Ei lähtenyt käyntiin eli range 0 km.
Kesälaatua tankissa ja putkistossa. Tässä ei latailut auta, pkle! Lähin lämmin talli on 53 km:n päässä. Hinurireissu.
Kyllä se vaan on niin, että jos pakkasta on yli 40 astetta, pitää olla hyvä täyssähkäri, jos aikoo liikkeelle. Polttista on turha yrittääkään.
Kesälaatua tankissa ja putkistossa. Tässä ei latailut auta, pkle! Lähin lämmin talli on 53 km:n päässä. Hinurireissu.
Kyllä se vaan on niin, että jos pakkasta on yli 40 astetta, pitää olla hyvä täyssähkäri, jos aikoo liikkeelle. Polttista on turha yrittääkään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Menetin aikoinaan bensa-auton toimintamatkassa 100% kun vanha lyijyakku antautui -20c pakkasella. Ei noilla polttiksilla mitään tee. :D
Jos diesel ei käynnisty menettää 1300 km rangea. Sähköauton range samalla pakkasella on noin 100 km. Ei olis sähköautolla kannattanut joka tapauksessa lähtee matkalle.
600 km kulkevan täyssähkärin range putoaa kovilla pakkasilla 400 kilometriin. Helsingistä lähdettäessä joutuu jo Kuopion kohdalla pitämään lataustauon. Sitten taas pysähdys, kun on ajettu 800 km eli jo ennen Rovaniemeä.
Onhan se kamalaa.
Toiveunta! Noin se ei vaan käytännössä mene oikein millään sähköautolla. Dieselillä voi käyttää aikansa ihan vapaasti 1300 km aikana.
Lapset kouluun ja tunnille takaisin äkkiä.
Lohdutonta on sähköautoilijan elämä. Auto vaatii liian suuren osan elämästä. Sähköauto ei kasva koskaan aikuiseksi kuten ihmislapset tekevät.