https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/791eba6e-6938-4d62-bf11-730d56a19ca3?ref=ampparit:3781
Tilastoja ja tutkimusta
Reutersin saamat dokumentit koostuvat kansainvälisistä huoltoasiakirjoista, jotka ajoittuvat vuosille 2016–2022.
Asiakirjoista käy ilmi mitkä osat ovat erityisen alttiita hajoamaan. Lisäksi dokumenttien mukana on ohjeita työntekijöille, joissa kehotetaan vääristelemään totuutta asiakkaille osien todellisesta kunnosta.
Reutersin mukaan erityisesti Teslan Model 3 -sähköautot ovat alttiita pyöräntuennan vioille. Viat liittyvät muun muassa ylä- ja alatukivarsien sekä vetoakselien hajoamiseen
Tilastoja ja tutkimusta
Reutersin saamat dokumentit koostuvat kansainvälisistä huoltoasiakirjoista, jotka ajoittuvat vuosille 2016–2022.
Asiakirjoista käy ilmi mitkä osat ovat erityisen alttiita hajoamaan. Lisäksi dokumenttien mukana on ohjeita työntekijöille, joissa kehotetaan vääristelemään totuutta asiakkaille osien todellisesta kunnosta.
Reutersin mukaan erityisesti Teslan Model 3 -sähköautot ovat alttiita pyöräntuennan vioille. Viat liittyvät muun muassa ylä- ja alatukivarsien sekä vetoakselien hajoamiseen
Vastaukset 1
Vanhimmat
Liian köykäisesti mitoitettuja osia. Hirvee vääntö ja painava auto, ei voi kuin käydä huonosti. Vähävaraisen ei kannata näitä ostaa koska huoltokulut aivan liian korkeat.