Luhistuuko VW kokonaan

"Saksalaisjätti laittaa ihmisiä kilometritehtaalle ja yrittää säästää 10 miljardia euroa tilanteessa, joka on saanut talousviisaat pohtimaan Saksaa ilman vahvaa autoteollisuutta."

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f03f60b6-4715-46a2-8ef4-1a3db8ff2f55

Onko VW:n loppu edessä?
34412
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

Iltalehden soijahomojen märkä päiväuni! Volkswagen niin suuri ja mahtava Saksalainen uber alles tuote että tuommoisilla uutisotsikoilla voi pyhkiä bärsselävensä!

https://www.youtube.com/watch?v=TIzDtAGFgCk

Äänestä
  • Onko sinulla jotain tarkempaa tietoa kuin ammatikseen ison kuvan taloutta tutkivilla?

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Onko sinulla jotain tarkempaa tietoa kuin ammatikseen ison kuvan taloutta tutkivilla?

    No elä sinä huolehdi siitä aja vaan teslallasi lähimmän blue öyster clubin eteen hakemaan itsellesi sopivaa miesseuraa. Ettekös te kaikki "sähkömiehet" ole "niitä miehiä" Hyh hyh itseä ainakin ilettää... Meikä poeka on aito autoilija jolle kelepaa vaan naiset ja laadukkaat Saksalaiset oikeat autot OIKEILLA polttomoottoreilla! Sähkölelut on peräporskuttajien vempaimia joilla ajaa vaan pridettäjät!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    No elä sinä huolehdi siitä aja vaan teslallasi lähimmän blue öyster clubin eteen hakemaan itsellesi sopivaa miesseuraa. Ettekös te kaikki "sähkömiehet" ole "niitä miehiä" Hyh hyh itseä ainakin ilettää... Meikä poeka on aito autoilija jolle kelepaa vaan naiset ja laadukkaat Saksalaiset oikeat autot OIKEILLA polttomoottoreilla! Sähkölelut on peräporskuttajien vempaimia joilla ajaa vaan pridettäjät!

    Naiset haluavat täyssähköautolla ajavan miehen tutkimusten mukaan. Erityisesti Teslalla.

    https://www-electrifying-com.translate.goog/looking-for-love-electric-cars?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Naiset haluavat täyssähköautolla ajavan miehen tutkimusten mukaan. Erityisesti Teslalla.

    https://www-electrifying-com.translate.goog/looking-for-love-electric-cars?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp

    Si heitin on syyt semmottin ehtiä ihte en sähkörimpulaa homma jos polltoaineiden myynti lopetetaan ni vittu ennen hommaan vaikka hevosen kun vitun sähköauton polttomoottorin vaihtokin viiden vuoden välein tulee halvemmaksi kun sen teslan vitun akun

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Si heitin on syyt semmottin ehtiä ihte en sähkörimpulaa homma jos polltoaineiden myynti lopetetaan ni vittu ennen hommaan vaikka hevosen kun vitun sähköauton polttomoottorin vaihtokin viiden vuoden välein tulee halvemmaksi kun sen teslan vitun akun

    Kylläpä olet nolo, mutta kiitos röhönauruista.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Onko sinulla jotain tarkempaa tietoa kuin ammatikseen ison kuvan taloutta tutkivilla?

    Ison kuvan tutkijat pitää olla samaa mieltä median kanssa,ei muuten kuunnella?
    Jäsenkirjakin helpottaa.
    Ja Trumpin haukkuminen!

    Äänestä

VW:n eri merkit ei ole kunkkuja muualla, kuin Korjaamo tilastoissa.

Äänestä
  • Voi sinua onnetonta poikaa:

    Äänestä

Jos autoyhtiö on vuosia käyttänyt autoissaan kestävyydeltään surkeaa DSG-vaihteistoa ja jatkuvasti hajoavia kaksoismassavauhtipyöriä, niin tietysti tulevaisuus on synkkääkin synkempi. Sähköautosekoilu ei ollenkaan helpota tilannetta. Konsernin loppu on lähellä.

Äänestä
  • Sinä voit aatella sitä loppua vaikka joka päivä! Epäilenpä vain että ennemmin loppuu aika ja oot tuonelassa ennenkuin harras toteesi toteutuu eikä se edes toteudu! Ennemmin loppuu patteri värkit teslat jne. muut paskakasa patteri lelut! Kuten vanha viisaus sanoo ajan hammas on armoton mutta VOLKSWAGEN ON IKUINEN!!!

    Äänestä

  • Itel oli neljä vai viis vuotta dsg vaihteistolla oleva touran 50-60 tuhatta vuoteen tuli ajettua kerran muistaakseni vaihatin öljyt lootaan ei pysty lisään automaatti öljyä lootaan öljynvaihtoväli muisteekseni 60 tonnia mitään vikaa ollu lootas turbo siittä hajos ja kun käynti lämmitin hajos oli saatanan kylmä disukka talvel ajettavaksi jos halus et lämpes edes vähä piti ajaa yli sataakahtakymppiä en nääs ole vielä sellaista autoa tavannu mikä ei käytössä kuluisi ajotavasta si taas monesti riippuu kuinka niitä autojanne rikotte toki joka merkiltä niitä sunnuntai versioitakin löytyy ja diisseli ei enään kiihdy mihinkään kun turbo on paskana polkupyöräkin melkei kiihtyy nopeammin jos osaa polkea

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Sinä voit aatella sitä loppua vaikka joka päivä! Epäilenpä vain että ennemmin loppuu aika ja oot tuonelassa ennenkuin harras toteesi toteutuu eikä se edes toteudu! Ennemmin loppuu patteri värkit teslat jne. muut paskakasa patteri lelut! Kuten vanha viisaus sanoo ajan hammas on armoton mutta VOLKSWAGEN ON IKUINEN!!!

    Hitlerin kosto jälkipolville vw kupla

    Äänestä

JOS MIES AJAA MILLÄÄN MUULLA KUIN VOLKSVAGENIN TAI TOYOTAN BENSIINI TAI DIESEL AUTOLLA SE ON HINAAJA TAI TRANSU TAI VÄHINTÄÄN SÄÄLITTÄVÄ LIBERAALI SUVAKKI!

Äänestä

Hirveä juupas-eipäs kinaaminen alkoi.

Uutisartikkeli kertoo vain faktoja. Vielä ei tiedä varmaksi mitä tuleman pitää mutta kysehän on koko saksan autoteollisuudesta ei vain Volkkarista.

Kovasti monet ottaa henkilökohtaisesti Volkkarin myynnin tulosongelmat. Miksi?

Äänestä
  • Roskapostiuutiset jotka valetta ja esitetty ns. "normaaleilla" uutissivustoilla nostaa verenpainetta ja silloin palaa käpy koska tietää että tuo on paskapuhetta ja sen kirjoittanut joku joka ei tiedä autoilusta yhtään mitään perkele!!!

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Roskapostiuutiset jotka valetta ja esitetty ns. "normaaleilla" uutissivustoilla nostaa verenpainetta ja silloin palaa käpy koska tietää että tuo on paskapuhetta ja sen kirjoittanut joku joka ei tiedä autoilusta yhtään mitään perkele!!!

    Ai ihan huvin vuoksi vaan vw aikoo tehdä 10 mrd säästöt, 2 vuotta jatkunut kurssilaskukaan ei merkkaa mitään :)

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Ai ihan huvin vuoksi vaan vw aikoo tehdä 10 mrd säästöt, 2 vuotta jatkunut kurssilaskukaan ei merkkaa mitään :)

    Nää on vie tätä alkusoittoa vasta pahempaa on edessä kun yhdeksänkymmentäluvulla osaatteko yhtään arvata edes mistä johtuu

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Nää on vie tätä alkusoittoa vasta pahempaa on edessä kun yhdeksänkymmentäluvulla osaatteko yhtään arvata edes mistä johtuu

    Ennemin kyllä itse ostaisin Euroopassa tehdyn sähköauton, vaikka japsin kuin täynnä vikoja olevan teslan.

    Äänestä

Sähköauton valmistus ei vaadi yhtäpaljon käsiä kuin bensa-auton. Siinä se yllättävä juttu.

Äänestä
  • Taitaa tarvita enemmän mu luuloja jos ei meistä kukaan ole niitä kasaamassa itse tehtaalla

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Taitaa tarvita enemmän mu luuloja jos ei meistä kukaan ole niitä kasaamassa itse tehtaalla

    Onhan tuosta ollut lehdissä ja uutisissa että sähköautoissa tarvitaan vähemmän työntekijöitä. Uusissa autoissa muutenkin vähemmän esim. katkaisijoita ja säätimiä kun kaikki toiminnot alkaa olla näytöissä ja robotit tekee yhä enemmän töitä.

    Äänestä

Saattaa hyvinkin olla mistä tuota voi ennalta tietää mu luulisin et syyt tuon ongelman taakse löytyy näistä sähkövatkain leikeistä ja jos vw kyykkää ni kyykkää vielä moni auto firma

Äänestä
  • tesla nuolee vielä volkkarin kenkiä! Volkkarin bensiini ja diesel nousee kohisten.

    Äänestä

On VW.llä rahaa.myyvät Scanian vaikka Kiinaan.Taitaa olla Scanian markkina arvo
15miljaardia euroa.?

Äänestä
  • Kattaisiko se jo edes puolta huijauskuluista? Tuskin!

    Äänestä

skoda lienee ainoa vw merkki joka tuo voittoa?

pilkkominen edessä?

Äänestä

Ameeriikan sekoilusta alkoi alamäki ja nyt on muoilma mullistunut useasti diesel sandaalin jälkeen?💸💸

Äänestä

Länsimaiden ahneet lahtarit antaneet kaiken tekniikan ilmaiseksi kiinalaisille, nyt se kostautuu.

Äänestä
  • Näistä kiinanrakkineista tulee ongelma ..takuu kun loppuu niin valmistaja vaihtuu ja varaosien saatavuus heikkenee...eli osta ja unohda kun takuu umpeutuu..

    Äänestä

  • Heheh, tesla huonoin katsastustilastoissa ja mersukin hännillä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

"Saksalaisjätti laittaa ihmisiä kilometritehtaalle ja yrittää säästää 10 miljardia euroa tilanteessa, joka on saanut talousviisaat pohtimaan Saksaa ilman vahvaa autoteollisuutta."

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f03f60b6-4715-46a2-8ef4-1a3db8ff2f55

Onko VW:n loppu edessä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu