Kenties firman auto, firman liisaama jossa jää vain polttoaine kulut siis sähkö itselleen ja lataa kotona ja ajelee sillä lyhyitä matkoja
Tämähän panee kaden liikkeelle,tämän sortin autoilijalle pitää olla vero, kun eivät maksa polttoaineveroa ja lisäksi firmalle käyttövero
Tämähän panee kaden liikkeelle,tämän sortin autoilijalle pitää olla vero, kun eivät maksa polttoaineveroa ja lisäksi firmalle käyttövero
Vastaukset 9
Vanhimmat
Lähes kaikki Suomessa ostetut täyssähkikset ovat firmojen joko kokonaan tai osittain ponsoroimat, tämä nyt on vaan fakta
Fakta sanaa käytetään nykyään aika kevein perustein.
Laita nyt jotain kättä pidempää kehiin, ettei mennä ihan oletuksesi perusteella.
Naapuri jäi eläkkeelle, jätti työsuhdedieselin, ja osti itselleen sähköauton. Minäkin olen eläkkeellä, ajan plugarilla. Seuraava auto tulee olemaan sähköauto, joko uusi tai parivuotias entinen liisari.
Ei työnantaja työntekijöiden autoja sponssaa, se on osa työsuhde etua josta työntekijä maksaa reilut verot. Vapaa autoetu ja palkkasi päälle lisätään 700-1000 euroa tuloa ja siitä maksat veron.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18191314U
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Ja palkansaajat maksaa veroissaan toisten loisimisen yritytuella
Suuri osa sähköautoista on yksityisten nimissä.
Sitä halpaa sähköä saa kun vaihtaa pörssisähköön, vaikka ei omistaisikaan sähköautoa. Itse asiassa on erittäin tyhmää maksaa kiinteähintaista sähkösopimusta.
Sähkö on ajoittain halpaa, minulla vielä kiinteähintainen 7C kwh, yö 5c kwh silti siirtomaksu kuitenkin suurempi kuin sähkölasku, siirtohan määräytyy kulutuksen mukaan, ei riipu mitenkään sähkön hinnasta, ei ole aikomusta vaihtaa pörssisähköön kuitenkaan jos näissä hinnoissa pysytään, tarvitsen sähköä kalliinakin aikana, kuukauden sähkölasku nyt kuitenkin satasen molemmin puolin plus siirto.
Työsuhdeautoilija maksaa tuloveroa autosta.