Artikkeli miksi Japani epäonnistui todellisuudessa vetytaloudessa ja vetyautoilussa. Edes kotien lämmittäminen vedyllä ei ole suosittua.
""Japanin vetystrategia asettaa 'huonojen ideoiden' sovellukset pääpainokseen", raportissa lukee. Tämän seurauksena valtaosa – noin 70 % – 460 miljardista Japanin jenistä (3,5 miljardia dollaria) valtion vetyohjelmien ensisijaisista budjeteista on suunnattu sellaisiin asioihin kuin polttokennohenkilöautot, vetyn tankkausinfrastruktuuri ja asuinpolttokennoja.
Japanilaiset eivät pure tästä kulutustasosta huolimatta. Asuntojen polttokennot saavuttavat viidenneksen strategian myyntitavoitteesta vuoteen 2030 mennessä. Polttokennoautot ovat vielä vähemmän suosittuja; nykyisellä vauhdilla ne saavuttavat noin 1/40:n myyntitavoitteestaan vuoteen 2030 mennessä. "Hallituksen FCV-strategia on selvästi epäonnistunut täydellisesti", lukee REI:n raportti."
"Raportin mukaan strategia perustuu täysin "harmaaseen" vetyyn ainakin vuoteen 2030 asti. Tämä voidaan tuottaa metaanikaasulla likaisessa Haber-Boschin prosessissa, joka tuottaa lähes kuusi tonnia hiilidioksidia per tonni vetyä, polttaa samalla metaania lämmöksi ja myötävaikuttaa metaanipäästöihin, jotka ovat noin 80 kertaa huonompia ilmakehän lämpenemisen kannalta. enemmän kuin hiilidioksidia 20 vuoden aikana. Tai voit tuottaa sitä kaasuttamalla ruskohiiltä, mikä on taas noin kaksi kertaa niin haitallista päästöille – ja tätä mallia Japani tutkii yhteistyössä australialaisten viejien kanssa.
Varhaisen vaiheen tarjonta on yksi asia; likainen vety on tällä hetkellä suurin piirtein ainoa saatavilla oleva bulkkimäärä. Mutta raportti moittii Japania myös siitä, ettei sillä ole todellista etenemissuunnitelmaa kohti jotain puhtaampaa. Se sallii jo sinisen ja jopa harmaan vedyn luokittelun "ei-fossiiliseksi energialähteeksi" niiden alkuperästä riippumatta, se ei ole vielä laatinut standardeja siniselle tai vihreälle vedylle, ja sen hallitus kirjoittaa ahkerasti lainsäädäntöä, joka käsittelee mitä tahansa vetyä hyvänä vetynä. .
Tämä johtaa naurettaviin tilanteisiin; maan kuudennessa strategisessa energiasuunnitelmassa vaaditaan metaanikaasuvoimaloiden yhteissytytystä 30 % vetykaasulla vuoteen 2030 mennessä. "Mutta jos käytetään harmaata vetyä", sanotaan raportissa, "kasvihuonekaasupäästöt ovat 10 % suuremmat" kuin jos voimalaitokset vain polttivat metaania."
https://newatlas-com.translate.goog/energy/japan-hydrogen-policy-failure/?fbclid=IwAR043CgwIEuUIlJUHlZAq7lPyFeVFO5EwuIE9auNCaKWLk__XL-jynokPPY&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
Japani on epäonnistunut vetytaloudessa ja vetyautoilussa.
21
2327
Vastaukset 21
- Anonyymi
Valheilla sitä vetytaloutta puolustellaan kun ympäristöjärjestöt kyseenalaistavat Japanin vetytalouden todellisen hyödyn.
- Anonyymi
Kaikkein eniten ihmetyttää että nimenomaan Japani korkean teknologian maana, jonka hallitus vielä ajanut voimakkaasti vetytaloutta eteenpäin.... silti epäonnistuu?
- Anonyymi
Koskakohan Japanista tehdään vastaava hassuttelu video, jossa mietitään että sen vetytalous on ollut viherpesua? :D
https://www.youtube.com/watch?v=MSZgoFyuHC8 - Anonyymi
Vinosilmät eivät osaa kuin kopioida, mitään eivät ole itse keksineet.
- Anonyymi
Mihin japanitar jemmaa ydin jätteensä?
- Anonyymi
Nyt japanilaista suurta autonvalmistajaa Toyotaa syytetään viherpesusta ja sakko saattaa olla 50 miljoonaa dollaria.
https://thenewdaily-com-au.translate.goog/finance/consumer/2023/03/03/greenwashing-greenpeace-toyota-complaint-accc/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp - Anonyymi
Japanilaisilta ei onnistu mikään.
- Anonyymi
Eihän japanilaiset mitään osaa.
- Anonyymi
Japani on epäonnistunut kaikessa.
- Anonyymi
Ei japsit osaa.
- Anonyymi
Japseilta ei onnistu mikään.
- Anonyymi
Myös Tanskassa on epäonnistuttu vetyautojen kannan kasvattamisessa. Vain 147 vetyautoa koko maassa. Everfuel tunnustaa ettei vetytankkausasemien ylläpito ole kaupallisesti kannattavaa, joten sulkevat vetytankkausasemansa.
https://www.hydrogeninsight.com/transport/hydrogen-vehicles-in-denmark-left-without-fuel-as-all-commercial-refuelling-stations-shuttered/2-1-1519914 - Anonyymi
Lyhyt dokumentti miksi Japani on epäonnistunut vetyautoilussa ja kotien vetytekniikassa. Kerrottu ihan LUKUINA kuinka SELVÄSTI KALLIIMPAA on operoida vedyn avulla.
"Why Toyota And Hyundai Are Wasting Billions On Hydrogen Cars"
https://www.youtube.com/watch?v=j48usebpnK8 - Anonyymi
Saksallakaan ei mene hyvin vetyautojen myynnissä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217419/2023-saksassa-vetyautojen-myynti-romahti-lahes-70-prosenttia- - Anonyymi
Japanin kulttuurissa tehdään paljon töitä ja ajatuksena on että kun firmalla menee hyvin niin työntekijälläkin menee hyvin. Ahkeruudesta huolimatta vetytalous silti epäonnistui. Ymmärtäisin tämän etelänvetelien kohdalla.
- Anonyymi
Jopa korkeasti koulutetut ihmiset haksahtavat "toivotaan toivotaan" ilmiöön kun halutaan uskoa johonkin... ja se on tällä kertaa ihmesana vety.
- Anonyymi
Ja myös jopa Toyota joutuu tappionsa lopulta myöntämään edes epäsuorasti.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-- Anonyymi
Samaan tulokseen on ilmeisesti Honda päätynyt, että täysvetyautoa on hankala saada kaupaksi.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18879224/honda-myontaa-ettei-pelkka-vetyauto-myy-
- Anonyymi
Moni muu maa myös epäsuorasti joutuu myöntämään ettei vetyautoja saada kaupaksi, sillä 20 vuoden useiden yritysten jälkeen missään maassa ei ole vetyautot menestyneet vaan vetyautokanta on sitkeästi pyöreästi 0,0%. Tilastot siis vahvistavat että vetyautot ovat hävinneet kisan. Vaikka jossainpäin maailmaa avataan vetytankkausasemia, niin samaan aikaan myös niitä puretaan.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18146104/tanskassa-kaikki-vetyasemat-suljettiin
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18649509/shell-sulkee-vetyasemia-ja-peruutti-lupauksensa-rakentaa-48-vetytankkausasemaa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi - Anonyymi
Idiootit! Kun sitä vetyä ei maapallolla sinällään esiinny, vaan se ensin pitää kalliilla valmistaa esim. vedestä sähkön avulla, niin mikä tanan järki tässä kaikessa kouhotuksessa on?
- Anonyymi00022
Myös Suomi tulee epäonnistumaan vetyautoilussa kun Jyväskylän vetytankkausasema jo noin 5kk myöhässä avaamisesta ja ei mitään arviota mediassa missä kuussa tulee avautumaan. Samoin vedyn hinnasta vaietaan täysin, joka viittaa että hintaa hävetään, koska se on niin korkea kuluttajalle esim. 20e/kilo.
Olisitko itse valmis maksamaan polttomoottoriautoilusta 4e/litra? Entäs jos pitäisi ostaa uusi polttomoottoriauto joka maksaa 80 000e ja sekin vielä perusmallia, niin herääkö kiinnostuksesi? Tätä vetyautoilun arki tarkoittaa kun tarkastelee kulutusta ja hankintahintaa. Siihen vielä päälle vetyauton tiheä huoltoväli, vähäiset vetyautokorjaamot pitkine siirtoajoineen monopoli hinnoitteluineen, tiheät huoltovälit (8000km) ja lisäksi suuri arvonpudotus kun käytetty vetyauto pitäisi myydä eteenpäin. Ei ihmekkään että myös Japanissa vetyautoilu epäonnistui.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19236753/vetyajoneuvojen-maara-suomessa-on-hyvin-vahainen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19231950/vety-on-energiana-kallista-totea-muuntotaulukosta-itse-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17717322/koska-julkistetaan-vetytankkausaseman-kuluttajahinta-suomessa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18006801/vetyautosta-tarjotaan-surkeasti-autoliikkeessa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18671412/7-vuotta-vanha-vetyauto-kannattaa-myyda-mielummin-osina-kuin-parilla-tonnilla-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19037283/hyundai-nexoa-kaupattu-jo-7-vuotta-suomessa-ja-hintaa-tiputettu-noin-50-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17259553/mita-saa-70-000---90-000e-vetyauton-hinnalla
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251868- 126851
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.123657- 54598
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv90555- 65541
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko62495Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi267480Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.34463- 9456
Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota31435Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9429- 58422
- 41416
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51415Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27406S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan6395