Turha kina renkaista!

Voi olla, että olet huippujätkä. Kirjoittaa et kuitenkaan osaa.

Nää,jotka rouhinnalla luulee paikkaavan surkean ajotaitonsa!
Parkkihalleissa saa pidellä korviaan,kun vääntävät piikeillä ruutuun!

Parempi kun et pistä nokkaasi toisten asioihin. Jos olet huippujätkä, niin aja vain kitkoilla. Jos joku kokee saavansa enemmän turvallisuutta nastarenkaista, niin se ei kuulu sinulle. Laki ei kiellä niitä käyttämästä.

Nastat tekevät talvesta kesän
Audi King
_Teiden King 💪

Kitkojen pito laskee nopeammin kuin nastarenkaissa koska se kumi kuluu nopeammin. Renkaita joutuu vaihtamaan nopeammin uusiin. Eli euroja menee paljon enemmän.

Nastapyörät voi ajaa jopa kesärenkaina hyvin loppuu kun ja jos joskus liian huono pito esim liikaa nastoja lähtenyt.

Jos tehdään rallikisa kunnan teille, laitetaan vaikka normaali etuvetoinen tai takavetoinen vakioauto tai ralliauto, kaupasta ostetuilla nastarenkailla tulee nopeimmat ajat, kitkoilla pito huonompi näkyy ajassa. Luistaa enemmän

Ei kitkoilla tee täällä syrjäkylillä mitään. Tiet jäässä eikä niitä edes soriteta. Vaihdan huomenna taas nastat niin pääsee edes järjellistä vauhtia ajelemaan töihin.

On se kumma, että jotkut ajaa haastavissa jäisissä olosuhteissa, vaikka tätä kirjoittaessa lämpömittari näyttää plus 8 astetta.

Kitkarengas fanaatikot ovat näköjään samanlaisia pellejä kuin vaikka maailmanparantajia leikkivät viherpiipertäjät, wokettajat. Keskusteluissa usein unohtuu se, että kitkarenkailla ajavilla on selvästi aivan erilaiset renkaiden valintakriteerit kuin nastarengas kuskeilla. Kitkarenkaiden ostajat selvästi pitävät tärkeimpinä renkaiden valintakriteereinä renkaiden hiljaisuutta, alhaisempaa vierintävastusta/polttoainetaloudellisuutta, väitettyjä "päästöjä ja ns. "tiestön kulumisen vähentämistä" tinkien mielellään hieman renkaiden pito-ominaisuuksista näiden hyväksi.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastavalmistaja-jyrahtaa-helsingin-kaupungin-nastarengasvaitteet-eivat-kesta-tieteellista-tarkastelua-disinformaatiokampanja/8583730
Nastarenkaiden ostajilla renkaiden pitävät kaikista tärkeimpinä ominaisuuksina renkaiden pito-ominaisuuksia, eikä heille renkaiden hiljaisuus tai ns.ympäristövaikutukset ole kovinkaan tärkeitä asioita. Idea siitä että nastarenkailla ajavien pitäisi vaihtaa kitkarenkaisiin ns. melu tai ympäristöasioiden takia on suoraan sanoen kyllä typeryyden huipputasoa.

Jokainen ostakoon sellaiset talvirenkaat autollensa kuin itse kokee autolle tarvitsevansa, mitkä soveltuvat parhaiten heidän ajotapoihinsa, ajo-olosuhteisiin, sopivat parhaiten heidän omiin talvirengas valintojen kriteereihinsä. Renkaiden valinnan tarkoitus on löytää omaan autoiluun sopivat renkaat, eikä mikään moraaliposeeraaminen tai pyrkiä miellyttämään muita ihmisiä heiltä hyväksyntää hakien.

Toinen rengaskeskusteluissa unohtuva asia näyttää olevan sää, lämpötilaerot, ajo-olosuhteet ja tiestön liukkaus eri puolilla Suomea. Siellä pääkaupunkiseudulla on usein lämpöisemmät sääolosuhteet, vähemmän lunta ja jäätä eli todellista tiestön liukkautta on paljon vähemmän kuin Suomen pohjoisemmilla alueilla esim. Kainuussa, Pohjois-karjalassa, Etelä-Pohjanmaalla. Näissä on ulkoilman lämpötila 5-6C verran kylmempää kuin pääkaupunkiseudulla. Lapissa on kokonaiset 10-15C verran kylmempiä lämpötiloja kuin pääkaupunkiseudulla.

Näin se menee. Autonsa hallitseva kitkoilla ja tumpero pettää itseään nastarouhimilla!

Minäkin olin aikoinaan nastafanaatikko!
Tuli vaihdossa kitkarenkainen auto. Ihastuin ikihyvästi ja pysyn kitkoissa!

Hörhöt ottavat paineita muiden renkaista.

Peilijäällä kitkoilla on voittajan fiilis.

Nastarenkailla pärjäisi ilman suolaakin.

Huippujätkällä on hyvä palkka. Hyvät kitkarenkaat eivät ole halpoja.