleeksi.
Joo, Otson ankkuri se on ilman epäilystä.
Paljaan raudan pinta alkaa ruostua välittömästi mutta tuollaisen paksun raudan ruostuminen ohueksi veisi vähintään vuosikymmeniä.
Risteilylaivat eivät käytä ankkureita Suomessa edes vuosittain vedessä.
Ei mitään.
Kiinaa nyt vielä vähemmän kannattaa alkaa mistään syyttelemään. Kiina on uuden maailmanjärjestyksen johtotähti niin suut suppuun nyt vaan kun tässä kerrotaan rivien välissä mistä päin tuulee. Että idiootti Suomenkin tajuntaan alkaisi upota uhittelunsa tulos.
joo pitäisi suhteuttaa tapahtumat ja seuraukset, oikesati kuten Suomi itsekin totesi, tuollla putkivaurolla ei ollut vaikutusta edes kaasun saantiin Suomessa. Joten kannattaisi miettiä nyt hiukan laajemmassa perspektiivissä ketä suututtaa, vaikka usa tulee sitä Kiina/Venäjä vastaisuudessaan Suomelta vaatimaan.
Tällä putkivouhotuksella on ihan määrätyt sisäpoliittiset tavoitteet täällä Suomessa...
Vähän näyttää huonolta tuo ankkuri, mutta ilmeisesti jäljet meren pohjassa ovat niin raskauttavat että juuri tuo ankkuri aiheutti kaasuputken rikkoontumisen. Ehkä ankkuri rikkoontui tuossa rytäkässä.
Sitä en kyllä ymmärrä että miksi Kiina haluaisi rikkoa suomalaisen kaasujohdon. Mutta ymmärrän kyllä että Venäjällä voi olla hyvin suuri motiivi lavastaa putkirikko kiinalaisten aiheuttamaksi. Venäjä taatusti haluaa huonontaa länsimaiden ja Kiinan välejä ja varmistaa että Kiina tulisi selkeästä tukemaan Venäjän hyökkäyssotaa Ukrainassa mihin Kiina toistaiseksi ei ole suostunut. Oliko siis aluksen miehistö lahjottu? Vai olivatko he peräti venäläisiä agentteja?
noh, salaliittoteorioita.Yhtä hyvin siihen sopii se että usa haluaa ja on halunnut EU: ja yksittäiset EU maat Kiinan vastaiseen rintamaan ja tilannut työn.
Tästä tapahtumasta usa varmasti joka tapauksessa ottaa kaiken irti ja pian ulkoministeri Valtonen makustaa yhdyvaltoihin saamaan ohjeita ja Suomi pelinappulana suurvaltapolitiikassa kärsii. Näin tulee varmasti käymään.
Mikä ihme teillä venäläisillä on amerikkalaisia ja Amerikkaa vastaan. Lähteekö se kuitenkin Neuvostoliiton ajoilta jolloin sitä kansan ajattelua ohjattiin. Propagandan vaikutus on valtava. Olen nähnyt venäläisillä että ylemmyydentunne ja ylpeys johtuvat alemmuudentunteesta. Sitä on helppo käyttää hyväksi. Mutta että kallispalkkaiset miehet siellä saavat palkan pelkästä juonittelusta jotta saataisiin taas Pietari suuri henkiin ja tosiaankin, että jopa musikat joiden oikeudet ja vapaus on rajoitettu voivat henkäistä : ihanaa että valloitimme maailman, ihanaa että näytimme niille, ihanaa olla venäläinen vaikka kaksi poikaani kuoli sen edestä.onhan Putinin tehty suureksi ja valtamme ulottuu nyt Atlantille. Ja kuitenkin lännessä haluttiin vain venäjän tuloa sääntöperäiseen maailmaan, ottaa kädestä kiinni läntisiä arvoja ja yhteisöjä. Jättää ketunhäntä pois kainalosta. Nämä myivät teille maat ja asunnot ja te petitte heidät. NATO on puolustusliitto.kukaan Skandinaviassa eikä edes USA halua hyökätä Venäjälle sehän olisi itsemurha. Uskotteko niin kuitenkin
Missä on asevoimat Suomen rajalta , miksi ette jo hyökänneet. Täällä on omiannekin
Sinä trolli joka kirjoittelet tänne . Etkö häpeä jos ansaitset elatuksesi tällaisella potaskalla. Eikö moraalisi soimaa yhtään, nukutko hyvin.
Kiina on suivaantunut jenkkien päsmäröinnistä Etelä-kiinan merellä. Vuoroin vieraissa käydään. Jenkkien alusmaa sopii alkupalaksi.
Sääntöperäinen kansainvälinen järjestys on ollut hyvä niille joille nykyinen maailmanjärjestys tuottaa mannaa. Ei suurimmalle osalle maapallon väestöä. Länsi tekee interventioita kun omat näkemykset ja intressit sitä vaativat, miksei sitten muutkin maat voi ihan yhtä hyvin tehdä samoin.
Niin että sattumaltako olisi pudonnut jonkun muun ankkuri juuri tuohon kohtaan juu varmaan ja Venäläis taholla jotain kytköksiä laivaan on ei ollut yllätys
Kyllä me suomalaiset ollaan hakoteillä. Voi meitä urpoja, toi ankkuri on ollut tuolla kauan ...
Sinä olet Venäjän kätyri etkä mikään suomalainen.
Sinä olet USA:n kätyri etkä mikään suomalainen.
Kyseisenä ajankohtana oli syysmyrsky ja merellä tuulta puuskissa 30 m/s. On normaalia että tälläisessä kelissä lasketaan ankkuri ns. tuuliajon estämiseksi.
Harvoin ankkurit ovat ruostumatonta terästä. Voitte katsoa vaikka Vikin Linen ankkureita, umpiruosteessahan ne ovat.
Miksi merenpohjassa on virityksiä jotka eivät kestä mitään kontaktia. Kyllä tässä asiassakin Suomi voi syyttää vain omaa tyhmää päätään.
Lasketaan ankkuri syysmyrskyssä hidastamaan moottorilla ajoa kun mennään eteenpäin? Ei ikinä sitä tehdä kun potkurit pyörii edes veneellä.
Tuuli oli ilmeisesti takaviistosta.
Myrskyssä ei ikinä lasketa ankkuria keskellä avointa merta ja vieläpä vilkkaalla väylällä. Ankkuri lasketaan matalammassa vedessä suojaisemmassa paikassa.
Eli ankkuria ei oltu laskettu.
Kuinka sitten estät sivutuulen viemästä hämmästyttävän kapealta kansainvälisen veden väylältä 300 km matkalla kun väylä on ehkä 10 km leveä.
Jos käännät keulaa alkaa sivuaalto heiluttamaan laivaa. En ole ollut valtamerilaivan kapteenina, mutta voiko valtamerilaiva kaatua myrskyssä sivuaallokkoon?
Voiskohan jotku ihan oikeat merikapteenit kommentoida enemmäm aihetta.
Olen jonkinverran seilannut , tosin koneissa ,menty Atlantin yli ,myteriä oli ,arvioivat 8 m aallokkoa ,eipä ankkureita laskettu jarruttamaan menoa, Suomenlahdella ei sellaista myterä olekkaan etteikö paatti pysyisi väylällä, sillä kohtaa ei tuule sivuista suomi-viro mantereet estää ,ainoa on takaa ( ruotsi / leningrad, ei pä siltikää allokko nouse matalassa vedessä korkeiksi,Suomenlahti,
Että tällaisia mietteitå ankkurit ylhäällä
Pauli,
Kaasuputken päällä piti olla 2 metriä soraa – Näyttääkö näissä kuvissa siltä?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3acd314d-5af5-40bc-a0a9-d4560e528f70
Aloittaja on olevinaan tarkkasilmäinen, mutta edelleen trolli. Heipat teille Leningradiin.
Eihän tuossa alemmassa kuvassa aloituksen linkeistä edes saa selvää mistään ankkurista ,vaikkka kuinka zoomailisi???
Työnnä sinä nuo salaliitot hanuriisi.
Kiinalaisesta laivasta puuttuu juuri tuollainen ankkuri. Raahausjäljet ovat parin kilsan matkalla. Kiinalaislaiva ohitti juuri putken murtumisen aikaan tuon kohdan.
Voisikohan olla??? Mitä mieltä olet? Totta puhuen minua ei paskaakaan kiinnosta sinun mielipiteesi.
Miten niin puuttuu, paikoillaanhan tuo näytti olevan?
Missä on kuva mikä kertoo, että väitetystä kiinalaisesta laivasta puuttuu ankkuri?
Olen sitä etsinyt ja etsinyt. Ainoa löytämäni on sellainen, missä aluksen ankkurikettinki on laskettu satamassa veteen, eikä voi tietää onko sen päässä ankkuri, vaiko ei.
Sinä varmaan osaat linkittää sellaisen kuvan, koska olet asiasta varma.
ÄITIIII. PYYHKIMÄÄÄÄ.
Opettele käyttämään tietokonetta.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/574ad2d8-7d02-4b6b-9903-0d9f2061feb1
parin kilsan? kymmeniä kilometrejä se on laahautunut jo putken länsipuolella ja sen jälkeen vielä pitkiä matkoja tehnyt kapeampaa uraa kettingillä. Myrskyävä meri, ankkuri pudonnut ja eivät huomannet koska suunta ja nopeus säilyi (nopeus ei siis nykytutkimustulosten perusteella hidastunut). Toisaalt ei korkeassa konttilastissa oleva rahtilaiva myrskyssä ala riskeeraamaan lastia, laivaa ja miehistöä jonkin mitättömän kaasuputken takia.
Puhdas vahinko siis.
Ei ole mitätön kun tulee lasku laivayhtiölle. Tosi likainen "vahinko".
Tässä sama alus kuvattuna aiemmin. Ankkureita ei näy. Ovatko ne jääneet molemmat johonkin kaasuputkeen kiinni? Varmaan joo....
https://api.maritimeoptima.com/vesselpictures/9313204
Iltalehden kuva mistä sanotaan, ettei ankkuria näy, on niin vinosta kulmasta ja niin tumma varjon vuoksi. että vaikka ankkuri olisi paikallaan, ei sitä välttämättä tuosta näe. Toinen kuva missä kettinki roikkuu satamassa vedessä, ei kerro, onko ankkuri sen päässä, vaiko ei.
Tosin ei ole myöskään kuvaa, mistä voisi varmuudella sanoa, että ankkuri on paikallaan, kun ei löydy tämän ajankohdan kuvakulmaa, missä ankkurin syvennys laivan rungossa näkysi hyvin.
ei välttämättä,jos on niin kuten kerrottu aiemmin että putken tarkka sijainti on salattu. Ei kukkaan voi tietää varoa putkea, jos ei tiedä edes sen olemassaolosta saatika paikasta.
Kiinnostipa. Miksi luet näitä.
Tankerin kapteeni ei halua puhua mikseiköhän vaikka täyttä soopaa sieltä tulisikin kyllä noi osaa Venäjä on kyllä selitysten mestari kartoittanut putkia jo moneen kertaan ja nyt keksittiin tälläinen temppu oman putkensa räjäytti
no ei, kapteeni ei halua puhua, koska Kiinassa tulee kuul päähän ja lasku omaisille. Venääisillä ei ole tässä mitään osuutta, puhdas vahinko.
Kiinaan rekisteröity USA'n alus.
Hamburg, Germany (2005–2006)
London, United Kingdom (2006–2010)[2]
Monrovia, Liberia (2010–2014)
Valletta, Malta (2014–2016)[3]
Monrovia, Liberia (2016–2017)
Limassol, Cyprus (2017–2023)[2]
Hong Kong, China (2023–
USA siis katkaisi kaasuputken, tämä oli natotusoperaatio. En ole yllättynyt.
Se on usein vedessä kun on ankkuri. Haloo... silloin ruostuu....
Ammattilainen((( taas aloittaja😃😃😃😃
.. ja kun nostetaan ylös, niin se spuulataan puhtaaksi ..
https://www.youtube.com/watch?v=rLOjOhnNvTY
Viranomaiset tutkii, sun ei tartte, voit vain arvailla.
Viranomaiset voi vain arvailla.tutkii ja saa palkkansa tyhjäntoimittamisesta.
Viranomaisilla on paljon tutkittavaa -> peiteltävää.
Onkohan tutkijat kuitenkaan niitä nk. terävimpiä veitsiä laatikossa…
Merivesi on suolaista, ankkurit on rautaa.
Itämeri on nk. murtovettä.
Meressä kelluvat laitokset osineen tehdään yleensä jossain määrin kestämään merivettä.
Paksu rauta ruostuu pinnastaan välittömästi mutta sen kokonaan ruosteeksi muuttumiseen menee todella kauan koska se on niin paksu.
Viranomaisilla jo paljon tietoa mutta joo taas silitellään toivotaan että ankkuri olisi pudonnut vahingossa joo kannattais myös lotota mutta kyllä vahingotkin täytyy korvata oli sitten tahallinen taikka ei.
Newnew Polar Bearin ankkurin katoamisaika on dokumentoitu valokuvin. Ankkuri oli aluksessa 7.7. 2023 kun alus lähti Pietarin konttisatamasta Kiinaan. Ankkuria ei ollut, kun alus palasi matkalta Pietarin satamaan 8.10.2023.
7.-8. lokakuuta välisenä yönä alus oli Suomenlahdella ja ylitti Balticconnector-kaasuputken vauriokohdan minuutilleen oletettuna vaurioitumisajankohtana. Ankkurin raahausjäljet näkyvät selvästi merenpohjassa ja itse syyllinen löytyi rikkinäisen kaasuputken vierestä.
Kapteeni ei suostu selvityksiin. Jäljet johtavat sylttytehtaalle. Harvinaisen hyvät todisteet.
"Minuutilleen oletettuna vaurioitumisajankohtana" ???
Jos jokin ajankohta on oletettu, niin mihin olettaminen perustuu, mikäli ajankohtaa ei voida tarkalleen tietää ja kertoa?
Ilmaisu on yhtä vakuuttava kuin jos sanoisi, että minuutilleen noin klo 10-20 välisenä aikana.
Ei ole edelleenkään mitään todistetta että olisi ko. kiinalaisaluksen ankkuri kyseessä. Näyttää pikemminkin joltain jo kymmeniä vuosia meressä olleelta ankkurilta tuo mikä sedimenteistä esiin kaivettiin.
Missä tässä erottaa ankkurin, vaikka kuinka zoomailisi?
https://assets.meretmarine.com/s3fs-public/styles/large_xl/public/images/2023-10/20230628181526_26291.jpg?h=279670ce&itok=GONyYvCF
Se on se kellertävä mötikkä siinä laivan kyljen syvennyksessä. On vain niin syvälle vedetty, että jos kuvakulma olisi enemmän aluksen pituussunnassa, näyttäisi kuin ankkuria ei olisi.
Ihan selvästi siellä ylhäällä on ankkuri.
Entäs toimen puoli.
Muistuttaa katkeamisen kohdasta päätellen Estonian ankkuria. Nythän etsitään syylistä on viranomaisilla paine 1:1teen tulilahden surmista oli mopomies sopiva.
Kuvassa HONK KONK lippu, kannattaa katsoa edestä vasemalle.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Hongkong#/media/Tiedosto:Flag_of_Hong_Kong_(1959–1997).svg
Nato yrittää tehä Suomesta Ukrainaa. Natoilu tulee kalliiksi Suomelle.
Siis mitä siinä pitäisi näkyä?????
Edestä vasemmalle.........kumma sanamuoto
Laittaisit edes ehjiä linkkejä.
Natoon liittyminen ja sen kannattaminen on historiamme suurinta maanpetturuutta.
Kiinalaiset saattavat vaatia korvauksia rikkoutuneesta ankkurista.
Ei ole mitään todisteita siitä, että tuo sedimenteistä esiin kaivettu ikivanha ankkuri olisi peräisin mistään kiinalaisaluksesta, tai edes miltään lähivuosikymmeneltä.
Tuolta alueelta kun pohjaa edes vähän tutkitaan, niin siellä on tuhansia ankkureita.
Löydetty ankkuri on samanlainen AC14-ankkuri jota kiinalaisalus käyttää ja aluksen saapuessa Pietariin 8.10 näyttää siltä että vasen ankkuri puuttuu!!!
https://ibb.co/16bcsF2
Kuinka moni niistä tuhansista ankkureista on katkaissut Balticconnector kaasuputken pari viikkoa sitten samaan aikaan kuin Kiinalainen NewNew Polarbear alus sattui menmään putken yli?
No kun tuon kyseisen ankkurin ei ole todistettu katkaisseen mitään. Se kaivettiin esiin sedimenteistä "jossain putken lähistöllä".
Jos raahausjäljet johtavat ankkurin kohdalle, silloin raahausjäljen on todennäköisesti aiheuttanut kyseinen ankkuri. Merenpohjan sedimentti on pehmeää mutaa, johon painava ankkuri uppoaa helposti.
Jos johtavat. Jos siellä mitään niin selkeitä jälkiä onkaan. Seuraat 10 km mitä tahansa linjaa merenpohjassa, näin vilkkaalla alueella löydät ankkurin ennemmin tai myöhemmin.
Ja mikään ei edelleenkään todista että kyseinen ankkuri olisi kiinalaisaluksesta. Vaikka olisi 50.000 km pitkät jäljet.
>>Jos se on syytetyn kiinalaisaluksen ankkuri, olisiko se kierrellyt maailman
meriä katkenneen ankkurin kanssa vuosia?>>
Juuri tältä asia vahvasti vaikuttaa. Kiinalaisalus on ilmeisesti yrittänyt ankkuroitua kovan merenkäynnin takia tuolloin.
Rikkinäisen, yhtä sakaraa vailla olevan ankkurin vuoksi ankkuri ei ole pitänyt, vaan on laahautunut meren pohjassa, ja rikkoi kaasuputken.
Kiinalaiset seilaa vuosikaudet rikkinäisen ankkurin kanssa, sitten ankkuri vajoaa syvälle sedimentteihin muutamassa päivässä?
Ei ole peräisin NNPB laivasta tuo kuvien ankkuri.
On se ainakin täsmälleen samanlainen ja jos alkuperäinen kiinalaislaivan ankkuri on sillä ikää 18 vuotta ja tehty valuteräksestä.
Mistä tiedät että "täsmälleen samalnlainen"? Noita tehdään eri painoisina jne.
No kun löydetystä ankkurista julkaistiin kuva niin etsin marinetraffic.comista kuvan jossa kiinalaisaluksen ankkuri näkyisi mahdollisimman hyvin (ens. linkki) ja mielestäni ankkurit samanlaisia. Sitten perehdyin enemmän ankkureihin ja mielestäni ankkuri on mallia AC 14. Löydetyn ankkurin mitoiksi taas kerrotaan 2,5 metriä x 2,0 metriä joka silmämääräisesti samaa kokoluokkaa 170 metrisen kiinalaisaluksen ankkurin kanssa.
Itseasiassa jos löydetty ankkuri on irronnut kiinalaisaluksesta sen ollessa kaasuputken kohdalla 7.10 (vai oliko se 8.10) niin ensimmäisen linkin ankkuri on sama paapuurin puoleinen ankkuri joka nostettiin Suomenlahdesta! Ja aluksesta on netissä kuva joka suurella varmuudella otettu hieman putken vaurioitumisen jälkeen Pietarissa ja kas kummaa, paapuurin ankkuriketjussa ei ole ankkuria.
https://ibb.co/9bk9sxF
https://ibb.co/17SMfV1
https://ibb.co/16bcsF2
Selvästi joku ikivanha ankkuri. Ensin lavastettiin Venäjää, nyt lavastetaan Kiinaa syntipukiksi. Suomalaisten tyhmyys vaan lisääntyy hetki hetkeltä.
Surullinen näytelmä. Suomalaisten nukkejen naruja vedellään Atlantin takaa.
Odotamme syyllisiksi epäiltyjen meriselityksiä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Meriselitys
Odotamme suomalaisten lavastajien lopullista ja noloa paljastumista.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Lavastettu_hyökkäys
Se on pian edessä.
Merilaki, II OSA, 6 luku, 12 §
Merihätää koskevat toimenpiteet
Aluksen joutuessa merihätään päällikkö on velvollinen tekemään kaiken voitavansa pelastaakseen aluksessa olevat sekä suojatakseen alusta ja lastia.
7 luku, 1 §
Saatuani toisen lastini maihin – vaikka uskalsin avata ruutitynnyreitä ja tuoda ne paketeissa, koska ne olivat liian raskaita, koska ne olivat suuria tynnyreitä – menin töihin tehdäkseni minulle pienen teltan, jossa oli purjeet. tangot, jotka leikkasin sitä tarkoitusta varten: ja tähän telttaan toin kaiken, minkä tiesin pilaavan joko sateessa tai auringossa; ja kasasin kaikki tyhjät arkut ja tynnyrit ympyrään teltan ympärille vahvistaakseni sitä kaikilta äkillisiltä yrityksiltä, joko ihmisiltä tai eläimiltä.
Se on amerikkalainen laiva Kiinan rekisterissä.
USA:n touhuja siis taas kerran.
Eikös mätä mediat ja suomen maanpetturi politikot syyttäneet venäjää tästäkin😂
Näinhän meille kerrottiin, että Putin lähes omin käsin repinyt putken poikki.
Kyllä putken rakentaja saa itse kärsiä vahingot. Miksi ei koko matkalta suojattu ankkuri vaurioiden estämiseksi putkea kivillä. Osasta putkia oli suojattu.
Koska kukaan ei ankkuroi tuolla keskellä ulappaa vilkkaalla leveällä laivaylällä.
Ei tuossa kapeikossa ole mitään kunnon ulappaa, mutta rannikon läheisyydessä juuri ankkuroidutaan, tuollakin alueella alvariinsa. Nääs kun kettinkiä on rajallinen määrä, niin missään keskellä ulappaa ei pahemmin ankkuroiduta...
Eikä keskellä ulappaa voi siis myöskään vetää ankkuria pohjassa, kun se ketju ei yltä...
Kyllä se on ulappaa, ja olen siitä purjehtinut monet kerrat, se on keskellä Suomenlahtea jossa on vilkas itä- länsisuuntainen laivaliikenne, ja siihen ei kukaan todellakaan ankkuroidu.
Onpa kummallisen ohut ankkuriketju tankkerissa. Eihän sellainen kestä mitään.
Löydetty ankkuri on mallia "Royal Navy", tuskin kiinalaisten käytössä.
Iso Britanniassa ainakin on kaupattu juuri tällaisia ankkureita. Kuvan yksilön hinta 3 600 £.
Siellähän olikin jo 20 000 sotilasta valmiudessa lähtemään kohti Venäjää, jos sattuisi tulemaan tarve. No, tarve tuli.
https://www.trinitymarine.co.uk/shop/royal-navy-hms-cornwall-ships-anchor/
Tästäkin on tehty kiinassa kopio.
Ahaa, nytkö tätä on ok spekuloida, että se olisikin joku muu kuin Venäjä. Edellinen aiheeseen liittyvä keskustelu tiesi varmuudella että se on Venäjä eikä mikään muu, ja jos tätä edes etäisesti kyseenalaisti, oli luonnollisesti Putinin trolli.
Nää natotrollit on ihan hulluja.
Suomi jättänyt putken huolimattomasti lojumaan kansaiväliselle vesiväylälle. Kiinalaisvarustamo vaatii takuulla korvauksia koska sen ankkuri on nyt vaurioitunut tuon putken takia. Taas joudutaan maksamaan kun ei edes putkia osata asiallisesti asentaa.
Onko ankkuria tasapainotettu katkaisemalla osa pois.Vai onko katkennut v.etäessä
Ikivanha tuo lavasteankkuri.
Kansallisteatterinvarastolta?
Suomen media taas vouhkaa, tietämättä asiasta mitään.
Suomi yritti lavastaa Venäjän, jotta Nato voisi hyökätä sinne myös Suomenkin kautta.
mulla on tuommoinen ankkuri tatuoitu käsivarteen, toinen sakara poikki siitäkin. kiinassa tatuoitu 18 vuotta sitten.
mullakin on muuten tatuoitu tuommoinen katkennut ankkuri mutta ei käsivarteen vaan tuohon kaasuputkenviereen.
Ankkuri on Ukrainan
Viranomaiset voivat kysyä täältä, koska täällä se oikea totuus tiedetään ihan kaikista asioista ja jopa kuvien kera.
Se ero täällä ainakin on viranomaisiin, että tavoitteena on etsiä totuutta, kun viranomaisten tavoitteena on piilottaa totuus tai vääristellä sitä kaikin mahdollisin keinoin.
Suomella ei ole syytä lavastaa.,mutta lavastaako joku toinen maa? Kehittää ja aiheuttaa vahingon ja myy myöhemmin ongelmaan tuotteen taloutensa nostamiseksi. Pyrkimys maailman herruuteen taloudellisesti keinoja kaihtamatta on pahimmanlaatuista kieroutta ja piittaamattomuutta ihmisarvosta.
"Helppoa" maalle joka pyrkii maailmassa talouden huipulle välittämättä keinoista.
Asioita ja tapahtumia eri maiden osalta voi katsoa useammasta näkökulmasta. Pidetään silmät avoinna. Sokea luottamus ei ole koskaan viisasta.
Vain sokea, aivot narikassa maailmaa kohmeisin sormin tunnusteleva imbesilli ei ole kyennyt näkemään kuinka Suomen poliittinen johto, juurikin Kokoomus, on tehnyt kaikkensa saadakseen suursodan syttymään Naton ja Venäjän välille, jotta Suomi saisi olla tuon sodan keskiössä.
Varmuudella ei voi tietää, onko pelkästään korruptio Kokoomuksen sotapsykoosin taustalla, mutta jos ei noita sodan pakkosytyttäjiä nopeasti saada pois vallasta ja telkien taa, on pian tämä valtio ja kansakunta entinen.
Suomella on lukuisia syitä lavastaa. Tällä jatkuvalla putki ja ankkuri vouhotuksella on paljon sisäpoliittisiakin tavoitteita täällä Suomessa.
Nato on tuskaillut jo kauan, ettei ole voinut hyökätä Venäjälle, koska pitävää näyttöä sen sotatoimista Natoa vastaan ei ole. Toukokuussa Nato kertoi tietävänsä, että Venäjä on miinoittanut räjähteillä Natomaiden kaasuputkia Itämerellä ja kun se tuhoaa jonkun niistä, todistetaan asia ja se antaa se Natolle luvan hyökätä.
Kuinka ollakaan, kun jäänmurtaja Otso ajoi kahden vuorokauden sisällä kolme kertaa samasta kohdasta kaasuputken yli, oli se heti perään Venäjän tuhoama, vaikkei venäläisaluksia käynyt lähelläkään kyseistä merenkohtaa.
Suomella oli valtaisa Naton vaatima motiivi ja Suomella on ollut valtaisa sotakiima jo useamman vuoden.
"Kaasuputken kyljessä, raahautumisvanan päässä ennestäänkin tuhansia ankkureita".
Selitysten taso tuttua venäläistä laatua.
Tarvitaanko tuota putkea edes mihinkään.
"Kaasu virtaa 80 kilometriä pitkässä putkessa markkinatilanteesta riippuen joko Viroon tai Suomeen."
Siinä periaatteessa samaa kaasua liikutellaan eestaas ja tuo on olevinaan järkevää ja tarpeellista?
Vain Venäläinen voi keksiä mitä hauskempia teorioita Suomen Viranomaisilla on tiedot kaikesta ja oikeat sellaiset Suomi ei ole sabotaasimaa ei myrkytä ihmisiä eikä tiputtele niitä ikkunoista ei hyökkää toisiin valtioihin aiheetta eikä tuhoa toisten eikä omia putkia taikka kaapeleita
Suomesta on hyökätty useammin Venäjälle kuin sieltä tänne.
Ehkä tämä ankkurin laahaus on laivan moottorille eräänlainen dynotesti. Katsotaan, että jaksaako moottori vetää kaasuputken kaarelle vai katkeaako vaijeri.
Onkohan tämän kirjoittaja sama henkilö joka on puhunut niistä mittavista koronakuolemista?
Eikös se ollut Jäänmurtaja, joka katko putken?
Tämä on niitä räjähtäviä ankkureita, tietävät viisaat norjalaiset kertoa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18066886/kiinalainen-veroparatiisi-quotakkutehdasquot-valetyollistamaan-porssirikollisuudelle
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16220883/kiina-heilastelee-aarioikeiston-kanssa---ihmisoikeudet-vaarassa-suomessakin
Alkaa olla korkein aika kyseenalaista viranomaisjohdot, jotka eivät kykene minkäännlaiseen isoimpien talous-pörssirikollisuuden ja korruption rikostutkintoihin vallankäyttäjien keskuudessa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17837995/eun-rikostutkijat-selvittamaan-valtion-ja-kuntien-isoa-korruptiota-porssirikollisuutta-suomessa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17930300/biden-uhkaili-toimittajaa!!!!!!!#comment-121933560
https://metropolitan.fi/entry/edward-snowden-finland-nsa-cooperation-since-2004
Suomen kansalle ei uutisoida sitä, kuinka tiivistä AutokratiaUsan Oligarkkien yhteistyö Kiinan ihmisoikeusrikollisten kanssa on.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009805785.html
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17957053/venajakin-on-vahemman-venaja-kuin-neonatsihallituksen-porssirikolliset
Kiinalaiset biljonäärit omistavat jo kenties kolmasosan AutokratiaUsasta, joten kyllä se mahtailu jota kansalle Suomessa esittävät, on pelkkää teatteria.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17980129/elina-valtosella-kaksi-korkeakoulututkintoa--ei-silti-osaa-antaa-veroilmoitustansa#comment-122641016
Tuo aluksen nimikin viittaa suomalaisiin Oligarkkeihin, olisi voinut olla pandan kuva keulassa, niin kertoisi suoremmin, miten Suomen kansaa vedätetään, nettomaksamaan isoimpien talous-pörssirikollisten Venäjä- ja Kiinabisneksiä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17972416/porssirikollisoligarkit-tehneet-pyramidihuijauksen-suomen-valtiolla
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17980266/italian-aarifasistit-tarvanneet-eu-tukipaketin-jalleen-kadet-ojossa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17988758/viron-kokoomus-pm-kallas-narahtanut-venaja-bisneksista-eroa-vaaditaan-isosti
Kiinalaiset pörssibiljonäärit, vai triljonäärejäkö ne jo ovat, ovat ujuttaneet valtansa niin ovelasti kaikkialle, ettei niitä mikään valhe demokratiasta enää pitele ja johan se on Suomessa nähty, muutaman lainvastaisen äärifasistihallituksen aikana, ettei mitään aitoa demokratiaa Suomessa enää ole, kansalta ei kysytty, kun Autokratiausan kansalaisiksi, kansalaisuuden vaihtaneille pörssirikollisille, tehtiin hyökkäysliitto-hävittäjäbisneksiä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18001123/miksi-supon-pelttaria-ei-ole-erotettu-porssirikollisuuden-suojelemisen-takia-
Virossa supokin joutui rikossyytteisiin, Suomen supo oli aiemmin kehuskellut, tiiviillä ja läheisellä yhteistyöllä, nyttemmin on ollut hiljaista.
Venäläisillä näppinsä pelissä se on varma kinastelkoot Kiinalaisten kanssa kuinka lasku maksetaan mutta iso se on ei toisten kaasuputkia saa vahingoittaa jos ankkuri putoaa (heh juuri yllättävästi ainoan kaasuputken kohdalla) vaikka tahattomasti niin vahingontekijä maksaa
Venäläinen alus oli seilannut kiinalaisen jäljessä ja mennyt lopulta ohi.
Ei ole vaikea arvata mitä oli tapahtunut.
Venäläisessä aluksessa oli tieto missä kaasuputki kulkee.
Kiinalaiseen alukseen ilmoitus venäläisestä. Nyt ankkuri irti.
Suunnitelmallisuutta osoittaa että irrotettavaksi tarkoitettu ankkuri oli valittu valmiiksi rikkonainen. Koska ei haluttu uhrata ehjää.
Tietenkin osapuolet näyttelevät tietämätöntä.
Sellasta hevonpaskaa taas sieltä. Ja todisteet natotrollukka unohti esittää taas tyystin.
AutokratiaUsan hyökkäysliiton ankkuri, pörssirikolliset kiskaisseet jostain tunkiolta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18019468/suomen-sotavalmisteluun-kaytetaan-noin-6200-000-000-euroa-vuodessa-asumistuesta-leikataan#comment-123197548
Saatiin syy millä Naton sota-alukset pyörimään Venäjän nenän alle.
On tosiaan naurettavaa, että suomalaiset vinkuu sosiaaliturvan leikkauksista.
Suomen jäsenyys sotilasliitto NATOssa maksaa yli miljardi euroa joka ikinen vuosi.
Joka ikinen päivä tulevaiduussa + sotakorvaukset.
Se on hinta kun on junttivaltio naapurina.
Leikkaukset menevät kokoomuksen taskuihin, ei NATOon, sen takia vinkuminen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16142552/elakeyhtioiden-jattiomaisuuksia-sotateollisuuden-veroparatiisisijoituksissa#comment-99923203
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000009805785.html
Alkaa tuo Venäjä-jankutus jo näyttämään niin feikiltä, varsinkin kun samaan aikaan, korruptiopoliitikko-pörssirikolliset, esim. ÄärioikeistoKeskustan OligarkitVanhanenAho, ym PetosKok-Korruptiopörssirikolliset lennelleet venäläisten ja kiinalaisten Oligarkkien yksityiskoneilla, veroparatiisibisneksiään kansamme rahoilla ja kustannuksella tehdessään, koko pakotteiden ajan.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18068261/nain-paasemme-eroon-porssirikollisperillis-juopoista-putin-riippuvaisista-jankuttajista
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18066886/kiinalainen-veroparatiisi-quotakkutehdasquot-valetyollistamaan-porssirikollisuudelle
Tuo tuholainen pitää estää, ennen kuin repivät maan hajalle veroparatiisikaivoksineen Suomessa.
Seuraavan kerran kun jompikumpi laivoista siitä kulkee voivat ajaa vanhaan merimiinaan niitä on merissä yhä
Jaa siis Otso ja mikä muu laiva?
Suomella tuskin varaa pistää kauppasuhteita poikki kiinan kanssa joten kiinalais-laivan ankkuri ei ainakaan ole putkea vaurioittanut..
Kiinalle taas ei merkitse mitään 0.00000000006% suomen-kiinan ulkomaan kauppa.
Joten tämä tältäerää.
Kiinallakaan tuskin mitään tekemistä asian kanssa.
Alus jenkkien omistuksessa bulvaanien kautta.
Brittien sukellusvene sen putkirikon teki. Onko nyt vaikeuksissa Suomenlahden pohjassa.
Ruotsalaisalus on tehnyt erikoista liikettä Itämerellä – Suomen merivartiosto vaikenee
Ruotsalainen sukellusveneiden pelastusalus liikkuu hitaasti merellä.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/15b64bfe-7ab2-48fc-b8d3-db427f80f1b6
>>Kiinalle taas ei merkitse mitään 0.00000000006% suomen-kiinan
ulkomaan kauppa.>>
Juttelet tietämättömän höpötyksiä. Kiinan vienti vuonna 2022 oli arvoltaan 3593 miljardia dollaria. Suomen tuonti Kiinasta vastaavasti oli 7,6 miljardia dolalria.
Näin ollen Kiinan vientikaupasta 0,21% on vientiä juuri tänne Suomeen.
Eihän se valtava osuus ole, mutta ei se ihan hyttysen pissakaan kuitenkaan ole, tällaiselta pieneltä maalta.
Se on ihan merkityksetöntä.
Kiinasta ei pitäisi ostaa mitään tukevat Putinin terrorismiä
Valitettavasti koronapropaganda viimeistään todisti sen, ettei viranomaisiin voi luottaa.
Ei Suomen viranomaiset välttämättä kuitenkaan tahallaan valehtele vaan ehkäpä aivan aidosti uskovat omia spekulaatioitaan.
Ei voi ei.
Se o mun moukari, terv.. juha tintti tiainen
Maalla kaasuputket on haudattu "six feet under", miksei merellä?
Haluisin nähdä ankkurin myös toinen sakara katkenneena. Ja perään siten että se on muutamaan päivän meressä tapausta vastaavassa olosuhteessa ja verrata toiseen.
Mites paljon noissa laivoissa on ketjua ankkureita varten? Uskomatonta jos laivassa ei hajoa mitään tällaisessa tapauksessa ja onko ketju katkennut ankkurin juuresta. Minä en jaksaisi jauhaa enää salaliittoteorioista. Jos joku niitä keksii yleensä ne toteutettavissa ja joku voi niitä toteuttaa. En siksi hyväksy yksiselitteisesti vaikka estonian salaliittoteorioiden leimaamista.vaikka en pidä myöskään oli ne perusteettomia tai ei haitoista. Ne on antanut valmiuksia tämän riskien hallintaan. Ikävän kova hinta. Eikä sitä helpota että näin vaan joskus käy.
Eihän tässä tapauksessa ankkurikettinki ole katkennut, vaan ankkurin tukki jossa kettinki on kiinni. Tosin kyllä se katkennut toinen kynsikin pitäisi olla aivan putken vieressä?
Sama ukrainalaisryhmä joka räjäytti Nord Streamin on tekijänä tässäkin. Silloinkin ensi syytettiin Venäjää.
>> Mites paljon noissa laivoissa on ketjua ankkureita varten?
Tuossa kohta meriveden syvyys on noin 60 metriä. Jos tehdään oikeaoppinen ja pitävä laivan ankkurointi, olisi ankkurikettingin oltava 5...7 kertaa syvyyden verran. Eli ankkuriketjua olisi pitänyt olla 300...420 metrin verran.
Tuon kokoiseen laivaan mahtuu kyllä 420 metriäkin ankkuriketjua, mutta oliko sellaista määrää todellisuudessa olemassa. On saattanut olla vain 200 metrin verran.
Tuolloin ei saada riittävää määrää ankkuriketjua massaksi ja laahaamaan meren pohjassa. Silloin ankkurointi luistaa.
Sinälläänhän tuo oli erinomaisen selkee demonstrointi siitä, kuinka helpolla saadaan tuhottua KAIKKI Itämeren alla olevat kaasuputket ja tietoliikenne kaapelit yhdenkin laivan avulla.
Raahataan ankkuria koko matka perässä, ja piuhat katkeilee koko Itämeren altaalla.
Hämmästyttävää kun ensin näytetään kuvaa kaapelin ja putken sijainnista.
Samassa kuvassa kaksi alusta. Kiinalainen edellä ja venäläinen perässä.
Sen jälkeisissä kuvissa vain kiinalainen.
Onko pelko iskenyt käpälään venäjän suhteen?????????
Kaksi tunaroivaa valtiota peräkkäin niin eihän siitä hyvä seuraa.
se on hyvä kiusata pikku suomea,näillä hommilla.kun eivät mahda mitään suurvalloille.
Joo, punaniskavaltiot on punaniskavaltioita.
Kiina maksaa korjaus kulut,,,seurataan mitä Kiina tekee nyt,,,Kiina mitä nyt
Aika varmaa,että kyseessä oleva kiinalaisalus on Kremlin komennossa ja heidän maksamanaan tehnyt tihutyönsä.
Saikoha putini slaagin siitä syystä kun nato venhehet alkavat seilaamaan itämerellä ja suomenlahdella, heh. Alkaa tekemään jo aika pahoja virheitä tämä putini.
Itämerellä olevissa laivoissa on aika lyhyet ankkuriketjut, esim Silja serenade on noin 350 metriä. Ja ankkurit painoivat muistaakseni noin 8 tonnia.
Valtameri seilaavia on pidemmät ketjut, yli 2000 m ei ole harvinaista. Hyvinkin voi ankkuri laahata jos vauhdissa lasketaan ankkuri pohjaan asti. Vahingossakin, useamminkin käynyt niin.
>> Valtameri seilaavia on pidemmät ketjut, yli 2000 m ei ole harvinaista.
Oliskos jotakin linkkiä tällaiseen tietoon, kuulostaa aika pitkältä ankkurikettingiltä tämä.
Tuollaisen 2000 m pituisen akkurikettingin saa kyllä helposti laskettua mereen, kun painovoima hoitaa alaspäin viennistä. Mutta sitten se pitäisi kyetä kelaamaan takaisin sisäänkin. Painoa on moisella ketjulla 1000+ tonnin verran.
Valmistava laivatelakka itsekään ei ole testannut ankkurointia ja vinssiensä vetovoimaa tällaiseen syvyteen saakka.
"Juutuubissa" on video, mitä täälläkin on linkitetty todistamaan Venäjän järjestäneen kiinalaisaluksen tuhotyöhön. Videolla mm. esitetään leimalla varustettu asiakirja, missä Newnew Polarin merikelpoisuutta valvova yhtiö olisi määrännyt korjaamaan vioittuneen ankkurin 5.9.2023, vaikka yhtiön toiminta on rekisteröity alkaneeksi vasta 19.9.2023. Eli, todiste näyttäisi olevan väärennös.
Mielenkiintoista on sekin, ettei Suomi pysäyttänyt ja tarkastanut laivan ankkuria ja puhuttanut sen miehistöä, kun laiva palasi kotimatkalle Pietarista, vaikka Suomi ensin uhosi niin tekevänsä. Tarkastuksen sijaan kehiteltiin naurettavia selityksiä, miksi alusta ei voitu pysäyttää tarkastusta varten omalla talousvesialueella, vaikka tuo oikeus olisi ollut epäillyn rikoksen tutkimisen vuoksi. Alusta ei missään nimessä haluttu tarkastaa, jotta syyttely mikä aloitettiin, voitaisiin sitä jatkaa.
https://yle.fi/a/74-20057185
Enempi japanilaisten kalastusalusten käyttämän ankkurin näköinen.
Tuossa taas nostettu ankkuri ja kiinalaislaivan ankkuri.
https://ibb.co/17SMfV1
https://ibb.co/r0bBjJg
Tuo on ollut meren pohjassa kauan. Otso vei sen sinne?
Kaikkien laivojen ankkurit on ruosteessa. Ei maali pysy mitenkään ankkurissa jota käytetään, ja paljas rauta alkaa ruostua välittömästi. Puhkiruostuminen kestäisi kuitenkin todella kauan koska ankkuri on niin paksua tavaraa.