Auton osto edessä ja tuli mieleen toteutanko samalla haaveeni, jotta voin koirani kanssa lähteä reissuun ja nukkua autossa kesäaikana. En tunne paljonkaan autoja, kääntyykö farmariautoissa penkit alas ja mahtuuko patja ja suorana nukkumaan? Suosituksia ja kokemuksia tällaisesta väliaikaismajoituksesta kaipaan.
Mihin farmariautoon mahtuu nukkumaan väliaikaisesti?
Anonyymi-ap
61714
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tämähän pitkälti riippuu siitä minkälainen möhömaha tai koripalloilija olet. E-sarjan Mersun farmarissa mahduin reilu 180cm pituisena hyvin nukkumaan.
Mun äiti vanhempineen ja koirineen teki Helsingistä Lapin reissun Skoda 1202:lla talvella. He nukkuivat autossa. Eivät olleet kovin pitkäkasvuisia ihmisiä. Onnistut suunnitelmassasi paljon helpommin kuin he 60-luvulla melkein millä tahansa modernilla tieliikennekelpoisella farmariautolla. Tyypillistä nykypäivän farmariautoille on, että takapenkki kääntyy melkein vaaka-asentoon.
Esimerkiksi Peugeot 407 SW:llä se onnistuu. Sellaisen saisi nyt ostettua hyvin halvalla. Peugeotissa käytetyt diesel-moottorit osoittautuivat luotettaviksi. Mutta kaikki yksilöt taitavat jo olla elinkaaren loppupuolella. Ja diesel-auton ylläpitämisestä verotetaan rankasti.
https://www.space4dreams.com/photo-gallery11/peugeot/407-sw
Farmariauton saa siis hankittua halvalla, jos käytetty kelpaa. En kuitenkaan osaa suositella mitään tiettyä automallia.
Tuossa nyt on yksi sivusto, josta voi etsiä eri automalleihin liittyviä tietoja nukkumisen kannalta. Peugeot 407 SW:n kohdalla näköjään sanotaan, että lähtökohtaisesti 190 cm pitkä patja mutta että takapenkin voi poistaa kokonaan. Peugeot 508 SW:n kohdalla olisi tilaa 200 cm pitkälle patjalle. Sitä löytyy monta sukupolvea ja varmasti vähemmän ajokilometrejä takana olevia yksilöitä.
Kannattaa tsekata Skoda Octavia Combi. Skodassa on yleensä iso tavaratila. Ja Skoda Superbissa on tunnetusti hyvin iso tavaratila.
En ole innoissani uusimmista autoista, koska niiden sisätiloissa on jatkuvasti säteilyä. Tuskin on ajateltu, että sähköauton akkujen päällä tai reitittimen vieressä nukuttaisiin. Mutta säteilyjä on monenlaisia. Alemmat taajuudet ovat vaaratonta lämpösäteilyä.
Katsotaan, josko nämä mietteet poikisivat/provosoisivat viisaampia kommentteja.
Höpö. Akut eivät säteilee mitään. Ei sähköautossa eikä polttomoottoriautossa. Eikä siellä mitään reitittimiä ole. Puhelin on ainoa joka "säteilee" mutta sekään ei ole vaarallista jos et pidä sitä koko yötä korvan vieressä.
Itse asiassa sähköauto kyllä "säteilee" tavalla, jolla polttomoottoriauto ei. Mutta vain ajossa. Suurin huoli tällä hetkellä taitaa liittyä ajomoottorin pyörittämisessä syntyviin voimakkaisiin magneettikenttiin kun isot jännitteet ja virrat liikkuu. Tutkimusnäyttö asiasta on ristiriitaista ja vaikutuksia ei tarkalleen tiedetä. Jos haitat olisi tarkasti tiedossa ja vakavia, niin kyllähän asiaan puututtaisiin, mutta nyt vielä tietoa asiasta kerätään.
Suosittu retkeilyauto on/ oli Hiace. Lattia sileäksi vanerilevyillä ja siihen vaan patjat pitkittäin.
Tesloihin mahtuu kaikkiin nukkumaan hyvin. Ilmastointia voi pitää päällä koko yön, joten sisälämpötila on autossa aina vaikkapa 21C, jos niin haluat. Ainakin -30C – +30C välillä onnistuu; ääripäissä ikkunasuojat auttavat.