Ostin 114 tkm ajetun vm 2016 mallisen Ssangyang Rexton W maastoauton. auto on 2,2 l Diesel automaatti. Vähän äijäutoa.
Koska ostin auton keväällä ja ajoin kesän pelkällä takavedolla.
Syksyn liukkailla huomasin että auto on yksipyörävetonen.
Etuveto kytketään alipineella toimivilla napalukoilla.
Myyjä korjautti kuskinpuolen alipainekytkimen, mutta ei kauan kun myös hanttarin puoli rikkoontui.
Autosta myös puuttuu lukkoperä, joten liukkaalla vai toinen takapyöristä pyörii.
Alkuperä varosana ostettu alipainekytkin maksaa 340€ ja rahdit ja vaihtoon menee n. 1/2 tuntia.
Olen saanut selville ettei tämä alipainekytkin muissakaan merkeissä ikuinen ole vaan ikä on 100...120 tkm.
Tarvikkeena on saatavana sekä alipaine-, manuaali- tai kiinteän kytkennän napalukkoja.
Pohdiskelen nyt eri vaihtoehtoja, kevytperäisellä yksivetoisella autolla talviajo on haastavaa (vittumaisen vaarallista).
Vielä lukkoperän asennus ja metsästysauto olisi mitä oivallisin.
Napalukot Rexton W
Anonyymi-ap
0
529
Luetuimmat keskustelut
Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j891356Haapaveden upea kurvikuningatar
No nyt on kyllä mahtava uutinen että Haapaveden rohkea ja toimelias nainen ja yrittäjä on päässyt finaaliin kurvikuninga80898- 42844
Pisa-tulokset.....
Tuoreen tutkimuksen mukaan suomalaisten osaaminen on edelleen OECD-maiden keskitasoa parempaa. Kantaväestön oppilaiden290754Uskaltaisitko ihana nuorempi nainen lähettää
WhatsApp -viestiä, jos sulla on mun numero. Olisin ihan haltioitunut... Tykkään ja kaipaan ❤️❤️81626Meinasi nainen mennä pasmat sekaisin
Rupesin vapisemaan, kun huomasin sinut. Mutta sain sentään juuri ja juuri koottua itseni, etten ihan häpäissyt itseäni.35621- 41597
- 47597
- 39559
- 28554