Uuden sähköauton ostajan tunnelmat menivät pikavauhdilla

AUTOT
Uuden sähköauton ostajan tunnelmat menivät pikavauhdilla pilalle – näin paljon Sastamalassa tehdyssä autokaupassa tuli lopulta takkiin
Uuden Mustangin ostajan tunnelma meni pilalle - auto lähti vaihtoon pettymysten saattelemana ja 5 000 euroa ostohintaa halvemmalla


JAA

KOMMENTIT

Mustangin ostanut olisi halunnut AWD-mallin mukaisen tunnelamavalaistuksen, mutta sellaista ei hänen ostamassaan mallissa ollut eikä sitä jälkeenpäinkään voinut asentaa. Pikalatausominaisuudet ja toimintamatkakin kismittivät ja saivat lopulta pettyneen ostajan myymään koko auton. Kuvituskuva.
Mustangin ostanut olisi halunnut AWD-mallin mukaisen tunnelamavalaistuksen, mutta sellaista ei hänen ostamassaan mallissa ollut eikä sitä jälkeenpäinkään voinut asentaa. Pikalatausominaisuudet ja toimintamatkakin kismittivät ja saivat lopulta pettyneen ostajan myymään koko auton. Kuvituskuva. KUVA: KIMMO TASKINEN

Vesa Näveri
4.10. 6:15
AUTOMAAILMAN klassikoihin kuuluva Ford Mustang esiteltiin ensimmäisen kerran maailmalle syksyllä 1964. Siitä alkoi suuri menestystarina, ja myyntiennätykset rikottiin, kun autot vietiin moneen otteeseen suorastaan käsistä. Tätä nykyä Mustang kantaa Fordilla myös lisänimeä Mach-E, minkä myötä kyseessä ei suinkaan ole enää aito urheiluauto vaan täyssähköinen katumaasturityyppinen tila-auto.

Niin tai näin, kaksi vuotta sitten uudenlaiseen sähkö-Mustangiin ihastunut kuluttaja sai uuden joka tapauksessa kyseisen menopelin alleen ja maksoi siitä sastamalalaiselle liikkeelle 64 516 euroa.

Lue lisää: Käytetyn sähköauton ostajaa odotti 12 000 euron akkuremontti

Päivä kaupanteon jälkeen ostaja otti yhteyttä auton myyjään, koska oli mielestään saanut ajattavakseen virheellisen tuotteen. Omistajan mukaan autosta puuttui ensinnäkin ajomoodin mukainen säädettävä sisätilan valaistus. Myöskään auton toimintamatka ei ostajasta vastannut luvattua. Kylmillä ilmoilla saattoi ajaa vain 200-250 kilometriä, ja kaiken lisäksi auton pikalatauksen nopeus ei vastannut luvattua.

Asioiden piti ostajan mielestä hoitua pian - olihan autolla viiden vuoden takuukin.

Kuluttajan tietämyksen mukaan säädettävä sisätilojen tunnelmavalaistus mainittiin kaikessa mainosmateriaalissa kertomatta kuitenkaan siitä, että moinen herkku kuului vain nelivetoiseen AWD-malliin. Kuluttajan auto ei ollut AWD vaan takavetoinen RWD.

Lue lisää: Kymmenen vuotta vanhan Audin ostanut tuli nopeasti katumapäälle – oliko tämä auto sittenkään lähes 20 000 euron arvoinen?

Toimintamatkaksi kyseisenlaiselle Ford Mustang E-Machille luvataan puolestaan jopa 610 kilometriä, mutta 15-20 asteen pakkasessa kuluttaja kertoi toimintamatkan pudonneen jopa vain 200-250 kilometriin, mikä oli vaatimattoman noin kolmannes ilmoitetusta määrästä.

Pikalataustehoksi eli arkikäytössä käytännössä latausnopeudeksi samaiselle autolle oli ilmoitettu 150 kilowattia, mutta kylmässä säässä auto latasi vain 20-35 kW:n teholla. Se tiesi pitkiä odotteluja pikalatureilla. Mitenkään itselleen täysin vieraasta asiasta kuluttaja ei kuitenkaan elämöinyt, sillä hän kertoi lukeneensa toimintamatkan ja latauksen ongelmista ja ominaisuuksista kyseisen mallin osalta useistakin eri julkaisuista.

OMISTAJA päätti vaatia myyjältä ja maahantuojalta virheinä pitämistään ongelmista yhteensä 5 000 euron hyvitystä yhteisvastuullisesti. Kumpikin näistä kieltäytyi moisen hyvityksen maksamisesta. Kuluttaja yritti saada kaupan myös puretuksi, mutta siihenkään eivät myyjäliike ja maahantuoja suostuneet.

Lyhyen toimintamatkan ja aikaa vievän latauksen vuoksi omistaja ei kertomansa mukaan voinut käyttää autoa työssään.

Lue lisää: Kuluttaja-asiamies jyrähtää: Stockmannin Peugeot-tarjouskampanja oli laiton

Ostaja päätti luopua Mustangistaan ja myydä sen 59 000 euron hinnalla vain noin seitsemän kuukauden käytön jälkeen. Myyntihinta oli 5 500 euroa vähemmän kuin se hinta, jonka hän oli autostaan liikkeelle maksanut.

Ostokseensa pettynyt vei asiansa kuluttajariitalautakunnan ratkaistavaksi. Lautakunta sai myös liitteenä kuvakaappauksen auton tunnelmavalaistusta mainostavasta kuvasta. Myyjän näkemys Mustangin kaupasta oli, ettei ostajalle ollut annettu virheellistä tietoa tunnelmavalaistukseen liittyen. Tunnelmavalaistusta ei kyseiseen malliin ollut saatavissa eikä sitä ollut mahdollista asentaa jälkeenpäinkään.

Lue lisää: Kova kysyntä nostaa nyt sähkö­autojen hintoja – 2 525 euron korotus kävikin asiakkaille 4 500 euron arvoiseksi

Myyjä ei saanut mielestään riittävää näyttöä kuluttajalta lyhentyneestä ajomatkastakaan ja muistutti, että auton toimintamatka lyhenee, jos aiemmat matkat ovat olleet lyhyitä tai kuormittavia. Kuluttaja ei ollut esittänyt dokumentaatiota käyttämästään laturista, latausnopeuksista eikä latausjaksoistakaan.

Maahantuojakin kiisti kuluttajan vaatimuksen vastaavin perustein kuin myyjäliike. Maahantuoja totesi myös, että kauppa tehtiin liikkeessä, ja kuluttajalla oli mahdollisuus tutustua Mustangin varusteisiin.

Lue lisää: Toimitusjohtaja yllättyi: Fordin sähköautosta löytyi 1,6 kilomet