Hybridin pohjassa oli pieni naarmu, vaan ei painumaa ja se oli syynä, että auto jäi katsastusaseman pihaan. Katsastusmiehen mukaan naarmu kertoo siitä, että pohja on saattanut painua sisään naarmun syntyessä samalla rikkoen akkua.
Autohuollon mukaan akun tarkastaminen on erikoistyötä ja sen vuoksi kallista ja aikaa vievää. Kustannusarvio 2000 eurosta 20.000 euroon.
Autohuollon mukaan akun tarkastaminen on erikoistyötä ja sen vuoksi kallista ja aikaa vievää. Kustannusarvio 2000 eurosta 20.000 euroon.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaihda se akku, sillähän siitä selviät.
Joo, aina keväällä akunvaihtopäivät. Teslassa 25000 euroa, heh?
BMW lienee herkkä näille naarmuille. Naapuri jätti bemarinsa viime talvena seisomaan kun kuuli pohjakosketuksien mahdollisista seurauksista. Meni muuten vaihtoon jo heti huhtikuussa ja nyt ajelee uudehkoa diesel-Passattia.
Kova yritys, mutta niin lapsellinen naurettava.
Hauska yritys. Ei naarmut riitä jos ei ole kunnon painaumaa, se on varmaa.
Varma on varmaa, että naarmu riittää, jos pelti katsurin mielestä on voinut niiata.
Kyllä se näin taitaa olla. Ajokielto raukeaa, kun merkkihuolto on akun kunnon tarkastanut ja ehjäksi todennut/vaihtanut.
Akkupaketille on oltava täyskasko muuten ei sähköautoa uskalla ostaa.
Kesäautona menee hyvin, kunhan ei mökkitie ole kovin kivinen.
Saako pyörän olkakappaleeseen hitsata niveliä?
Niinpä se naarmukohta on voinut käydä syvällä ja vaurioittaa akkuja josta taas räjähdysvaara