Sähköautot laittomia nykylakien mukaan

Hei!
Tässä britin mielipide, hän esittelee jotain sähköautoa.

https://youtu.be/TeSf6t0KkYs?si=7cKo_S-KMrWnzuP2

Paljastan, että jos kännykän käyttökin on kiellettyä niin että joutuu katsomaan muualle kuin ajosuuntaan, niin varmasti on tällaiset virheet sähköauton suunnittelussa.

Sen kontrolliasetuksia ei pysty muuttamaan ajaessa, koska ajon aika hallintaruutujen käsittely ei ole turvallista. Esimerkkinä oli ilmastoinnin säätä.
Useimmat säädöt toimivat kosketusnäytöiltä, joiden käsittelyn aikana lisääntyy auton hallinnan menettämisen mahdollisuus, vai mitä?
17289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Linkkiä ei tarvitse edes avata, vaan avauksessa paljastettiin mistä on kysymys.

Ajoturvallisuus, kun osa toiminnoista on hankalaa ja laitonta kuten kännykän näpelöinti ajon aikana. Esim. ilmastointia ei voi laittaa turvallisesti päälle, kun ei voi käyttää turvallisesti kosketusnäyttöä ajaessa.

Äänestä

Tosin nykyisissä polttomoottoriautoissakin on kosketusnäytöt ja sähköauton voi tehdä ilman kosketusnäyttöäkin. Joissakin sähköautoissa ilmastoinnin kontrollointi tapahtuu perinteisesti. Ja mersuissa saa täsmälleen samat kosketusnäytöt myös polttomoottoriautoihin.

Edelleenkin, tuo ajatus siitä, että kosketusnäytöt tekisi sähköautot kielletyiksi on typerä. Vaikka kosketusnäyttöjen käyttö kiellettäisiin ajon aikana niin se ei tarkoita, että sähköautot kiellettäisiin, koska sähköauton voi tehdä ilman kosketusnäyttöä kuin polttomoottoriautonkin.

Äänestä

Pitäisi kieltää täysin ilmastoinnin säätö ruudulta tai nappuloista.

Ainoa sallittavan tavan tulisi olla äänikomento. Näin katse säilyisi tiessä.

Äänestä

Miksi ei voiis olla nappuloita syy koska ne maksaa liikaa ja ei haluta että auto nnbalmistus maksaa yhtään n

Esim obvikatmit muuttuu ja ei edes valoja saa päälle ilman valikkoja
https://youtu.be/ZYra8MPJsS4?si=D5bhdGWnWZwiQzxE

Äänestä

Sähköauto on välivaihe. Mäntämoottorit eivät poistu mailmalta vaan on jo kehitetty uusiutuvia polttoaineita ja kehitystyö polttoaineiden suhteen jatkuu yhä. Polttomoottorit ovat edelleen yhä valtava ja monipuolinen keksintö joka palvelee ihmiskuntaa vielä todella pitkään eikä tarvitse raahata kalliita ja raskaita akkuja pitkin metsää tai maastoa jos tulenkatkuisessa mailmassa jossa sota tai muu ympäristökatastrofi eteen tulee.

Äänestä

Mikäs tuossa videossa oli varsinaisesti sähköautoihin liittyvää eikä vain autojen nykysiin hallintalaitteiden käyttöongelmiin?

Äänestä

Tottahan yhden britin mielipide ja Youtube raina on merkittävä asia. Eihän TikTokissakaan ole kuin suuria viisauksia ja totuuksia.

Äänestä

Jo joo

Äänestä

Jos ne olisivat laittomia, niin niitä ei saisi myydä, eikä ajaa.

Äänestä
  • Jos suvakointi ulottuu sähköautoihinkin nykyaikana? Ideologia ajaa turvallisuuden edelle.

    Äänestä

Sähköauton hallinnasta ajon aikana on tehty monin verroin vaarallisempaa ja turvattovampaa, sakotuksen aihetta kuten kännyköistä! Tesla ei poikkea tästä halvalla tehdystä näyttöpäätehallinnasta. Kaikki ajoneuvoon liittyvät toiminnot pitää räplätä näyttöpaneelia selaten, ei mitään järkeä. Missä Traficom ja Poliisi, nukkuvat tietenkin piittaamatta huonosta kehityksestä?

Äänestä
  • Ja sama juttu on nykyaikaisissa uusissa polttomoottoriautoissakin, joissa niissäkin säädetään asioita kosketusnäytöltä. Mutta tietenkin sähköautoja vihaavana idioottina et ole huomannut sitä, että tämä ei ole pelkästään sähköautoihin liittyvä asia.

    Äänestä

Miten tuo liittyy auton voimalinjaan?

Samat käytettävyysongelmat myös uusissa polttiksissa.

Äänestä

No, nykyaikaisissa polttomoottoriautoissakin on kosketusnäytöt ja lähes kaikki säädetään kosketusnäytöltä. Tuo ei ole mikään pelkästään sähköautoihin liittyvä asia kuten hän kuvittelee. Esimerkiksi mersu myy polttomoottoriautoja täsmälleen samoilla kosketusnäytöillä kuin mersun sähköautoissa on. Ja sähköauton voi toteuttaa tarvittaessa ilman kosketusnäyttöjä. Näitäkin on muutama malli, mutta ne ovat toki erikoisautoja. Näin yhden sellaisen sähköauton esittelyn, jossa ei ollut yhtäkään näyttöä ja jopa mittaristo oli analoginen. Toki se oli ns. retromalli, mutta osoitti samalla, että kosketusnäytöt eivät ole pakollinen osa sähköautoja.

Äänestä

Käyttää saa mutta kädessä ei saa pitää, joten kannattaa pyytää tyttöystävä/poikaystävä apuun.

Äänestä

Hyvin onnistuu ajon aikana tarvittavat säädöt puheohjauksellakin. Jos auto on laadukas, ilmastoinnin säätelyyn ajon aikana ei ole edes tarvetta

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Hei!
Tässä britin mielipide, hän esittelee jotain sähköautoa.

https://youtu.be/TeSf6t0KkYs?si=7cKo_S-KMrWnzuP2

Paljastan, että jos kännykän käyttökin on kiellettyä niin että joutuu katsomaan muualle kuin ajosuuntaan, niin varmasti on tällaiset virheet sähköauton suunnittelussa.

Sen kontrolliasetuksia ei pysty muuttamaan ajaessa, koska ajon aika hallintaruutujen käsittely ei ole turvallista. Esimerkkinä oli ilmastoinnin säätä.
Useimmat säädöt toimivat kosketusnäytöiltä, joiden käsittelyn aikana lisääntyy auton hallinnan menettämisen mahdollisuus, vai mitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu