Vertailun vuoksi:
Kruunusillat
Suomin pisin silta
𝙆𝙪𝙨𝙩𝙖𝙣𝙣𝙪𝙨𝙖𝙧𝙫𝙞𝙤 𝟯𝟮𝟲 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙤𝙤𝙣𝙖𝙖 𝙚𝙪𝙧𝙤𝙖 𝙫. 𝟮𝟬𝟮𝟬 𝙝𝙞𝙣𝙩𝙖𝙩𝙖𝙨𝙤𝙡𝙡𝙖
https://kruunusillat.fi/
- - - - - -
Tunnin juna
𝙃𝙚𝙡𝙨𝙞𝙣𝙠𝙞 – 𝙏𝙪𝙧𝙠𝙪 𝟭𝙝 𝟭𝟱𝙢𝙞𝙣 (nopein pikajuna ollut 1h48min 𝙚𝙡𝙞 𝙨𝙞𝙞𝙝𝙚𝙣 𝙣𝙖̈𝙝𝙙𝙚𝙣 𝙖𝙟𝙖𝙣𝙨𝙖𝙖𝙨𝙩𝙤𝙖 𝟯𝟯 𝙢𝙞𝙣𝙪𝙪𝙩𝙩𝙞𝙖.
𝙆𝙪𝙨𝙩𝙖𝙣𝙣𝙪𝙨𝙖𝙧𝙫𝙞𝙤 𝟯.𝟱𝟬𝟬 … 𝟰.𝟬𝟬𝟬 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙤𝙤𝙣𝙖𝙖 (𝟯,𝟱…𝟰 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙖𝙧𝙙𝙞𝙖 𝙚𝙪𝙧𝙤𝙖)
https://www.tunninjuna.fi/
- - - - -
Orpon hallitus perustelee pienituloisten toimentuloa järisyttäviä säästöjä "pakolla".
- Samaan aikaan ollaan valmistelemassa neljän miljardin ratahanketta, jolle on vaikea nähdä mitään perusteita. Nopein pikajuna Turun ja Hesan välillä on ottanut aikaa 1h48min eli tällä tuhansien miljoonien hankkeella säästetään matka-ajassa 33 minuuttia.
Osaisiko joku selttää tyhmälle, mihin "TUNNIN JUNAN" järkevyys ja kannattavuus ja erituyisesti nyt historiallisen kireänä budjettijaksona muka perustuu?
- - - - -
Pistin nuo hinta-arviot esiin, kun kävi ilmi etteio monella tutulla ollut käsitystä edes summittaisesta "tunnin junan" kustannusvaikutuksesta.
Mielestäni hinta on pöyristyttävä!
Kruunusillat
Suomin pisin silta
𝙆𝙪𝙨𝙩𝙖𝙣𝙣𝙪𝙨𝙖𝙧𝙫𝙞𝙤 𝟯𝟮𝟲 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙤𝙤𝙣𝙖𝙖 𝙚𝙪𝙧𝙤𝙖 𝙫. 𝟮𝟬𝟮𝟬 𝙝𝙞𝙣𝙩𝙖𝙩𝙖𝙨𝙤𝙡𝙡𝙖
https://kruunusillat.fi/
- - - - - -
Tunnin juna
𝙃𝙚𝙡𝙨𝙞𝙣𝙠𝙞 – 𝙏𝙪𝙧𝙠𝙪 𝟭𝙝 𝟭𝟱𝙢𝙞𝙣 (nopein pikajuna ollut 1h48min 𝙚𝙡𝙞 𝙨𝙞𝙞𝙝𝙚𝙣 𝙣𝙖̈𝙝𝙙𝙚𝙣 𝙖𝙟𝙖𝙣𝙨𝙖𝙖𝙨𝙩𝙤𝙖 𝟯𝟯 𝙢𝙞𝙣𝙪𝙪𝙩𝙩𝙞𝙖.
𝙆𝙪𝙨𝙩𝙖𝙣𝙣𝙪𝙨𝙖𝙧𝙫𝙞𝙤 𝟯.𝟱𝟬𝟬 … 𝟰.𝟬𝟬𝟬 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙤𝙤𝙣𝙖𝙖 (𝟯,𝟱…𝟰 𝙢𝙞𝙡𝙟𝙖𝙧𝙙𝙞𝙖 𝙚𝙪𝙧𝙤𝙖)
https://www.tunninjuna.fi/
- - - - -
Orpon hallitus perustelee pienituloisten toimentuloa järisyttäviä säästöjä "pakolla".
- Samaan aikaan ollaan valmistelemassa neljän miljardin ratahanketta, jolle on vaikea nähdä mitään perusteita. Nopein pikajuna Turun ja Hesan välillä on ottanut aikaa 1h48min eli tällä tuhansien miljoonien hankkeella säästetään matka-ajassa 33 minuuttia.
Osaisiko joku selttää tyhmälle, mihin "TUNNIN JUNAN" järkevyys ja kannattavuus ja erituyisesti nyt historiallisen kireänä budjettijaksona muka perustuu?
- - - - -
Pistin nuo hinta-arviot esiin, kun kävi ilmi etteio monella tutulla ollut käsitystä edes summittaisesta "tunnin junan" kustannusvaikutuksesta.
Mielestäni hinta on pöyristyttävä!
Vastaukset 42
Vanhimmat
Paljonkohan on maahanmuuton kustannukset , noin niin kuin vertailupohjaa tuolle idealle?
"Vuoden 2019 talousarviossa maahanmuuton kustannuksiin on varattu yhteensä 425 miljoonaa euroa. "
Lähde: VTT
Maahanmuuton, ulkomaan turhanpäiväisten apujen (kehitysapu) yms yhteiskustannukset on noi 3 miljardia/ vuosi.
Tunnin juna on vihervassarien alkuun panema hanke ja heitä ei paljoa miljardit paina. Kai se on loppuun tehtävä kun on aloitettukin. Siksi olisi säästettävä kaikesta turhasta kuten tuosta 3 miljardin ulkomaan avusta ja turhista sossu menoista.
Mutku Orpo ja Orpon molemmat kaverit asuu Turussa.
Kyllä oli Marinin hallituksen aikana näiden aloitus.
"Petteri Orpo ratsastaa valheellisella junayhteydellä"
Mitähän tuon Orpon päässä oikein liikkuu??
https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/kalevikamarainen/petteri-orpo-ratsastaa-valheellisella-junayhteydella/
"Kyllä oli Marinin hallituksen aikana näiden aloitus."
8.11.2019
>>Liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marinin (sd.) mukaan kansallisten raidehankkeiden toteutustavasta tulee vielä keskustella.<<
WIKI:
"Marinin hallitus oli Suomen tasavallan 76. hallitus, joka toimi 10. joulukuuta 2019 – 20. kesäkuuta 2023"
Näytäisi lähteneen liikkeelle jo ennen Marinin hallitusta.
Orpo sitä nyt ajaa keskellä kriisibudjettia kuin käärmettä pyssyyn.
"toteutustavasta tulee vielä keskustella" ei tarkoita, että jotain olisi päätetty, pikemminkin niin, että asiaa pitää vielä kypsytellä.
Äläpä valehtele!
Erilaisia ratahankkeita SELVITETTIIN ja mm. Turun tunnin juna todettiin TÄYSIN KANNATTAMATTOMAKSI hankkeeksi. Se ei tule maksamaan itseään seuraavan 50 vuoden aikana takaisin, mutta kylläkin syö muutenkin niukkoja rataverkoston ylläpitorahoja.
"Tunnin juna -missä maalaisjärki?"
Neljä miljardia (4.000.000.000€) palamassa hyvinkin kyseenalaisessa ja korkeintaan hypoteettisia hyötyjä ehkä tuovaan hankkeeseen Ja asia ei näytä hetkauttavan juuri ketään.
Saman aikaan foorumi pursuilee 'Sanna Marin sitä - Sanna Marin tätä'- lässytystä....
Huoh....
Sano joku julkinen miljardihanke, joka olisi pysynyt budjetissa?
Ei tarvitse omata profetoinnin lahjaa, että tietää tähän palavan ensin neljä miljardia ja sitten sanotaan, että jos ei saada kahta miljardia lisää, niin se ensimmäinen neljä miljardia meni hukkaan. Sitten sanotaan että tarvitaan vielä kaksi lisää, ettei se kuusi miljardia ole mennyt hukkaan. Sitten se ehkä on valmis. Paitsi, että jossain ilmenee vähän korjaamisen / uudelleen tekemisen tarvetta.
Ja lopuksi projektin johto palkitaan erinomaisesta työstä.
Eikös se Helsinki siirtänyt jonkin sillan korjausta v2026 koska se romahtaa
Koska tippuu kulosaaren silta
Tunninjunan rahat ehkä revitään jostain mutta onko esimerkki säästämisestä?
"Tunninjunan rahat ehkä revitään jostain "
Kyllä, suomalaisilta veronmaksajilta.
VM:n budjettiesityksen mukaan vuonna 2024 valtion tulot olisivat noin 76 miljardia. Siinäpä mittatikkua höpö-hankkeen valtavuudesta.
(ajoittuu kahdelle hallituskaudelle ainakin)
Kyllähän suhtauduttaisiin leikkauksiin ymmärtäväisemmin jos tunninjunatuhlausta ei toteutettaisi.
Kannatan tunnin junaa, jos se ajaa täyttä vauhtia aurajokeen.
Jep. Sillä ehdolla, että Orpo ja Purra on kyydissä kun se syöksyy jokeen.
Kulosaaren silta on 1957v valmistunut
Työllistämistöitä ilmeisesti.
"Uusi rata mahdollistaa uutta asuin- ja toimitilarakentamista, minkä lisäksi Tunnin junan reitille on suunniteltu suuria taajama-alueita. Myönteiset vaikutukset eivät rajoitu ainoastaan viihtyisiin asuinympäristöihin sekä kaupallisten ja muiden palveluiden keskittymiseen, vaan liikenteen solmukohtana asemanseudut mahdollistavat eri liikennemuotojen vaivattoman ja kustannustehokkaan käytön."
Valtio pistää 4 miljardia ja toivoo että yksityinen puoli 40 miljardia.
Reitti:
Helsinki - Pasila - Leppävaara - Vihti/Nummela - Lohjansolmu - Salo - Kupittaa - Turku
Keskeinen argumentti:
"Radat vahvistavat kaupunkien asemaa, kun parempi saavutettavuus kannustaa ihmisiä muuttamaan radanvarren tai pääteasemien kaupunkeihin. "
- Toisila termeillä ilmaistuna: "Tunnin juna" siis on suunniteltu kiihdyttämään maaseudun autioitumista?
- Mihinkäs suunnitelluista pysähdyspaikoista on muka realistista nähdä kasvavan uusia taajamia just siihen radanvarteen?
Täysverinen hömppähanke.
Nyt on kuule kysymykessä kansallinen ko...eiku etu. Ei mitää maalaisten järkeä ole olemassakaan; järki on valittu kansakunnan johtoon.
Purran ja Orpon velkahuolipuheet osottautuvat täysin ontoiksi ja pelkästään takseksi vaalitempuksi. Käytännön valinnat eli priorisoinnit osoittavat todellisen poliittisen linjan.
Nyt valinta on se, että onko tärkeämpää rakentaa puoli tuntia nopeampi junayhteys pääministerin vaalipiiriin, vaikka YKSIKÄÄN laskelma ei osoita, että hanke olisi kannattava, vai lyhentää valtion velkaa 4-6 miljardia. Ja Orpon valinta on, että kannattamaton junahanke on tärkeämpi kuin velkaantumisen vähentäminen.
Mikähän kaikki on vähemmän tärkeää kuin velan vähentäminen, jos täysin kannattamaton (=turha) junayhteyskin on tärkeämpää. Tietenkin varattomien lapsiperheiden tuet. Ja Perussuomalaiset eivät eroa Kokoomuksesta mitenkään siinä, että pienituloisilta leikkaaminen käy heille oikein hyvin.
Katotaan nyt lyön vaikka mistä vetoa ettei nuo läskit varattomat perheet tule nälkään kuolemaan vaikka niiltä nyt vähän leikataankin.
Suomessahan aina puhutaan että palkat tai avustukset niin pieniä ettei niillä elä. Kuitenkaan suomesta et löydä nälkään kuolleita ja varsinkaan rahanpuutteen takia nälkään kuolleita. Joku vanhus kuollut nälkään silloin tällöin kun kukaan ei ole muistanut käydä ruokkimassa.
Pitäisi alkaa käyttämään oikeita nimityksiä asioista. Kertomalla että palkka tai avustus liian pieni kohtuulliseen elintasoon.
Tuonjälkeen olisi helpompi keskustella tuosta mikä on kohtuullinen elintaso.
Köyhyydellä on pitkät jäljet kuten opimme 1990-luvun lamasta. Ei kai silloinkaan kukaan nälkään kuollut. Ja vaikka ei piittaisi ihmisistä, niin nuo pitkäkestoiset vaikutukset eivät ole ilmasia, vaan näkyvät sote-menoissa eli vievät rahaa.
https://www.laakarilehti.fi/terveydenhuolto/1990-luvun-lama-heijastuu-yha-suomalaisten-terveyteen/
"Itä-Suomen yliopistossa tehdyn väitöstutkimuksen mukaan lama-ajan taloudellisiin ja sosiaalisiin ongelmiin liittyy monenlaisia pitkäkestoisia terveysvaikutuksia."
👍👍👍
Eipä ne tuossa "tutkimuksessa" olleet laskeneet paljonko rahaa lamasta "kärsineellä" oli kuukaudessa käytössään.
Varmana monella lamasta "kärsineellä" ollut kyllä rahaa satojakin tuhansia käytettävissä mutta huoli ollut kova kun omaisuus ei enää karttunutkaan odotetulla tavalla.
Ai olet lukenut väitöskirjan?
Korruptiota ko lie. Osa rahoista menee yksien taskuun.
kruunuvuoren silta hesalaisten käyttöön. Turun juna länsi suomen käyttöön!
turusta tarvii päästä nopeesti pois
Orpon valinnat:
Kaikista heikoimmassa asemassa olevien toimeentuloa leikataan rajummin kuin Suomen historiassa ikinä ja samaan aikaan puuhastellaan täydellisen utopistisen ja asiantuintijalausuntoja sivuuttavan miljardihankkeen kanssa.
Totta.
Orpo tarvitsee lisää ääniä ensi eduskuntavaaleissa. Tällä hankkeella niitä saa. Tosin tulee lisä-äänille melkoinen hinta.
Jee
OTTAKAA SELVÄÄ PALJOKO KOKOOMUSLAISIA POLITIIKKOJA ASUU TURUSSA KURJA ORPO TÄSSÄ HANKKEESSA RUMPALI JA JUNTTAA LÄPI. SUOMESSA ON KOK JOHTONEN JUNTTA HALLITUS OIKEE LAHTARI HALLITUS.
Tunnin muna -missä maalaisjärki?
Itään 🎀ei kannata satsata enempää✨, länsi kutsuu siellä on valoa!🎄
Onko nyt muka hiukkaakaan sopiva aika laittaa leikkauksien rinnalla 4.000.000.000 euroa haihatteluhankkeeseen?
2. 5tunnin juna Ouluun pitäisi saada
2½-tunnin juna Ouluun olisi todennäköisesti järkevämpi kuin nyt 'kuin käärmettä pysyyn' ajettaja ratahanke on!!