Usein näkee pyöriä näiden uudenaikaisten pyörätelineiden vierellä niin, että pyörän järeä lukko on pyörän takarenkaassa lukittuna, mutta pyörä ei ole kiinnitettynä rungostaan pyörätelineeseen, vaan nojaa siihen ja pyörän olisi saanut rungosta lukolla lukittua telineeseen.
Ei se mitään se lukko auta, pyörän voi ottaa kainaloon, kun pyörä on irrallaan, sama, kuin ei olisi lukossa.
Tai sitten pyörä on telineeseen kiinnitetty eturenkaastaan ja sellaisella rimpula vaijerilla alle 5mm vaijeria.
Helppo se on pyörä varastaa, kun eturegas irtoaa hetkessä ja uusia eturenkaita saa pyörävaras varastamalla.
Ei tuollainen ohut vaijeri kestä edes voimapihtejä.
Pyörä pitää kiinnittää rungostaan järeällä lukolla esineseen, joka on maassa tukevasti kiinni.
Ei liikennemerkki ole hyvä, koska sen saa irroitetua.
Ei se mitään se lukko auta, pyörän voi ottaa kainaloon, kun pyörä on irrallaan, sama, kuin ei olisi lukossa.
Tai sitten pyörä on telineeseen kiinnitetty eturenkaastaan ja sellaisella rimpula vaijerilla alle 5mm vaijeria.
Helppo se on pyörä varastaa, kun eturegas irtoaa hetkessä ja uusia eturenkaita saa pyörävaras varastamalla.
Ei tuollainen ohut vaijeri kestä edes voimapihtejä.
Pyörä pitää kiinnittää rungostaan järeällä lukolla esineseen, joka on maassa tukevasti kiinni.
Ei liikennemerkki ole hyvä, koska sen saa irroitetua.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyse siis sinkula pyörästä🚲
Kyllä sen lukon pitää ylettää rungon ympäri. Vaikka tosin mikään ei takaa pyörän 100%:sta säilymistä turvallisesti telineessä. Ainakin varastaminen on noin hieman vaikeampaa. Asioita ei pidä tehdä liian helpoiksi.
Kannattaaq aqinq hitsaqtaq pyörän runko telineeseen kiinni..
Sitten irroittamiseenkin tarvitaan SUURI teräseälläkkä....
Pyörävarkaiden lukitseminen jalkapuuhun myös auttaisi, mutta ei täällä vätysmaassa sitäkään saada aikaiseksi.
Kannattaa ostaa käytetty ätmipyörä. Ei kelpaa kenellekään oli lukkoa tai ei. Mutta jos on vahingossa ostanut lukon niin se varastetaan ja pyörä on jätetty.