Suomen museoautokanta ei ole riittävän iso tankkauspisteen ylläpitämiseksi. Millähän noita vanhoja kärryjä saadaan silloin liikkeelle museoautotapahtumissa?
Etanolilla ei voi ajaa kaikkia. Hybridivanhuksiin ehkä saa uuden teknologian päivitysakun, jolla ajaa 2000 km yhdellä latauksella, mutta se ei helpota vielä vanhempia autoja.
Kyllä vanhat parrat haluaisivat vielä kuulla polttomoottorin pörinää ja selittää lapsenlapsilleen kuinka polttomoottori toimii ja miten sillä ajetaan.
Vai tehdäänkö niin kuin maailmalla on suosittua eli tehdään vanhoihin harrasteautoihin sähkökonversio? Silloin vaan ei mene nykyisenlainen museokatsastus läpi.
Etanolilla ei voi ajaa kaikkia. Hybridivanhuksiin ehkä saa uuden teknologian päivitysakun, jolla ajaa 2000 km yhdellä latauksella, mutta se ei helpota vielä vanhempia autoja.
Kyllä vanhat parrat haluaisivat vielä kuulla polttomoottorin pörinää ja selittää lapsenlapsilleen kuinka polttomoottori toimii ja miten sillä ajetaan.
Vai tehdäänkö niin kuin maailmalla on suosittua eli tehdään vanhoihin harrasteautoihin sähkökonversio? Silloin vaan ei mene nykyisenlainen museokatsastus läpi.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kai sitä voi ostaa kanistereissa Motonetistä. Ja pikku modailuilla polttomoottori kyllä käy melkein millä tahansa mikä tuleen syttyy.
Kannattee purkittaa sitä ääntä ja savua...niistä saa kovan hinnan joskus...joku sähköauton omistaja ostaa..
Tottakai saa. Ei koko Suomi ole vihervassareita täynnä v. 2060.
Tavallaan olet oikeassa.
Vuonna 2060 Suomessa ei ole elossa yhtäkään vihervasuria, eikä kyllä muitakaan maamme syntyperäisiä asukkaita.
Päättele itse loput.
Saa varmasti, mutta haittaverot voivat olla tähtitieteellisiä.
Tilanne voi olla sama kuin nykyään on moottoripetrolin suhteen.
Eli korvaavaa polttoainetta joutuu miettimään.
2060 saa pisteitä ja verohelpotuksia hiilidioksidin tuottamisesta.
Jääkautta kun rupeaa pukkaamaan, ja ilmastohihhuleiden suunta muuttuu 180°. Bensaa ja dieseliä kyllä riittää.
Maaperä on kurallaan löytymättömiä lähteitä.
Viherpiipertäjät on ajat sitten kadonneet mahdottomuuttaan.
Aivan perus- markkinataloutta. Jos kysyntä laskee, laskee myös hinta.
Korrrostan sanaa JOS.
Venäjältä saa
Saa. Kyllä venäjä on entisöity siihen mennessä.
Jos nykyinen kehitys jatkuu niin suuri osa suomalaisista ajaa museoautoilla nykyisten säädösten mukaan. Nimittäin autokannan keski-ikä ja romutusikäkin nousee nopeasti.
Ja ennen vanhaanhan museoauton minimi-ikä oli 25 vuotta, mutta tämä ikä nostettiin 30 vuoteen vuonna 2008. Oma veikkaus on, että tätäkin nostetaan vielä yli 40 vuoden.
Vetytaloydessa tehdään näin: Vesi ja tuulisähkö -> Vihreä vety -> metanoli tai ammoniakki -> biopolttoaine.
Mitäs tuota murehtimaan, kun sähkölläkin voi ajaa. Sähköä on saanut pistorasiasta Suomessakin jo vuodesta 1882.