HS: "Nykyisin takseina käytettävät sähköautot ovat niin pieniä, ettei kyytiin mahdu isoja matkatavaroita."
Kuinka kauan väki suostuu elämään ja matkustamaan sähköautojen, eikä omilla ehdoillaan?
Kuinka kauan väki suostuu elämään ja matkustamaan sähköautojen, eikä omilla ehdoillaan?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tehokkaaseen suuntaan menee autoilu kun melkein koko kuljetuskapasiteetilla joutuu kuskaamaan tolkuttomia akkupaketteja niin ettei mahdu kapsäkit kyytiin.
Sähköautojen syykö on se, että taksikuskit ostaa pieniä autoja?
Ei nyt ihan uppoo järjenjuoksusi.
Esim tesla model y.hyn mahtuu kyllä matkatavaroita ihmisten lisäksi ja kyseessä on keskikokoinen sähköauto.
https://www.hs.fi/kaupunki/helsinki/art-2000010105217.html
Jossain on vika kun yksikään lentokentän taksijonossa olevista autoista ei suostunut ottamaan kyytiin eikä kyytiä saanut edes tilaamalla.
Kuski + 3 matkustajaa ja suksipussi mahtuu mihin tahansa autoon jossa takapenkin selkänoja on kaadettavissa siten että kaksi takapenkin istumapaikkaa jää käyttöön. Käytännössä varmaan 99% autoista täyttää tämän kriteerin, eli jos kyytiä ei ole saanut niin todellinen syy on jossain ihan muualla kuin auton tiloissa.
Taksiyhtiöt haluavat rahastaa suksipussi yms kuskaamisesta. Pojan olisi pitänyt tilata tilataksi lentokentälle matkustamiseen (siis yksi henkilö+suksipussi+rinkka). Tuli halvemmaksi ajaa omalla autolla ja pysäköinti P-taloon.
Ei siis mitään tekemistä taksien voimalinja kanssa.