Mikään muu ei selitä sähkön loppumista ja hintojen räjähdysmäistä nousua kuin sähköautokannan lisääntyminen. Pakkasia on ollut ennenkin mutta sähköautoja ei - kausaliteetti on näin päivänselvä. Tämän takia tulee välittömästi kehitellä suuria veroja ja lisämaksuja sähköautoililjoille, millä kustannetaan uusien sähköntuotantolaitosten rakentaminen.
Sähköautot yksin syyllisiä kriisitilanteeseen
Anonyymi-ap
24222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ehdottoman samaa mieltä!
Pikalaturit läyttää sähköä sairaasti.
Mitä jos kaikilla suomen / maailman autoilijoilla olis nyt sähköauto? Ei riittäis sähkö millään. Ei tuu onnistuu ikinä.
Pikalatauspisteen paikalle voisi kuvitella pienen tehtaan tai konepajan, kulutus on samaa luokkaa
Onnistuishan se tietenki, mutta sitten pitäisi olla ydinvoimaloita paljon/paljon lisää!!! Sitä en tiedä mitä luontoaktivistit siihen sanoisi ja ottaisikohan ne Jätteet omiin pakasteihin 😂
sähköauto on kuin pakolainen joka sopeuru kylmään,
Näin kovilla ja pitkäkestoisilla pakkasilla pitäisi kokonaan kieltää sähköautojen teholataukset.
Normaali auton kotitalouslaturi lykkää enimmillään 10...20 kW teholla
Teholatausasemilla akkuun työnnetään 40...50 kW teholla sähköä menemään.
Kyn pakkanen on näin korkealla, teholaturien käyttö pitäisi kieltää.
Sähköautot pitäs kieltää, vie sähköt ja ne lisäksi pilaa asfaltit.
Täysin totta. Ns. uusiutuva energia ei riitä edes siihen sähkökulutukseen, joka on ilman dähköautoja, ja sähköautot on kytketty siinä päällä. Käytännössä joka ikistä sähköautoa lämmitetään hiilivoimalla ja kun sitä nyt ei ole sitäkään käytettävissä (ainakaan edulliseen hintaan), on sähköautot suuri syy energiavajeeseen.
Kiitos siitä lankeaa "maailman kunnianhimoisimmalle ilmastopolitiikalle" mutta mitäpä vihervasemmisto siitä, heidän loisivalle äänestäjälaumalle on riittänyt aina ilmaista energiaa, sossun kustantamat kämpät voi olla vaikka +30 astetta ja ikkunat levällään ettei tule liian kuuma. Hinta heille nolla euroa.
Auton sähkönkulutus on n. 15-25 kWh/100 kilometriä, ja kovalla pakkasella kulutus n. kaksinkertaistuu. Akku tyhjenee vähitellen, vaikka autolla ei ajaisi, eli sitä pitää ladata silloin tällöin käyttämättömänäkin.
Jos työmatka on 10 km suuntaansa, 100 km vastaava sähkönkulutus tapahtuu 5 päivän välein. Jos työmatka on 20 km suuntaansa, 100 km vastaava sähkönkulutus tapahtuu 2-3 päivän välein.
Auto vie paljon sähköä sähköautoa päivittäin käyttävällä. Ei ehkä tunnu kukkarossa halvoilla sähkönhinnoilla mutta nostaa paljon sähkönkulutusta ja sitä kautta sähkön hintaa.
Vihervassujen sotkujen tunaroinnin jäljiltä kaikki muuttuu haisevaksi paskaksi.
Todella outoa porukkaa, etteivät koskaan tajua tunarointinsa seurauksia.
Nyt ei ole hyvä aika ladata sähköautoa, sama kuin pitäisi kiuasta päällä 10 tuntia...
Muutama kiuas ei todellakaan tee yhtään mitään.
Apulaispormestari Anni Sinnemäki aikoo kieltää polttomoottoriautot Helsingistä vuoteen 2030 mennessä.
Sinnemäki tietää mistä sähkö tulee!
Se kuuli sen koulun pihalla isoilta pojilta.
Ja häntä kuulemma vähän punastutti sen kuulemisen jälkeen. ☺️
Nuorempana Anni oli sen isokokoisen suunsa kanssa ihan pantavan näköinen vihreä.
Näytteli esuskunnassa naureskellen silloiselle ministeri Niinistölle keskisormea, ja oli niin piukan ja pantavan näkönen muija.
Daa, Sähköhän tulee ainakin hänelle töpselistä! 😂😂😂
Jos sähköllä on reppu selässä, tulee se koulusta!
Jos sähkö on alaasti, tulee se äitin pimp-sasta
”Suoraan jätemyllyyn” – Pienetkin akkurikot passittavat uudenkarheita sähköautoja lunastukseen
Viallinen akku uhkaa passittaa yhä useamman uudenkarhean sähköauton ennenaikaiseen saattohoitoon. Monen mallin kohdalla akkupaketin korjaaminen tai vaihtaminen pienenkin kolarin jäljiltä on yksinkertaisesti mahdoton tehtävä.
Niinpä korjauskelvottomista sähköautoista erotetut akkuröykkiöt kasvavat vauhdilla eri puolilla Eurooppaa, uutistoimisto Reuters kertoo. Samalla kierrätettävien akkumateriaalien ja kierrätysvalmiuksien välinen epäsuhta kasvaa entistä suuremmaksi.
“Sähköautoja hankitaan kestävän kehityksen nimissä, mutta eihän se kovin kestävää ole, jos akkupaketti pitää hävittää pienenkin kolarin jälkeen”, tutkimusjohtaja Matthew Avery sanoo.
Kauppalehti
Suuri talous korruptio.
Suomessa oma energia huolto on sotkettu ymmärtämättä kylmän talven tarpeita !!!
- on itse tehty energia kriisi sotaa lietsomalla. ja "vihreällä siirtymällä.
( esim. turve pelattiin ulos,,, ja sähkönsiirto venäjältä on seis..).
Nyt ollaan oman naivismin takia myös "nato kusessa ja eu kusessa",, korvia myöten.
Kotimainen Turve ei lämmitä. Ollaan täysin keinottelun uhreja !
Omin poliittisin super naivismi päätöksin ja omien tekojen, ajattelun puutteen vuoksi, tai joidenkin eturyhmien keinottelu-etujen vuoksi ollaan lamassa.
Talous sakkaa. Kallis energia lamauttaa lopullisesti arktisen kylmän maan, Suomen.
Ja jo kilpailukyvyn vuoksi, sekä elämisen mahdollisuuksien vuoksi Arktisen maan, Suomen energia hintojen tulisi olla selvästi matalampia, kuin leutojen eu-alueiden.
Nykyinen "sähkö-pörssi" on meille haitaksi.
Sähkön keinottelua ja sähkönsiirto keinottelua tulisi ohjata ja rajoittaa. Koska tämä peli on mennyt törkeäksi sähkö-kiskonnaksi !!' Onko puolueemme ja politikkomme lahjottu? kun poliittinen ohjaus ei toimi ?
--- on jäänyt myös kertomatta monissa asioissa energian tuhlaus, , esim. että ne nopeat junat tuhlaa valtavasti sähköä !!
( -- ja huippu hinta kiskonta sähköllä ei kannata junia liikuttaa..).
- myös on jäänyt kertomatta, että tietokone palvelin keskukset käyttää tosi paljon sähköä, ja esim.. 5g, ne tuhlaa sähköä..
- Samoin esim.. ilmaston lämpenemis kokoukset pitkin maailmaa, lentokone turha lentely, siis turha-turismi, tuhlaa turhaan energiaa.
- Joten ilmasto kokoukset ja bryssel byrokratia nettiin, ja turha-lentely seis.
Lentoliikenteelle haittavero nopeaan... Kiitos.
Sähköautot ovat kiinalaisten hybridisodankäynnin väline. He tietävät ettei länsimaiden sähkönjakelu kestä sitä taakkaa minkä nämä autot aiheuttavat verkolle ja siksi kiinalaiset sysäävät näitä troijan hevosia pilkkahintaan Eurooppaan. Kirsikkana kakun päällä mukaan tulee miljoonia koodirivejä vakoiluohjelmistoja.
...ja .. ketut , hyvän hallintomme kuunneltua noita lobbareita sun muita tsutsuttelijoita ulkomaalaiset sijoittajat saivat rakentaa Suomen valtion velaksi ottamilla
avustusrahoilla tuulimyllyjä joka törmälle niin ettei taida semmoista notkoa löytyä johon ei puoltakymmentä vispilää näy .. toimivia vesivoimaloita purettiin ..ja puretaan ... joidenkin viherpiiperöiden kalastusharrastusten innoittamina , harrastusten jotka ovat silkkaa eläinrääkkäystä ...ja nyt nämä monopoliherrat rahastavat niinkuin monopoliasemassa on mahdollista rahastaa , tämähän on nähty jo ennenkin mm. maatalouden lannoitteiden kohdalla kun silloisen valtiojohtomme mahtikäskyllä "kansainvälistyttiin ".. joku on jossain sanonut "kirveelle olevan töitä" ...
Samaan aikaan Amerikkalainen Westinghouse rakentaa Kiinaan ydinvoimaloita sen minkä kerkiää!
Puhdasta energiaa Kiinalle! Tälläkin hetkellä Westinghouse rakentaa neljää AP1000 mallin reaktoria Kiinaan.
https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/2015/05/31/cgn_24nov14_ch_cgn1_359237a_46918989.jpg
https://media.bizj.us/view/img/12247217/sanmen-2*1200xx5616-3159-0-281.jpg
Vasta äskettäin Kanadalainen yhtiö rakensi 2 Kanadalaissuunniteltua CANDU-6 reaktoria Kiinaan.
https://www.reduper.com/wp-content/uploads/Qinshan-Nuclear-Power-Plant-is-like-a-small-peninsula.jpg
Muut tekevät järkevää bisnestä, mutta suomi kärsii vuodesta toiseen kalliista sähköstä ja sähkön puutteesta!
Viisaus ei ole koskaan asunut suomessa!