Mikä katumaasturi minun olisi järkevintä ostaa.
Autopaupan puitteet:
- ostoon rahaa käytettävissä n. 40.000 EUR
- automaattivaihteisto pakollinen
- moottorin koko vähitäin 2 litraa
- ilmastoini kaiketi kaikissa nykyisin
- istuinten oltava korkealla (kuin linja-autossa)
- kesämökille ajan soratietä, mutta se on hyväkuntoinen.
- tässä ne tärkeimmät vaatimukset. Jos saan teiltä tietoja suositeltavista merkeistä ja tyypeistä tutkin ne yksityiskohtaisesti.
Eli tämä tarinani on kysymys teille;
Minkä katumaasturin ostaisit jos sinulla olisi rahaa n. 40.000 EUR
Kiitos vastauksistanne.
Autopaupan puitteet:
- ostoon rahaa käytettävissä n. 40.000 EUR
- automaattivaihteisto pakollinen
- moottorin koko vähitäin 2 litraa
- ilmastoini kaiketi kaikissa nykyisin
- istuinten oltava korkealla (kuin linja-autossa)
- kesämökille ajan soratietä, mutta se on hyväkuntoinen.
- tässä ne tärkeimmät vaatimukset. Jos saan teiltä tietoja suositeltavista merkeistä ja tyypeistä tutkin ne yksityiskohtaisesti.
Eli tämä tarinani on kysymys teille;
Minkä katumaasturin ostaisit jos sinulla olisi rahaa n. 40.000 EUR
Kiitos vastauksistanne.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Moi!
Itselläni oli kaksi Honda CRV:tä hyviä autoja,ajoin niillä yli 200 tkm, harkitse!
Aiemmin ajoin 250 tkm Toyota Land Cruiseria, iso monsteri, hyvä jos tarvitsee sellaista.Nykyisin ajan Mitsu Pajeroa, myöskin iso, ehkä ei yksityishenkilölle.
Nyt harkitsen Toyota RAV4 hankkimista.
Korealaiset pelottaa, ei kokemusta.
Kun kerran kysyt, neuvoisin kokeilemaan Honda CRV:tä tai Toyota RAV4, jää hiukan rahaakin yli.
BMW 3 tai 5, Cayenne, VWTuareg ja Volvot menee budjetin yläreunoille ja ylikin.
Onnea Uudelle maasturille!
keskustelu ja vikkejä SUV jutuista saa vaikkapa Golf-kerholta tai Tuunauspajalta.
hummer H2 tai cadillac escaled. kalliitahan nuo ovat mutta pirun hienoja.
En ymmärrä viestiäsi. Voisitko selventää.
Noita tuontyylisiä vastauksia tulee poikkeuksetta, kun joku avaa keskustelun citymaastureista täällä maastoautopalstalla. Osa tämän palstan väestä on sellaisia, jotka kokevat olevansa parempia ihmisiä, koska heillä on aito ja oikea maastoauto (tai he kenties vain haaveilevat sellaisesta). Heillä on kova tarve osoittaa katumaasturikuskeille paikka heidän alapuoleltaan. Meitä on moneksi.
Nykyään citymaastureille on Suomi24:ssä oma osastonsa. Kannattaa varmaan laittaa kysymyksesi myös sinne.
kokemuksesta kerron:
hyvälle mökkitielle pääsee hlöautolla
citymaasturilla ei tarvi miettiä joka kiveä
maasturilla ei tarvi enää miettiä yhtään kiveä, jos tie on hlö auto käytössä.
----- vaimon auton pohjan saa kivasti hajalle kun ei muista väistellä niitä kiviä siellä mökki tiellä........................jep jep kokeiltu on
40 k€ no ostaisin 2-3v vanhan Pajeron kaikilla töhkeillä. Kilsoista sitten pitää päätellä kumpi b vai d. Kokeilin korealaista, ei kamala, mutten vaihtaisi.
Aikamoinen rahaläjä sinulla moiseen tarkoitukseen! Mitäs jos jättäisit sen 'katu'-sanan pois, marssisit kauppaan ja pyytäisit Suzuki GV:n kuutoskoneella ja automaatilla?
Jos ajelet maantiematkaa useamman kymppitonnin vuodessa, saattaa Suzuki olla vähän turhan jyrä (ääniltään ja ajettavuudeltaan), mutta esittämilläsi perusteilla varmasti passeli.
Aloittajahan ei puhunut maastoajosta tai vetohommista sanallakaan. Näin ollen katumaasturi lienee fiksumpi valinta kuin oikea maasturi.
Luin avauksen vielä kerran. Jos tämä ostajakandidaatti tosiaan tahtoo parilitraisen koneen automaatilla höystettynä, niin vaihtoehtoja on varmasti tarpeeksi. Poikkeus henkilöautoon on tuo istumakorkeus - no, tavoitteensa kullakin. Tila-autot tai klassisemmat pikkubussit/pakurit täyttävät hänen ehtonsa hienosti!
osta Jeeppi