Laittakaa takavalot päälle, kun ajatte lumituiskussa.
Valot päälle
Anonyymi-ap
31402
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
No nyt on kaikilla kun kerroit halusi.
Hyvä että asia korjaantui tällä viestillä. :) Niinhän sitä sanotaan, että keskustelu kannattaa aina.
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
😋 Nymfomaani -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Tavallista taitavammat kuskit osaavat takavalojen päälle laittamisen lisäksi sytyttää myös takasumuvalon lumipöllyssä. Tosin näin taitavia on alle 5% autoiljoista.
95% luulee auton automatiikan osaavan hoitaa kaikkiin tilanteisiin sopivat valot. Ja 70% ei edes tiedä missä omassa autossa on valokatkaisija.
Jotenkuten ymmmärrän että valaistulla tiellä ei huomaa kytkeä varsinaisia ajovaloja mutta kun pimällä maantielläkin tulee vastaan päivöajovaloulla ajavia. Niillä tulee kyllä nähnyksi mutta ei niillä ajaa näe. Ja usein takapä pimeänä.
Se takasumuvalo tuppaa myös jäämään päälle, kun kaikki tampiot ei älyä sitä kytkimestä sammuttaa.
Jonossa ajajista vain viimeisellä pitäisi olla takasumuvalo päällä, muiden pitäisi älytä sammuttaa se kun takana on autoja. Takasumuvalo aiheuttaa ihan turhaa nykimistä liikenteessä kun edempänä olevan sumuvalon ilmestymisen näkymään muiden autojen katveesta, helposti tulkitsee jarruvaloksi.
Itse olin liikenteessä viime torstain lumipyryssä ja joka toisella jonossa körröttelevällä paloi koko ajan takasumuvalo. Ja useamman kerran itsekin luulin jonkun painaneen edempänä jarrua.
Silloin pitääkin jarruttaa jos auto ilmestyy yllättäen eteen.
Soita prysseliin siellä ne sammutettiin..kun keksittiin päiväajovalo..
Miksi - hyvä edellinen - on niin vaikeaa oppia kirjoittamaan?
Ei sitä opi, ellei edes yritä!
Ajattele meitä lukijoita!
Aloita sanomalehtien luku vaikka sarjakuvista.
Niissäkin hahmojen repliikit ovat virheettömiä!
Siis Bruxelles.
Suuntanumero on +32, mikäli aiot soittaa!
Jos edessä kulkee lumipilvi, niin ei tarvitse olla kovin päättelykykyinen arvaamaan, että siellä menee joku toinen ajoneuvo. Jos ei näe, mikä siinä menee, ei kannata väkisin törmätä sen perään.
Lumiaurakin voi siis mielestäsi sammuttaa valot kun näkyyhän se pöllyäminen. Montaa typerämpää keksintöä ei olekaan Suomen kaltaisessa maassa tai missään, energian säästö olematon ja yksikin kolari vie säästöt moninkertaisesti, ihmishenkiä ei korvaa mikään. Suomessa pitäisi laittaa valot palamaan normaalisti, tehkööt muut mitä lystää.
Lumiauraa ei kannatakaan ohittaa. Ensinnäkin sen ohi on mahdoton nähdä, tuleeko vastaan rekka tai toinen aura. Toisekseen siksi, että lumiauran takana tie on paremmassa kunnossa. Onhan se vasta aurattu ja auran edessä on auraamaton tie.
Niinii.Mene"itkemään"Traficomiin.
Suomea ei enää ole,Brysselissä valta.
Sitten vielä USAn vasalli on tämä täällä.
Ei auta kauaa nykyautojen Led valot ne on heti ummessa
Huonosti suunniteltu jos lumi ja kura kerääntyy valoihin.
Sumuvalo..ihme ettei autoon ole vielä keksitty automaattisesti syttyvät takavalot ja sumuvalo sadetunnistimellä..kaikki muita tyhjänpäiväisiä härpäkkeitä löytyy....
Taitaisi sumuvalon automaattinen sytyttäminen oikeaan aikaan olla aika haastavaa.
Paljonkohan Led valot säästää polttoainetta mutta montako vaaratilannetta tulee kun ne ei sulata lunta eivätkä siten näy lumipöllyssä
Viime lumipyryssä ajellessa ongelmana eivät olleet led-polttimot, vaan vähän vanhempien autojen aika himmeät hehkut. Ja sitten ne takasumuvalot, jotka unohtuivat päälle lähes 100% niille, jotka eivät olleet tiukassa jonossa viimeisenä.
No ei ne hehkulamputkaan takalamppuja sulana pitäneet.
Pitää ainakin minun autossa
Kiitos eu,ole tästäkin päivän ajovalosysteemistä.eu,n pitäisi parantaa liikenneturvallisuutta mutta se tekee päinvastaista...lähettäsivöt muutaman videon pätkän europarlamenttiin kun auto ajaa sumussa ja sateella takavalot pimeänä ja edessä loistaa kaksi pientä pyöreää lamppua..
Avaa silmäsi. Moni valittaa asiasta mut harvoin se on oikeasti ongelma.
Onhan se ollut ongelma kun EU on suuressa viisaudessaan säätänyt asiasta.
Kun autossa sammuttaa valot, niin kyllä takasumuvalo sammuu
Etusumarit sammuu eivätkä syty enää uudestaan jos auton valot on automatiikalla.
mutta jos seisonta- tai ajovalot laittaa päälle, niin sumaritkin tulee päälle.
Kytkennät sikin sokin.
Enää ei ole lumituiskua joten takavaloja ei tarvitse kytkeä.
Lisäksi takavalojen kytkin on hankalassa paikassa peräkontissa, koska se on vararenkaan ja tunkin alla.
Takavalojen sytyttäminen on hankalaa. Ekalla yrityksellä liikkui sellaiset pyyhkijät tuulilasilla, seuraavaksi takapyyhkijä käynnistyi.
Löysin lisää nappuloita, painoin sellaista painiketta jossa on grillin ja makkaran kuva, tästä penkki kuumeni, eli varmaan jokin oikosulku, kun peffani muuttui punaiseksi.
Viimeisenä yrityksenä painoin ratin keskuspainiketta, tästä tuli sellainen torven ääni.
Mistä löydän valokatkaisimen?
Autoni on Volkswagen Micra vuosimallia 2026.
En tunne tuota automerkkiä, mutta laitan ohjeet miten ajo- ja takavalot saa helposti päälle Skoda Avensis autossa.
Valokatkaisija on kuljettajan penkin alla, penkin alla on luukku, luukun alla on valokatkaisija.
Eli tarvitaan Torx 8 mm avain jolla avataan etupenkin lattiakisko pultit.
Penkki nostetaan sivuun, joten nyt näet lattialla pienen luukun. Se on 4 mm Torx ruuveilla kiinni.
Avaa luukku ja käännä katkaisijaa, etu- ja takavalot syttyvät.
Kiinnitä luukku paikoilleen ja asenna kuljettajan penkki paikoilleen.
Sama homma sammuttaessa?
Onpas hankalaa. Eikö autotehtaat voisi keksiä jotain helpompaa tapaa saada valot päälle.
Minulla on mielessäni ajatus että se valokatkaisija olisi autossa jossain helpossa ja näkyvässä paikassa josta valot voisi kytkeä päälle.
Tällöin se typerinkin ristisilmä vajakki saisi valot helposti päälle🤪