Japani on epäonnistunut vetytaloudessa ja vetyautoilussa.

Artikkeli miksi Japani epäonnistui todellisuudessa vetytaloudessa ja vetyautoilussa. Edes kotien lämmittäminen vedyllä ei ole suosittua.

""Japanin vetystrategia asettaa 'huonojen ideoiden' sovellukset pääpainokseen", raportissa lukee. Tämän seurauksena valtaosa – noin 70 % – 460 miljardista Japanin jenistä (3,5 miljardia dollaria) valtion vetyohjelmien ensisijaisista budjeteista on suunnattu sellaisiin asioihin kuin polttokennohenkilöautot, vetyn tankkausinfrastruktuuri ja asuinpolttokennoja.

Japanilaiset eivät pure tästä kulutustasosta huolimatta. Asuntojen polttokennot saavuttavat viidenneksen strategian myyntitavoitteesta vuoteen 2030 mennessä. Polttokennoautot ovat vielä vähemmän suosittuja; nykyisellä vauhdilla ne saavuttavat noin 1/40:n myyntitavoitteestaan ​​vuoteen 2030 mennessä. "Hallituksen FCV-strategia on selvästi epäonnistunut täydellisesti", lukee REI:n raportti."

"Raportin mukaan strategia perustuu täysin "harmaaseen" vetyyn ainakin vuoteen 2030 asti. Tämä voidaan tuottaa metaanikaasulla likaisessa Haber-Boschin prosessissa, joka tuottaa lähes kuusi tonnia hiilidioksidia per tonni vetyä, polttaa samalla metaania lämmöksi ja myötävaikuttaa metaanipäästöihin, jotka ovat noin 80 kertaa huonompia ilmakehän lämpenemisen kannalta. enemmän kuin hiilidioksidia 20 vuoden aikana. Tai voit tuottaa sitä kaasuttamalla ruskohiiltä, ​​mikä on taas noin kaksi kertaa niin haitallista päästöille – ja tätä mallia Japani tutkii yhteistyössä australialaisten viejien kanssa.

Varhaisen vaiheen tarjonta on yksi asia; likainen vety on tällä hetkellä suurin piirtein ainoa saatavilla oleva bulkkimäärä. Mutta raportti moittii Japania myös siitä, ettei sillä ole todellista etenemissuunnitelmaa kohti jotain puhtaampaa. Se sallii jo sinisen ja jopa harmaan vedyn luokittelun "ei-fossiiliseksi energialähteeksi" niiden alkuperästä riippumatta, se ei ole vielä laatinut standardeja siniselle tai vihreälle vedylle, ja sen hallitus kirjoittaa ahkerasti lainsäädäntöä, joka käsittelee mitä tahansa vetyä hyvänä vetynä. .

Tämä johtaa naurettaviin tilanteisiin; maan kuudennessa strategisessa energiasuunnitelmassa vaaditaan metaanikaasuvoimaloiden yhteissytytystä 30 % vetykaasulla vuoteen 2030 mennessä. "Mutta jos käytetään harmaata vetyä", sanotaan raportissa, "kasvihuonekaasupäästöt ovat 10 % suuremmat" kuin jos voimalaitokset vain polttivat metaania."

https://newatlas-com.translate.goog/energy/japan-hydrogen-policy-failure/?fbclid=IwAR043CgwIEuUIlJUHlZAq7lPyFeVFO5EwuIE9auNCaKWLk__XL-jynokPPY&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp