Sähköautojen hinnat tippuu kuin lehmän häntä, katsastustilastoissa ollaan hännillä viat jopa hengenvaarallisia, sähköautot ei kestä normaaleja säävaihteluja, korjaamolaskut on isoja....
Odottakaahan vaan kun kotilataus kielletään ja ainoastaan latauspisteiltä saa ladata kallista sähköä, pistetään kunnon käyttömaksut, koska sähköautot painaa paljon enemmän kuin polttomoottoriautot, joten tiet kuluu ennätysvauhtia, vakuutusmaksut vähintään triplataan nykyisestä, koska tekniikka on suoraan sanoen hirvittävän riskialtista joten sähköautoilijat kuormittaa vakuutusyhtiöitä suhteettoman paljon.
Luuletteko te, arvon moraaliposeeraajat, että teidän hyvesignaloinnin kulut maksaa joku muu teidän puolestanne? Ei se niin mene, maksumiehiksi pääsette te itse ja se on aivan oikein. Normaali-ihmisen aivokapasiteetti riittää kyllä ymmärtämään, ettei sähköautoilu ole millään tavoin ratkaisu ilmasto-ongelmiin, vaan pikemminkin on osa niitä, kiinan, venäjän, usan, intian ja afrikan sinne ko. maiden viemän teollisuuden ohella. Myös rahtiliikenne merillä on merkittävä ilmansaasteiden tuottaja, moniko sähköautoilija syö "ekologisesti" ja "muodikkaasti" meriteitse rahdattuja eksoottisia ruokia, kulkee meriteitse rahdattu iphone taskussa,meriteitse rahdatut muotivaatteet päällään.... ja samalla halveksuu lähituotetettua ruokaa syövää uudella modernilla dieseltekniikalla varustettua autoa ajavaa naapuriaan?? Ihan knoppitietona: sähköauton valmistamisesta syntyy tutkitusti 70% enemmän päästöjä kuin polttomoottoriauton valmistuksesta ja Kongo on yksi suurimpia akkumateriaalin tuottajia, ja siellä lapsityövoiman käyttö on hyvin yleistä. Tieliikenteen päästöt on ilmasto-ongelmista pienin.
Loppusanoiksi Luukasta lainaten (6:41) Mutta kuinkas näet raiskan, joka on veljes silmässä, vaan et havaitse malkaa, joka on omassa silmässäs?
Ps. Sähköautoilija, tutustu linkkeihin ennenkuin alat melskaamaan, kuinka erinomaisen edistyksellisiä, ympäristötietoisi ja korkean moraalin omaavia olette.
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009997786.html
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/8a4f8575-8d33-4f4c-a56b-0d2ea1706d24
https://www.is.fi/autot/art-2000009874006.html
https://www.maailma.net/nakokulmat/sahkoautot-yleistyvat-mutta-niiden-akkujen-tuotantoon-liittyy-suuria-ongelmia
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/volvo-laski-sahkoauton-valmistuksen-paastot-70-prosenttia-suuremmat-kuin-vastaavalla-polttomoottoriautolla/8297282#gs.1ukr9y
Odottakaahan vaan kun kotilataus kielletään ja ainoastaan latauspisteiltä saa ladata kallista sähköä, pistetään kunnon käyttömaksut, koska sähköautot painaa paljon enemmän kuin polttomoottoriautot, joten tiet kuluu ennätysvauhtia, vakuutusmaksut vähintään triplataan nykyisestä, koska tekniikka on suoraan sanoen hirvittävän riskialtista joten sähköautoilijat kuormittaa vakuutusyhtiöitä suhteettoman paljon.
Luuletteko te, arvon moraaliposeeraajat, että teidän hyvesignaloinnin kulut maksaa joku muu teidän puolestanne? Ei se niin mene, maksumiehiksi pääsette te itse ja se on aivan oikein. Normaali-ihmisen aivokapasiteetti riittää kyllä ymmärtämään, ettei sähköautoilu ole millään tavoin ratkaisu ilmasto-ongelmiin, vaan pikemminkin on osa niitä, kiinan, venäjän, usan, intian ja afrikan sinne ko. maiden viemän teollisuuden ohella. Myös rahtiliikenne merillä on merkittävä ilmansaasteiden tuottaja, moniko sähköautoilija syö "ekologisesti" ja "muodikkaasti" meriteitse rahdattuja eksoottisia ruokia, kulkee meriteitse rahdattu iphone taskussa,meriteitse rahdatut muotivaatteet päällään.... ja samalla halveksuu lähituotetettua ruokaa syövää uudella modernilla dieseltekniikalla varustettua autoa ajavaa naapuriaan?? Ihan knoppitietona: sähköauton valmistamisesta syntyy tutkitusti 70% enemmän päästöjä kuin polttomoottoriauton valmistuksesta ja Kongo on yksi suurimpia akkumateriaalin tuottajia, ja siellä lapsityövoiman käyttö on hyvin yleistä. Tieliikenteen päästöt on ilmasto-ongelmista pienin.
Loppusanoiksi Luukasta lainaten (6:41) Mutta kuinkas näet raiskan, joka on veljes silmässä, vaan et havaitse malkaa, joka on omassa silmässäs?
Ps. Sähköautoilija, tutustu linkkeihin ennenkuin alat melskaamaan, kuinka erinomaisen edistyksellisiä, ympäristötietoisi ja korkean moraalin omaavia olette.
https://www.is.fi/autot/art-2000010067892.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009997786.html
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/8a4f8575-8d33-4f4c-a56b-0d2ea1706d24
https://www.is.fi/autot/art-2000009874006.html
https://www.maailma.net/nakokulmat/sahkoautot-yleistyvat-mutta-niiden-akkujen-tuotantoon-liittyy-suuria-ongelmia
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/volvo-laski-sahkoauton-valmistuksen-paastot-70-prosenttia-suuremmat-kuin-vastaavalla-polttomoottoriautolla/8297282#gs.1ukr9y
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hyvä postaus. Tämäkin juttu todistaa sen, että viherpiipertäjän haluavat elää valheessa.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
💋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18172859T
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
No, patteriautothan ovat kaikkea muuta kuin eko-autoja, eiköhän sen varsin moni jo nykyisin tiedosta.
Mutta kitenkin melkoisen poukkoilevaa, moraalisaarnaista ja hapuilevaakin tekstiä. Sitten vielä raamatunlauseiden tunkeminen aiheeseen meenee huuhaaosiolle, joille on ihan omat palstansa.
Oletko tietoinen, että pelkkien sokkolinkkien postaaminen ei kuulu hyviin kommunikointitapoihin ja on foorumin sääntöjenkin vastaista. Niihin tulee lainata otsikoksi artikkelia koskeva oleellinen asia.
Tutustuitko linkkeihin? ensimmäisessä ja kolmannessa sähköautoilija vaikertaa nopeaa arvonalenemaa, toisessa kerrotaan katsastustilaston huonosta sijoituksesta, neljäs kertoo kuinka sähköauto reagoi kevättalvella suomessa niin tavalliseen lumen sulamisen aiheuttamaan veteen tiellä, viides kertoo sähköautoilun moraalisista ongelmista, kuudes taas kertoo kuinka paljon saastuttavampaa on valmistaa sähkö- kuin polttomoottoriauto.
Voitaneen sanoa että kaikki linkit liittyvät aloituksen aiheeseen.
Faktat eivät muutu huuhaaksi ne kieltämällä, niinkuin varsinkin vihervasemmistolla on tapana tehdä.
"Faktat eivät muutu huuhaaksi ne kieltämällä, niinkuin varsinkin vihervasemmistolla on tapana tehdä."
Olen kommentoija joka on laittanut palstalle varmastikin kaikkein eniten fakta-materiaalia linkkeineen s-autojen pseudo-ekologisuudesta, niiden puolitotuuksin ja suoranaisin valhein aivopesullisesta massamarkkinoinnista, sekä akkumineraalien kaivostoiminnan ympäristöllisestä todella massiivisen luokan turmelemisesta, mega-saastuttavuudesta.
Olisi aivan aluksi olisi toivottavaa lukea edes kommentin ensimmäisen kappale johon on regoivinaaan.
Anonyymi - 2023-12-20 11:52:37
Tosiasiassa esim. sähköautojen tulipalot ovat todella harvinaisia ja polttomoottoriautot palavan moninkertaisesti useammin.
Katsastuksissa painavassa sähköautossa voi olla väljyyttä alustan osissa, mutta ne ei ole mitenkään harvinaisia tehokkaissa ja painavissa autoissa muutenkaan.
Sähköautot kestää oikein hyvin säänvaihteluja. Vikojen sattuessa kaikissa tekniikoissa toiset viat maksaa paljon ja toiset ei.
Hauskoja nämä pelokkaitten, junttien ja köyhien ininät.
Objektiivisiä vertailevia palotilastoja ei voi edes laatia, sillä patteriautot ovat aivan liian uusi ja markkinaosuudeltaan liian pieni konsepti __vs.__ polttarit joita on uusista / uudehkoista, puhkiajettuihin ikivanhoihin kiikkuihin ja kaikkea siltä väliltä ja joiden käyttö- ja huoltohistoriakin on monenkirjavaa.
"Hauskoja nämä pelokkaitten, junttien ja köyhien ininät."
Tuo taasen oli tiedostamatonta itseironiaa.
Asiasta on julkaistuja tilastoja.
Tuo lapsellinen ja ennakkoluuloihin perustuva vänkääminen on vaan niin typerää kuin olla voi.
Minä ajan bensaturbolla, enkä ole siitä luopumassa vuosiin, joten minulla ei ole tarve venkoilla, vaan oikaisen provoja ja tyhmien juttuja.
Olen hyvin tietoinen ko. "tilastoista" mutta ne eivät ole objektiivisiä maitsemistani syistä.
EV on jo tehtaan hihnalta ulos tullessaan hiilijalanjäljeltään 70% saastuttavampi kuin polttari. Eko-susi jo synytessään.
Sitten sillä tulisi ajaa puhtaasta energiasta ladattuna noin 70 tkm saadaksen takamatkansa kiinni. Saaste-energiasta ladattuna se ei edes saavuta hiilitakamatkaansa.
Pieten kilometrien kaupunkikinnerit / kauppakassit alkavat olla paalutusiässä ennen takamatkansa kirimistä.
Tähän sitten vielä päälle itse akkumineraalien kaivostoiminnan aiheuttamat kirjaimellisesti mega-luokan ympätistötuhot.
"Indonesia facing 'devastating' impact of nickel mining pollution" - BBC News
- https://www.youtube.com/watch?v=0nLCENfWfAg
Sitten vielä boonuksen myopisella pakkopolitiikalla geopoliittiseen Kiina-riippuvuuteen ajavuus. Siperia ei ole opettanut.
"Minä ajan bensaturbolla, enkä ole siitä luopumassa vuosiin, joten minulla ei ole tarve venkoilla, vaan oikaisen provoja ja tyhmien juttuja."
Kannustaisin aloittamaan itsensä sivistämisestä, sekä vähä-älyisyydestä ulos oppimisesta.
ei ap
Sähköautojahan myydään mahtavin kamppanjaeduin, 72kk rahoituksella ilman käsirahaa 30% viimeisellä erällä, että pienituloiset voivat ostaa niitä, esittääkseen "parempaa ihmistä". Painavissa autoissa voi tietenkin olla väljyyttä alustan osissa, mutta pääasiallisena syynä on auton haltijan rahattomuus, pakko säästää huolloissa, kun se minimi kk-erä rasittaa taloutta niin paljon...
Hauskoja nämä ajattelukyvyttömien köyhien selitykset, jotka näyttelee rahamiehiä/naisia velaksi.
No voi sinua uskossaan sokeaa vastarannan kiiskeä.
Sinä olet selvästi hieman opiskellut, mutta sitten seonnut salaliittoihin ja muuhun vastaavaan änkyröintiin. Ihan kaikkea mitä ATK tarjoaa, ei kannata uskoa sokeasti jos se istuu omaan kovin sekaiseen mieleen.
Mitä mieltä olet korona rokotteesta?
"Sitten sillä tulisi ajaa puhtaasta energiasta ladattuna noin 70 tkm saadaksen takamatkansa kiinni"
Ongelmana on vain se, ettei täysin puhdasta energiaa ole olemassakaan, pienempipäästöisiä kyllä.
Vesivoimaloiden rakentamisesta syntyy päästöjä, puhumattakaan ympäristöhaitoista, tuulimyllyjen rakentamisesta syntyy päästöjä, ja siipien käyttöikä on rajallinen, itseasiassa melko lyhyt, joka on jäteongelma kuormittaen ympäristöä
https://www.kriittisetmateriaalit.fi/vihrean-energian-synkka-puoli-tuulivoimaloiden-valtavista-lavoista-kirjaimellisesti-jattimainen-jateongelma/
Niinikään aurinkopaneeleiden valmistaminen ei myöskään ole päästötöntä.
"zero emission" niinkuin esim. nissan leafin (ainakin vanhempien) perässä hienosti lukee, on vain vihreää unelmahöttöä.
Joten on helppo yhtyä sanomaasi, sähköauto, eko-susi jo syntyessään.
Ja pohjimmiltaan on syytä muistaa, että suurimmassa roolissa ilmaston hienoiseen lämpenemiseen on auringon aktiivisuus, joka viime ajat on ollut nousussa, en ainakaan ole lukenut tutkimusta miten suuri osa ihmisen toimilla on tähän, voi olla, että jos nyt tulisi kulkutauti joka tappaisi jokaikisen ihmisen maan päältä, ilmaston lämpeneminen jatkuisi.
"Hauskoja nämä ajattelukyvyttömien köyhien selitykset, jotka näyttelee rahamiehiä/naisia velaksi."
Tuollaisia kuvitelmia omaavan voisi olettaa olevan (punertavan duunaritaustainen) henkisesti, älyllisesti sekä taloudellisesti poikkeusellisen heikossa hapessa, kuvitellessaan ja liitäessää s-autoihin jotakin mielikuvituksellista statusta, jota niissä ei edes ole.
Kyseessä on poliitikkojen autoteollisuudelle ja sen sidosryhmille pakottama vaihtoehto, jota sitten joka taholta markkinoidaan valheellisesti puhtaana.
Sitten tuon pseudo-ekologisen EV-todellisuutta pidemmälle ja syvemmälle analysoimattomat, mutta ympäristöasioita ajattelevat kuvittelevat sitten tekevänsä hyvän eko-valinnan.
Nähdäkseni huomattava osuus autoa osavista ottaa siihen myös velkarahaa enempi tai vähempi, myös polttarikaupoilla. Kyse on ihan peruskaavasta.
"No voi sinua uskossaan sokeaa vastarannan kiiskeä.
Sinä olet selvästi hieman opiskellut, mutta sitten seonnut salaliittoihin ja muuhun vastaavaan änkyröintiin. "
Olisikos laittaa joitakin fakta-argumenttejä tuon mitään mihinkään vastaamattoman epä-älyllisen tunteenpurkauksen sijaan.
Ne on nämä käytetyn ostajat...pojat vielä auttaa isän autosta renkaat slikseiksi ja perän paskaksi..
Ja juuri kun lehdessä oli esimerkki sähköautosta jonka arvo ei ole pudonnut lainkaan 6 vuodessa.
Näinkin voi käydä:
https://www.is.fi/autot/art-2000010053065.html
Huh huh. Pitkä postaus, en jaksanut edes lukea.
Hyvin tuntuu ekoposeeraus tepsivän kun tälläisia vuodatuksia jaksetaan kirjoittaa. Kateus se on suomalaisen perussairaus.
Eikä vain perussairaus, vaan myös käyttövoima.
On ymmärrettävää, ettei lukeminen kiinnosta, jos osaa vain hädintuskin lukea, muttei pysty ymmärtämään lukemaansa.
Kateudelle pitäsikin määrätä käyttövoimavero. Veron välttely saattaisi vähentää kateutta.