Toyotan strategia on osoittautunut oikeaksi.
Toyotan voitot kasvavat kun taas täyssähköautoihin keskittyneet valmistajat rämpivät pohjamudissa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/autojatti-hidastelee-sahkoautosiirtymassa-myynti-paranee-ja-tuotantomaarat-kasvavat/27901d29-5d0b-4fe0-928d-894651456417
Toyotan voitot kasvavat kun taas täyssähköautoihin keskittyneet valmistajat rämpivät pohjamudissa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/autojatti-hidastelee-sahkoautosiirtymassa-myynti-paranee-ja-tuotantomaarat-kasvavat/27901d29-5d0b-4fe0-928d-894651456417
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sähköautot-nyt! Facebook ryhmässä on oltu täysin varmoja että Toyota ajautuu konkurssiin kun ei lähtenyt täyssähköautoihin mukaan.
No se ryhmä onkin täysin vieraantunut todellisuudesta.
Viis ilmaston lämpenemisestä, kunhan aasialainen Toyota vain saa myytyä paljon polttomoottorisia Telluksen lynkkaajia.
Aloittaja voisi laittaa linkkejä väitteensä tueksi että mitkä autonvalmistajat ovat tehneet voittoa ja mitkä tappiota täyssähköautojen valmistamisessa. Tiedoksi että Toyota on ehkä maailman velkaisin autonvalmistaja, joten sen tekemä tulos on siis todella kyseenalainen suhteessa velkaan. Tesla puolestaan melko velaton noin 62,7 miljardin markkina-arvollaan ja tuloksen sen on tehnyt pääasiassa täyssähköautoilla.
Toyota:
Bruttomarginaali TTM 17,81%
Liikevaihtomarginaali TTM 8,33%
Nettovoittomarginaali TTM 7,72%
Sijoitetun pääoman tuotto TTM 4,01%
Maksuvalmiussuhde MRQ 0,53 0,8
Tilinpäätöksen hintapuskuri MRQ 1,11 1,45
Pitkäaikainen nettovelkaantumisaste MRQ 60,14% 25,7
Nettovelkaantumisaste MRQ 105,56% 68,21
Tesla:
Bruttomarginaali TTM 19,81%
Liikevaihtomarginaali TTM 11,18%
Nettovoittomarginaali TTM 11,21%
Sijoitetun pääoman tuotto TTM 16,63%
Maksuvalmiussuhde MRQ 1,08 0,8
Tilinpäätöksen hintapuskuri MRQ 1,69 1,45
Pitkäaikainen nettovelkaantumisaste MRQ 4,02% 25,7
Nettovelkaantumisaste MRQ 15,31% 68,21
https://fi.investing.com/equities/toyota-financial-summary
https://fi.investing.com/equities/tesla-motors-financial-summary
P.S. Unohtuiko aloittajalta että Toyotan strategia vahva usko vetyautoihin (jopa Japanin hallituksen tuella) vetyautojen valmistus (surkea myynti suhteessa investointiin) on todellisuudessa tuottanut vain raskaasti tappiota ja ei ilmeisesti vieläkään suostu Mirai hanketta täysin lopettamaan kun pelkää kasvojensa menetystä? Niin paljon on puhuttu moneen suuntaan että on vaikeata peruutella puheitaan. Toyotaa on myös syytetty siitä että jatkuvasti uskottelevat mediassa että heillä on lähivuosina läpimurto akkutekniikassa.... vuodesta toiseen ja moni arvelee että todellisuudessa katteettomilla puheilla on vain saada ihmiset lykkäämään täyssähköauton ostamista myöhemmäksi pitäen ihmiset vielä polttomoottoriautojen parissa. Yksinkertaisesti sanottuna valheilla jarrutetaan ettei ihmiset ostaisi suosittuja täyssähköautoja kilpailijoiltaan, koska Toyota ei pysty siihen kilpailuun tällä hetkellä uskottavasti vastaamaan.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-
"Toyota is lying! They have NO PLANS to build serious EVs"
https://www.youtube.com/watch?v=vgbH4zYSAGM
"Boycott Toyota movement trending over Toyota's ANTI-EV lies"
https://www.youtube.com/watch?v=KgV3-vtCmds
Toyotan hidastelu täyssähköautojen suhteen lämmittää varmasti vuoden pari, kunnes olo alkaa tuntumaan ikävältä.
Vähän niin kuin Toyota olisi kussut housuihinsa.
Ainakin bemari myy hyvin täyssähköautoja.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/bmwlta-vahva-tulos-tayssahkoautojen-myynnissa-hurjaa-nousua/35de0097-61af-49aa-a86e-bf6adcfc8990?ref=iltalehti:f572&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi