polttomoottoreita.
https://www.is.fi/autot/art-2000010123789.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010123789.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Akio on menneisyyden vanki ja vähän skitsolla tavalla
"Yhtiö on esimerkiksi viestinyt aiemmin, että sähköautot eivät ole voittava tekniikka, mutta kertonut kuitenkin lanseeraavansa 30 uutta täyssähköautomallia."
Moni perinteinen autonvalmistaja tekee vielä monta vuotta fossiilipolttimia ja sähköautoja rinta-rinnan mutta vain toyota on onnistunut jotenkin tekemään transitiosta tällaisen jakomielitautisen näytelmän.
Kertoo ja lupaa mutta tuleeko?
Olisikohan ollut parempi pistää entinen pääjohtaja heti eläkkeelle, eikä firman hallitukseen? Mutta kun on sukuaan Toyoda.
Toyotan Iso Pomo puhuu täyttä asiaa. Tarvitaan useampien eri vaihtoehtojen kehitystä. Hän kertoi tuossa samalla, että Toyota jatkaa edelleen myös vetykennoisten kehittämistä.
Yhteen ainoaan pseudo-ekologiseen patteriautoon hirttäytymisen politiikka on järjetöntä.
Osaako edes muita?
Yhtiössä määrää kuudenkympin ja kuoleman välissä oleva kalkkeutunut jäärä, jolla on tuo klassinen tankkausfiksaatio. RIP Toyota.
Täysin päinvastoin. Hän näkee alan ja geopolitiikan ison kuvan selkeästi vs. sokeasti yhteen ainoaan pseudo-ekologiseen aatteeseen hirttäytyvät myopiset viher-vasurit, jolla myös ollaan ajamassa EU:takin Kiina-riippuvuuteen.
Järki voittaa.
Pakkohan niitä polttomoottoriautoja on valmistaa, sillä 90 % maailman ihmsistä ei pysty lataamaan sähköautoa kotonaan. Nämäkin ihmiset haluavat ajaa autoilla, joten Toyotalle on hyvät markkinat.
Kerrankin Toyotalta fiksu päätös. Ei se sähkö ketään autuaaksi tee. Nyt on vain joillakin sähköhurmos iskenyt päälle ja mennään laput silmillä näkemättä mitään muuta toimivaa vaihtoehtoa.
Tekniikka ja taloulehdessä oli mielenkiintoinen artikkeli kaasuvoimaloista. Niiden polttotekniikkaan on tulossa parannus, joka pienentää hiilidioksidipäästöjä enemmän kuin koko Yhdysvaltojen ja Euroopan ajoneuvokanta tuottaa yhteensä. Eri asia on kuinka moni ottaa sen käyttöön. Yhdysvalloissa jos Trump pääsee pressaksi niin siellä lisätään sitä Trumpin "puhtaan" hiilen käyttöä ja porataan lisää öljyä.
Pakkohan sitä on polttomoottoreissa Toyotan pysyä kun ovat akkuautoja todella pahasti jäljessä eikä vetyautot myy. Toisinsanoen on valmistettava sitä mitä saadaan kaupaksi.... polttomoottoriautoja.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217481/vetyautojen-myynti-romahti-japanissa-83-kahden-vuoden-aikana-
Sähköautot ei ole mikään vaihtoehto suurimmassa osassa maailman maita. Ei Intian tai afrikan suurkaupunkine ulkouolella sähköllä ajella vielä pitkään aikaan eikä myöskään etelä-amerikassa.