Sähköhökötyksen ostanut pettyi karvaasti, kotteron arvosta katosi puolet eikä se kelvannut enää kenellekään.
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
Sähkövatkaimen arvosta katosi puolet hetkessä
Anonyymi-ap
25354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
En halua moittia auton ostanutta, hänellä on asian kanssa murhetta jo tarpeeksi, mutta tilannekuva kuulostaa kuitenkin melko huonolta taloudenhoidolta velkavetoisuuksineen. Dieselin myynti oli liian hätäinen ja lyhytnäköinen, sillä petrolihinnat nyt tekevät vuoristorataa geopoliittisissa tilanteissa.
Toki, eihän hän vointut arvata noin massiivista arvon alenemaa ja vielä samaan aikaan samanlaisen uuden auton merkittävää hinnanalennusta, kuten sen palstalle esille laitetun uuden Rellun tapaus.
Ne kuulut ja hoetut edulliset kotilataukset ...
Näitä kun ilmenee pitkin EU:ta, niin ei se ainakaan kannusta jo muutenkin ko. konseptin suhteen skeptisiä ottamaan ostoaskelta.
Munki naisen vibra on ihan tehoton .
Mä en nää mitään järkeä valittaa. Autoa he jutun mukaan kuitenkin tarvitsevat, miksi siis vaihtaa?? Yleensä ihmiset vaihtavat uudehkon auton toiseen uuteen, jolloin välirajha pysyy samana uuden auton hinnan pudotuksesta riippumatta.
Tämähän on ollut kaikkien tiedossa että uusien sähköautojen hinnat tulee alas, ja eikös tämä valittajakansa tätä ole halunnutkin?
"Yleensä ihmiset vaihtavat uudehkon auton toiseen uuteen, jolloin välirajha pysyy samana uuden auton hinnan pudotuksesta riippumatta."
Matematiikan ja taloustaidon s24-neroja näemmä. Ylisuuri lähtöhinta velkakuluineen ja kaikki hyvin. Osa suomalaisita pysynee aina talouskuopassa.
Suuresti halvemmalla ostettaessa lähtöinvestointi velanhoitokuluineen olisi radikaalisti pienempi ja siihen suhteutettuna välirahakin huomattavasti pienempi.
Mutta entäpä jos sen seurraavan kiinnostuksen kohteen arvo olisikin säilynyt paremmin tai muuttunut elämäntilanne vaatisi vaihtamaan vaikkapa muutaman tonnin polttariin.
Patteruatojen arvon kehitys toimii vähän samalla kaavalla kuin halvan eletroniikan, kuten matkapuhelimien kanssa, joskin sillä erolla että puhutaan (velkarahaisista) kymppitonneista.
Sähköautojen hintojen alenemisesta on puhuttu jo pitkään ja se on nyt realisoitunut. On pelkästään sähköauton velkarahalla ostaneen elämän suunnittelun heikkoutta, jos ei ole tuohon varautunut.
Kyse on "hintojen alenemisesta" pakon edessä, sillä nuo rakkineet eivät nyttemmin tahdo mennä kaupaksi edes raskaasti lasketuilla hinnoilla. Tuo konsepti ei herätä luottamusta potentiaaleissa ostajissa ja syystäkin.
Tuossa tilanteessa hieman aiemmin s-autonsa kallimmalla ostaneet kokevat tulleensa kusetetuiksi ja syystäkin.
Se autokauppiaiden kuolemanlaakson jakso alkanut, jossa kasvavan varaston hinta laskee, samalla kun tulee saada hihnalta ulos edullisempia malleja. Negatiivinen markkinaspiraali menossa.
Niin, ja miten hyvin voivat ne kasvavan taivasalla olevan varaston patteriautot ja vielä lisäksi talvella, jos niiden akkuja ei säännöllisesti ladata, joka sekin on kauppiaalle merkittävä lisäkustannus.
annas kun 40000e akku vielä sippaa kaverin volkkarista-meneekö talo myyntiin?
Vwskodaudiseat e rules
Kymppitonnin hintaerolla ajelee itselataavalla 10 vuotta ainakin.
Liisingillä sähköwolkkarin hommanneita ei harmita niin paljoa.
Mutta tosihenkilö ostaa auton käteisellä...
En ihan hahmota miksi auto pitäisi myydä/vaihtaa? Henkilö toteaa kuitenkin että nykyisilläkin kilometreillä säästöä tulee vuodessa tonneja.
Turhaa itkua. Ajaisi tyytyväisenä ostamallaan autolla.
Ei taida " säästöt" riittää auton lyhennyksiin , kun suton tarve on vähentynyt .
Tästäkin viestiketjusta näkee selvästi, kuinka pieniaivoisia urpoja
nämä patteritollot oikein ovat.
PATTERIPELLET HOITOON
Tottahan auto kelpaa aina, jollekin.
Eri asia mikä on sen hetkinen markkina arvo.
Hyvä hyvä...kohta saa käytetyn tonnilla...eihän sähköauto saa ole kuin sähkömoottori ja 100 euron läppäri kojetaulussa...jos laitan vanhaan corollaan tabletin kojelautaan niin sehän on melkein sama asia kuin sähköauton kojelauta..
Ettei vaan kävisi lopulta kylmät koko sähköautokonseptille. Takana loistava tulevaisuus.
Ja pörssisähkö vain 1e kwh
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/cb936209-4037-4333-8d59-3a3decbd8f0b ...,,
Ei tuollainen voi tulla yllätyksenä . Ostoksen käyttöikä on kuitenkin useita vuosia joten aika vasta näyttää toden .
Opmi889
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/cb936209-4037-4333-8d59-3a3decbd8f0b ...,,,
Kia-merkkisen hybridin ostanut ei ollut tyytyväinen autoonsa. Polttoainetta kului paljon ja muutenkin oli paska auto. Hän meni vaihtamaan autoaan uuteen bensiiniautoon kun auto oli reilun vuoden vanha. Tyrmistys oli melkoinen, hyvitys 17 000 euroa. Siis kolmenkympin autosta. Automyyjä oli kiemurrellut ja kaarrellut ja tokaissut sitten: no kun ei ne kelpaa kenellekään!
Ostakee ostakee!
upp