100km ajamiseen käytetyn vedyn valmistaminen vie sähköä niin paljon että sillä ajaisi sähköautolla 400km .
Järjetöntä sähkön tuhlaamista ympäristön kannalta ja järjettömän kallista kuskin lompakon kannalta.
Ei jatkoon.
Järjetöntä sähkön tuhlaamista ympäristön kannalta ja järjettömän kallista kuskin lompakon kannalta.
Ei jatkoon.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei pelkästään kallis, vaan kaikkein vaivalloisin tapa myös. Sopii hyvin masokisteille?
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
❤️ Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#180736642
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Vetyautokin on järjettömän kallis ja polttokennot ei kestä edes 150tkm ajoa, näin kertoi mm. Hyundai.
Vetyautoja on tyrkytetty jo ties kuinka monta vuotta mutta ensimmäistäkään ei ole liikenteessä.
Oisko pikkuhiljaa aika uskoa että idea on susi? Kun perusajatus on päin mäntyä niin siinä ei pieni tekninen näpertely auta yhtään.
Kyllähän suurinpiirtein kaikki ovat jo ymmärtäneet että vetytalous on hyvä asia teollisuudelle mutta henkilöautoissa kuollut idea.
Siksi esim Euroopan suurin vetyhanke eli runkoputki Espanjanjasta Saksaan on sanonut suoraan että henkilöautoille tuota vetyä ei edes yritetä tyrkyttää.
Uskottavat vetyhankkeet ovat teollisuuden tarpeisiin suunnattuja. Henkilöautot on leikattu pois scopesta.
Kuinkja tyhmä pitää olla että kuvittelee vedyn olevan kilpailukykyinen vaihtoehto henkilöautoissa?
Kyllä se on teknisesti aivan hieno peli mutta kaupallisesti täysi floppi. On aina ollut ja on sitä myös tulevaisuudessa.
Ei kuluttaja osta mitään noin törkeän kallista.
Vetyautolla ajaminen on sähkön väärinkäyttöä.