Sähköautot yksin syyllisiä kriisitilanteeseen

Mikään muu ei selitä sähkön loppumista ja hintojen räjähdysmäistä nousua kuin sähköautokannan lisääntyminen. Pakkasia on ollut ennenkin mutta sähköautoja ei - kausaliteetti on näin päivänselvä. Tämän takia tulee välittömästi kehitellä suuria veroja ja lisämaksuja sähköautoililjoille, millä kustannetaan uusien sähköntuotantolaitosten rakentaminen.
24222
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Ehdottoman samaa mieltä!

Äänestä

Pikalaturit läyttää sähköä sairaasti.

Mitä jos kaikilla suomen / maailman autoilijoilla olis nyt sähköauto? Ei riittäis sähkö millään. Ei tuu onnistuu ikinä.

Äänestä
  • Pikalatauspisteen paikalle voisi kuvitella pienen tehtaan tai konepajan, kulutus on samaa luokkaa

    Äänestä

  • Onnistuishan se tietenki, mutta sitten pitäisi olla ydinvoimaloita paljon/paljon lisää!!! Sitä en tiedä mitä luontoaktivistit siihen sanoisi ja ottaisikohan ne Jätteet omiin pakasteihin 😂

    Äänestä

sähköauto on kuin pakolainen joka sopeuru kylmään,

Äänestä

Näin kovilla ja pitkäkestoisilla pakkasilla pitäisi kokonaan kieltää sähköautojen teholataukset.

Normaali auton kotitalouslaturi lykkää enimmillään 10...20 kW teholla
Teholatausasemilla akkuun työnnetään 40...50 kW teholla sähköä menemään.

Kyn pakkanen on näin korkealla, teholaturien käyttö pitäisi kieltää.

Äänestä
  • Sähköautot pitäs kieltää, vie sähköt ja ne lisäksi pilaa asfaltit.

    Äänestä

Täysin totta. Ns. uusiutuva energia ei riitä edes siihen sähkökulutukseen, joka on ilman dähköautoja, ja sähköautot on kytketty siinä päällä. Käytännössä joka ikistä sähköautoa lämmitetään hiilivoimalla ja kun sitä nyt ei ole sitäkään käytettävissä (ainakaan edulliseen hintaan), on sähköautot suuri syy energiavajeeseen.
Kiitos siitä lankeaa "maailman kunnianhimoisimmalle ilmastopolitiikalle" mutta mitäpä vihervasemmisto siitä, heidän loisivalle äänestäjälaumalle on riittänyt aina ilmaista energiaa, sossun kustantamat kämpät voi olla vaikka +30 astetta ja ikkunat levällään ettei tule liian kuuma. Hinta heille nolla euroa.

Äänestä

Auton sähkönkulutus on n. 15-25 kWh/100 kilometriä, ja kovalla pakkasella kulutus n. kaksinkertaistuu. Akku tyhjenee vähitellen, vaikka autolla ei ajaisi, eli sitä pitää ladata silloin tällöin käyttämättömänäkin.

Jos työmatka on 10 km suuntaansa, 100 km vastaava sähkönkulutus tapahtuu 5 päivän välein. Jos työmatka on 20 km suuntaansa, 100 km vastaava sähkönkulutus tapahtuu 2-3 päivän välein.

Auto vie paljon sähköä sähköautoa päivittäin käyttävällä. Ei ehkä tunnu kukkarossa halvoilla sähkönhinnoilla mutta nostaa paljon sähkönkulutusta ja sitä kautta sähkön hintaa.

Äänestä

Vihervassujen sotkujen tunaroinnin jäljiltä kaikki muuttuu haisevaksi paskaksi.
Todella outoa porukkaa, etteivät koskaan tajua tunarointinsa seurauksia.

Äänestä

Nyt ei ole hyvä aika ladata sähköautoa, sama kuin pitäisi kiuasta päällä 10 tuntia...

Äänestä
  • Muutama kiuas ei todellakaan tee yhtään mitään.

    Äänestä

Apulaispormestari Anni Sinnemäki aikoo kieltää polttomoottoriautot Helsingistä vuoteen 2030 mennessä.

Äänestä
  • Sinnemäki tietää mistä sähkö tulee!

    Se kuuli sen koulun pihalla isoilta pojilta.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Sinnemäki tietää mistä sähkö tulee!

    Se kuuli sen koulun pihalla isoilta pojilta.

    Ja häntä kuulemma vähän punastutti sen kuulemisen jälkeen. ☺️

    Äänestä

  • Nuorempana Anni oli sen isokokoisen suunsa kanssa ihan pantavan näköinen vihreä.

    Näytteli esuskunnassa naureskellen silloiselle ministeri Niinistölle keskisormea, ja oli niin piukan ja pantavan näkönen muija.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Sinnemäki tietää mistä sähkö tulee!

    Se kuuli sen koulun pihalla isoilta pojilta.

    Daa, Sähköhän tulee ainakin hänelle töpselistä! 😂😂😂

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Daa, Sähköhän tulee ainakin hänelle töpselistä! 😂😂😂

    Jos sähköllä on reppu selässä, tulee se koulusta!

    Jos sähkö on alaasti, tulee se äitin pimp-sasta

    Äänestä

”Suoraan jätemyllyyn” – Pienetkin akkurikot passittavat uudenkarheita sähköautoja lunastukseen

Viallinen akku uhkaa passittaa yhä useamman uudenkarhean sähköauton ennenaikaiseen saattohoitoon. Monen mallin kohdalla akkupaketin korjaaminen tai vaihtaminen pienenkin kolarin jäljiltä on yksinkertaisesti mahdoton tehtävä.

Niinpä korjauskelvottomista sähköautoista erotetut akkuröykkiöt kasvavat vauhdilla eri puolilla Eurooppaa, uutistoimisto Reuters kertoo. Samalla kierrätettävien akkumateriaalien ja kierrätysvalmiuksien välinen epäsuhta kasvaa entistä suuremmaksi.

“Sähköautoja hankitaan kestävän kehityksen nimissä, mutta eihän se kovin kestävää ole, jos akkupaketti pitää hävittää pienenkin kolarin jälkeen”, tutkimusjohtaja Matthew Avery sanoo.

Kauppalehti

Äänestä

Suuri talous korruptio.
Suomessa oma energia huolto on sotkettu ymmärtämättä kylmän talven tarpeita !!!
- on itse tehty energia kriisi sotaa lietsomalla. ja "vihreällä siirtymällä.
( esim. turve pelattiin ulos,,, ja sähkönsiirto venäjältä on seis..).
Nyt ollaan oman naivismin takia myös "nato kusessa ja eu kusessa",, korvia myöten.
Kotimainen Turve ei lämmitä. Ollaan täysin keinottelun uhreja !

Omin poliittisin super naivismi päätöksin ja omien tekojen, ajattelun puutteen vuoksi, tai joidenkin eturyhmien keinottelu-etujen vuoksi ollaan lamassa.
Talous sakkaa. Kallis energia lamauttaa lopullisesti arktisen kylmän maan, Suomen.
Ja jo kilpailukyvyn vuoksi, sekä elämisen mahdollisuuksien vuoksi Arktisen maan, Suomen energia hintojen tulisi olla selvästi matalampia, kuin leutojen eu-alueiden.
Nykyinen "sähkö-pörssi" on meille haitaksi.
Sähkön keinottelua ja sähkönsiirto keinottelua tulisi ohjata ja rajoittaa. Koska tämä peli on mennyt törkeäksi sähkö-kiskonnaksi !!' Onko puolueemme ja politikkomme lahjottu? kun poliittinen ohjaus ei toimi ?
--- on jäänyt myös kertomatta monissa asioissa energian tuhlaus, , esim. että ne nopeat junat tuhlaa valtavasti sähköä !!
( -- ja huippu hinta kiskonta sähköllä ei kannata junia liikuttaa..).
- myös on jäänyt kertomatta, että tietokone palvelin keskukset käyttää tosi paljon sähköä, ja esim.. 5g, ne tuhlaa sähköä..
- Samoin esim.. ilmaston lämpenemis kokoukset pitkin maailmaa, lentokone turha lentely, siis turha-turismi, tuhlaa turhaan energiaa.
- Joten ilmasto kokoukset ja bryssel byrokratia nettiin, ja turha-lentely seis.
Lentoliikenteelle haittavero nopeaan... Kiitos.

Äänestä

Sähköautot ovat kiinalaisten hybridisodankäynnin väline. He tietävät ettei länsimaiden sähkönjakelu kestä sitä taakkaa minkä nämä autot aiheuttavat verkolle ja siksi kiinalaiset sysäävät näitä troijan hevosia pilkkahintaan Eurooppaan. Kirsikkana kakun päällä mukaan tulee miljoonia koodirivejä vakoiluohjelmistoja.

Äänestä

...ja .. ketut , hyvän hallintomme kuunneltua noita lobbareita sun muita tsutsuttelijoita ulkomaalaiset sijoittajat saivat rakentaa Suomen valtion velaksi ottamilla
avustusrahoilla tuulimyllyjä joka törmälle niin ettei taida semmoista notkoa löytyä johon ei puoltakymmentä vispilää näy .. toimivia vesivoimaloita purettiin ..ja puretaan ... joidenkin viherpiiperöiden kalastusharrastusten innoittamina , harrastusten jotka ovat silkkaa eläinrääkkäystä ...ja nyt nämä monopoliherrat rahastavat niinkuin monopoliasemassa on mahdollista rahastaa , tämähän on nähty jo ennenkin mm. maatalouden lannoitteiden kohdalla kun silloisen valtiojohtomme mahtikäskyllä "kansainvälistyttiin ".. joku on jossain sanonut "kirveelle olevan töitä" ...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Mikään muu ei selitä sähkön loppumista ja hintojen räjähdysmäistä nousua kuin sähköautokannan lisääntyminen. Pakkasia on ollut ennenkin mutta sähköautoja ei - kausaliteetti on näin päivänselvä. Tämän takia tulee välittömästi kehitellä suuria veroja ja lisämaksuja sähköautoililjoille, millä kustannetaan uusien sähköntuotantolaitosten rakentaminen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu