Jos näissä maissa asutaan ruuhkissa päiviä ja tunteja..miten onnistuu sähköautolla helteellä ??? Ei mitenkään mahdollista...
Kiina,intia Aasian maat jne...
Anonyymi-ap
29317
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
niin ei se onnistu helteellä
Tukehdut autoon ilman ilmastointia....aatteleppa ite Aasian maissa jossa on 40-50 hellettä ja joutuvat jonottamaan päivän...veikkaan ettei Intiassa ,Kiinassa,ja kaikissa maissa jossa on pahat ruuhkat niin sähköautolla tuskin on mahdollista kulkea...paljonko ilmastointi vie virtaa tunnissa jos on paikoillaan esim 8 tuntia...siitäpä laskee...mielestäni sähköautot ei tule yleistymään Aasiassa isoissa kaupungeissa.....
juuri näin ja ikkunoita ei saa edes auki kun ne toimii sähköllä eikä puhelinta ladattua kun istuu 8 tuntia ruuhkassa mielestäni sähkö autot ei tule yleistymään aasiassa isoissa kaupungeissa
Kiinassa ollaan ruuhkissa monta päivää...samoiten Intia on utopiaa valjastaa sähköauto olla....vety on ratkaisu ..minkä hiton takia yritetään koko maapallo valjastaa sähköauto olla kun se ei kertakaikkiaan ole edes mahdollista......kysymyksen voisi heittää europarlamenttiin miten ovat ratkaisseet Aasia maiden autojen päästöt kaupungeissa ,sähköllä se on mahdoton?...
Entä jos syttyisi tulipalo pahassa ruuhkassa..?????täys kaaos kun kaikki pakenisi myrkkykaasuja....
"istuu 8 tuntia ruuhkassa" kerro missä välissä ihmisellä on työn ja ruuhkan välissä elämää?
Tyhmä poika.
Nyt kun vaan joku keksisi miksi sähköautoilla ajaminen helteillä ei onnistuisi. Esim. Kiinassa ajetaan suurkaupungeissa paljon.
No paljonko vie virtaa ilmastointi...istuppa autossa 40 asteen helteessä esim 2 tuntia...Kiinassa joutuu istumaan päivän..
Esim....
https://luiginpaja.fi/hybrid-ilmastointi/
on se hommaa...ajaa päivä töihin...todeta että työaika päättyi...ajaa kotiin...nukkua hieman ja yrittää seuraavana päivänä töihin...ei onnistu sähköautolla koska helle piinaa...puhelinta ei saa ladattua
Tuolla olisi mukavaa mietiskellä..
https://www.is.fi/autot/art-2000001014891.html
Sekaan vaan sähkiksellä..
https://m.youtube.com/shorts/x8xh7NKqaWM
Jäähdytys vie paljon vähemmän energiaa kuin lämmitys johtuen lämpötilaeron pienuudesta ja siitä ettei lämpöpumpun ulkokennoon muodustu jäätä mitä pitäisi välillä sulatella.
Sähköauton akusta lähtee varausta ehkä 20% jos autossa yöpyy 8h pakkasessa.
Helteellä voi täydellä akulla olla viileässä autossa vuorokauden ihan helposti.
Jäähdytyksessä sähköauton akku kestää pidempään kuin polttiksen tankki.
Oli miten oli mutta miljoona kaupungeissa ei sähköautot menesty jo yksistään lämpö tuhoaa akuston...ja tuskin kellään on täyttä akkua kun joutuu ruuhkaan...saksaa ajetaan kaasupohjassa maanteillä joka syö akustoa kovasti sitten pikaladataan akut ja tuodaan käytettynä Suomeen jollekkin riesaksi..
Nimenomaan miljoonakaupungeissa sähköautot menestyvät. Samalla saadaan päästöt pieniksi.
bensa autot puhdistaa ilmaa joten se niistä saasteista
Voi näitä amiksia..
Noissa maissa sähköautoja myydään eniten ja siellä autoilija ymmärtää ja tietää mitä on istua autossa savusumun ja saastepilven sisällä jokunen tunti päivässä.
Toisaalta niissä ruukissa ei kilometrejä kerry ja akut riittää hyvin.
ei se akku riitä kun on kuuma ja viilennys tyhjentää akun ruuhkassa
Riittää erittäin helposti.
Jos kuumissa maissa täyssähköautot ovat huono vaihtoehto ja mukamas akut tuhoutuvat nopeasti, niin miksi ihmeessä niitä sitten menee kaupaksi? Thaimassa on noin +30c lähes ympäri vuoden. Vietnamissa suurinpiirtein yhtä kuumaa kuin Thaimaassa ja siellä on myös oma autotehdas VinFast valmistaen täyssähköautoja.
"Kokonaismarkkinatilanteessa Thaimaa raportoi 6 875 sähköautojen myynnistä syyskuussa, ja BYD:n markkinaosuus oli 47 %. Vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden kumulatiivisia lukuja arvioitaessa Thaimaa rekisteröi 50 347 sähköautoa, joista BYD:n osuus oli 36 %. Tammi-syyskuussa Thaimaan kokonaisautojen myynti oli 500 942 yksikköä, ja sähköautojen osuus tästä luvusta oli 10,05 %. Tämä on merkittävä muutos edellisvuodesta, jolloin Thaimaassa myytiin vain 9 729 sähköautoa. Vuoden 2023 myynti YLITTÄÄ VIIME VUODEN LUVUT YLI VIISINKERTAISESTI."
https://carnewschina-com.translate.goog/2023/10/07/byds-ev-sales-in-thailand-reached-a-new-high-in-september-2023/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
https://www.tui.fi/matkat/thaimaa/saa/
https://vinfastauto.us/story
Miksi ihmeessä....siksi kun uutuus kiinnosta....eihän esim Tesla mahdu Intian kaduille leveyden takia..
Vuosi pari mennään niin huomataan ongelmat...?ahtaalle kaduille ei mitään asiaa...entä
Gookleta, sähköautolla pakkasella ja helteellä ajo...auto suojelee itseään pakkasella ja helteellä...ilmastoinnin päällä pito helteellä ja pakkasella lyhentää samanverran ajomatkaa ..laitappa linkkiä niin lueskellaan..
"Vuosi pari mennään niin huomataan ongelmat...?ahtaalle kaduille ei mitään asiaa...entä"
Sähköautoja myyty monessa lämpimässä paikassa jo 10 vuotta eri akkutekniikoilla. Miksei nämä ongelmat ole sitten tulleet ilmi ja mediassa olisi paljon varoituksia että jos asut lämpimässä maassa niin ei kannata ostaa sähköautoa?
akut sulaa ja palaa...kuka slummissa sammuttaa kun palo laitosta ei ole...hiki tulee kun on kuuma...ei käänny kadun kulmassa kun liian leveä...
No lue sieltä sähköauton ohjekirjasta...siellä ne on mainittu ...
Jyväskylässä asutaan ruuhkissa kesäaikaan muutamia päiviä. Kuulemma onnistuu helteellä niin, että janoisimmat lasketaan välillä ajamaan kotiin juomaan ja sitten palaavat jonoon. Ei kyllä onnistuisi sähköautolla mitenkään.
ei se vesikään kestä sähkö autossa...kiehuu heti lähdön jälkeen ruuhkassa...miten sitä sitten juot...pitäs olla akku jää kaappi...mutta toiminta matka lyhenee entisestään