Autoa kannattaa nyt lämmittää?
Kuinka kauan?
Anonyymi-ap
10563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tarpeeksi, noin neljä tuntia niin on mukavan lämpöinen lohko.
Rosvopaistit saa olla uunissa yön yli.😂😅
Riippuu autosta ja lämmittimestä, tulevan ajon mittakin ratkaisee jos käyttää polttoainekäyttöistä lämmitystä.
Jos on pieni säteilylämmitin 3 tuntia maximi sen jälkeen ei hyötyä kun alumiinipaskalohko luovuttaa lämpöä enempi ulospäin mitä lämmitin ehtii lämmittää...ihan paskoja nämä säteilylämmittimet
Tyhmähän sinä olet.
Ei moottoria kannata liikaa ja turhaan lämmittää.
Muistan kuulleeni että normi lohkolämmittimellä niin monta tuntia, kuin pakkaslukeman jaettuna kymmenellä, esim. -35 asteen pakkasella 3,5 tuntia.
Säteilylämmittimellä tuplasti sen verran, eli -35 asteen pakkasella 7 tuntia.
On sulla huono muisti, mutta vilkas mielikuvitus.
Nämä "asiantuntijoiden" suositukset näköjään vaihtuu joka vuosi, taitaa loppujen lopuksi olla niin että kukaan ei oikeasti tiedä mitään, joten sama toimia vaan oman päänsä mukaan ja viisveisata kaupallisten tavoitteiden mukaisia suosituksia jakelevien "asiantuntijoiden" neuvoista...
No asiaa on kyllä tutkinut useampikin taho:
>>Asiantuntijoiden kuten VTT:n mukaan riittävät lämmitysajat ovat seuraavat:
Lämpötila +5 … -5°C: 0,5-1 tuntia
Lämpötila -5 … -10°C: 1-2 tuntia
Lämpötla alle ... -10°C: 2-3 tuntia
Lyhyempi aika riittää lohko- ja letkulämmittimelle, pidempi aika on säteilylämmittimen tarvitsema lämmitysaika.<<
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3c252af6-024e-48d0-9570-e15e439d98a9
- - - -
Nykyaikainen moottorilämmitin on noin 300W ja kuten taulukko kertoo, se on parissa tunnissa saavuttanut sen lämpötilan mihin se ylipäätään kykenee jossain pakkasasteissa moottorin lämmittämään. Pidempi aika ei sitten juuri yhtään sitä lämpöä enää nosta vaikka viikon yhteen menoon pitäisi. Voi sanoa, että ensimmäiset 6 vrk 21h meni hukkaan siinä lämmityksessä, vika 3h olisi riittänyt.
Ei se ole hukkaan mennyt jos se on pitänyt sen verran lämpöjä korkeammalla, ettei vaikka jäähdytysneste ole jäätynyt ja rikkonut paikkoja.